No, maranza 2.0 .... tipo Toy Gt86 o qualsiasi cosa che dietro abbia scritto GTI o RS (non GTline o RSLine che son da bavboni)
La gt86 sarebbe perfetta se gli interni non fossero così spartani (giustamente vista la natura della macchina), le segmento b pepate non mi hanno mai detto niente, non so perché, anche se per dire la polo gti ultima è praticamente una Golf è l’unica segmento b che mi piace cioè la a1 per una versione non da straccione devo sborsare come un a3 accessoriata
Mah, per me la consolle alta con il cambio è un vantaggio, perchè la leva risulta molto vicina al volante, a portata di mano, ma ovviamente ognuno ha le proprie prerogative e i propri desideri. Un altro vantaggio rispetto alle coupè o spider 2 posti è il fatto di avere all'occorrenza due posti in più, ma ripeto, tutto è ovviamente soggettivo.
Giusto per info.... mica c'è solo roba nel segmento B..... una Octavia RS, esempio, è più grande.... così come una Megane. però il limite, in questi casi, sono i 250 cv oltre i quali ti salassano. naaaaa..... meglio l'MX5, concordo.
@pilota54 no intendevo quella nuova che ha la trazione dalla parte sbagliata come dicono in tanti, perché quella vecchia non mi piace la linea, esatto la slk è bella come è bella la serie 4 che avevo nominato prima ma con questo budget mi verrebbero in mano tutte auto con minimo 7/8 anni sul groppone, la abarth ci potrebbe stare ma sulla sua falsa riga a quel punto guarderei una a1 con i suoi bei cerchi bronzati tamarri, però mi sa che come divertimento il 35 tfsi pecca un po’ rispetto a serie 1 o serie 2
Eh lo so @Divergent il problema è che guardo la serie 1 sbagliata in questo caso, perche la f21 non mi va proprio giù
Visto cosa propone il panorama attuale quelle che ti hanno proposto sono ... a meno di non cercare qualcosa di più datato. Se ti bastano i 2 posti tifo anch'io per la mx5 ... tetto rigorosamente in tela ... sto ancora piangendo per una cabrio contetto rigido ...
La nuova BMW serie 1 piace anche a me, pur con la trazione anteriore. Però è cara, penso anche usata.
Mica tanto, costa circa 3000€ in più rispetto a qualche anno fa...a parità di modello, parlo di Km0. Poi ho appena cambiato sedile, volante, pastiglie dei freni, gomme, sensore giri, olio e filtri da 5000km...è nuova! Sto pensando seriamente di puntare non dico a 400.000Km, ma 350.000Km si...magari aprirò un post, non voglio andare fuori discussione qui.
