ma voi...che coupè acquistereste?

[Jambana]

Io comunque rimango dell'idea che sempre quando si parla di acquisto di automobili, ma a maggior ragione di automobili del genere, che devono primariamente soddisfare il piacere di guidare e anche di possederle, niente sia meglio di un bel giro di prova.

Le caratteristiche sulla carta non dicono certo tutto, così come tutte le teorie più o meno personali di chi dà consigli: quelli che per qualcuno possono essere difetti per altri sono pregi, ognuno ha i suoi gusti e predilige diverse sensazioni.

Auto che magari sulla carta si assomigliano e hanno le medesime prestazioni, possono differire notevolmente per le sensazioni che regalano una volta al volante.

Quindi non resta che provarle!

 

[Jambana]

Tra quelle citate, Cayman tutta la vita (e ora ha 320 cv, 330 la versione R).
Il perchè? Classe, prestazioni, storia del marchio, interni, posto guida e, non affatto in ultimo, è l'unica, a parte la cugina Boxster, con il motore centrale..........
Attenzione, come costo di manutenzione non credo sia la peggiore, anche perchè consuma davvero poco.

Sottoscrivo. Io ho la Boxster 986 2.7 MkII. I tagliandi "piccoli" vengono sui 280?, quelli "grandi" sui 400?. Si alternano ogni 20.000 km. I più "grossi" sono a 80.000 e 160.0000 km, e costano circa 600?. Conta, però, che essendo una seconda macchina è difficile arrivare a questi chilometraggi in breve tempo, è meglio, tuttavia, preventivarsi un "tagliando piccolo" ogni anno. A cadenza biennale, va cambiato l'olio dei freni, e qui bisogna mettere in preventivo una cinquantinda d'euro. La 987, alla quale penso l'utente sia interessato, è ancor meno onerosa, in quanto la meccanica richiede il cambio olio ogni 2 anni o 30.000km. Con la mia riesco a consumare sui 12 km/l con guida non scalmanata ma nemmeno da nonno. Tuttavia, bastano un paio di curve per lasciarsi trasportare dal piacere, e farsi prendere la mano, anzi, il piede, e l'auto vuole, giustamente, essere ricompensata per ciò che offre...e il benzinaio pure! Il bollo è calcolabile via internet, l'assicurazione è troppo soggettia per poterla quantifice. Ultima nota, banale: Boxster e Cayman (io preferisco la prima perchè è decapottabile) rendono bene con colori accesi (giallo, rosso ecc...), oppure con colori scuri come il blu o il nero; un classico il bianco Carrara. Il grigio, per me, è di una tristezza assoluta, infatti ho la fortissima tentazione di far riverniciare la mia.

I prezzi che riporti per i tagliandi non mi sembrano proprio quelli della rete ufficiale o delle officine autorizzate...anche perché è facile avere da fare qualche piccolo lavoretto extra che inevitabilmente fa lievitare i prezzi: i ricambi Porsche, così come la manodopera, sono molto cari.
Io in Porsche preventiverei almeno il doppio.
Comunque, se si tratta di piccola manutenzione ok, se si tratta di interventi un po' più complessi non sono molti i meccanici generici che sanno metterci le mani con cognizione di causa.

Un appunto: io il cambio d'olio secondo le tabelle longlife -a maggior ragione su un'auto del genere -non lo farei; lo cambierei più spesso, IMHO.

 

[elancia]

LOTUS EVORA S???

oppure una più "popolare"

SUBARU BRZ / TOYOTA GT86???

 

[Jambana]

LOTUS EVORA S???

Quotissimo, ma penso sia fuori budget...

 

[gallongi]

A5 senza pensarci
Perche'?....e' il miglior compromesso

Su Evo, fantastica rivista inglese, la A5 la bocciano sempre. Con qualsiasi motore. Poca personalità e nessuna emozione. Io sceglierei Boxter o 350-370Z

Credo che non ci voglia molto a capire che una grossa coupé strettamente derivata da una berlina non sia molto attinente in una discussione che ha come oggetto coupé sportive.

eh gia'...una "sportiva" derivata da una berlina di serie non e' come una sportiva pura...

anche tu?
in un 3d dove si spazia da una utilitaria a trazione anteriore,
a Porsche, ho inserito un 4x4 postando
COMPROMESSO , ssssamai

aspetta era per precisare..vai tranquillo che una c coupe' o una 3 coupe' o un'A5 2 p sono di mio gradimento e per strada gente ce ne lasci se sai andare forte un'A5 quattro 3.0 tdi non mi dispiace pe' niente... certo e' che se l'autore del topic vuole una sportiva con ben pochi compromessi deve rivolgersi altrove...io sono piu' per i compromessi come quelle che ti ho gia' citato ...

 

[capnord_1717172064]

Quella che piace a me non c'è: LA VIPER

 

[gallongi]

c'e' il tono ironico della battuta
c'e' la faccina
prima avevo postato Compromesso,
In un 3D dove si parte da una trazione anteriore ( Mini )
per finire ad una Porsche,
ci puo' stare benissimo una 4x a 4 posti
Il fatto della vittoria a Imola..... :?:
mica male per le tanto bistrattate ( qui ) AUDI....
C' erano tutti:
BMW
MB
Jaguar
Maserati

purtroppo dopo un po' che si discute,esce fuori il tifo e la "fissa"...pensa che mi han contestato di aver confuso involontariamente la C black series con la black edition credo della nissan gt-r..lo so anch io che sono diverse come auto ma non mi sembra male una c coupe' amg da 517cv...ma tant'e' e' crucca ,quindi non va bene...mah....

 

[blackblizzard82]

se vuoi ti faccio provare come sono i 370 sulla coupè che vedi nel mio avatar 8)

Azzz 370 CV.. Eh eh, su quel coupé ci credo siano belli selvaggi!
Che e' Euro zero..uno? Io penso equivalgano ad almeno 50 equini in più di un auto recente di pari cavalleria.
C'e anche da dire un altra cosa..elaborazioni cosi importanti, secondo me, può farle chi e del mestiere e segue l auto in prima persona.
Tralasciando la spesa iniziale per ampliare la "scuderia", immagino ci voglia cognizione, manutenzione, perizia e soldini..e rivolgersi sempre a un preparatore sarebbe un bagno di sangue

Bè, ciò che dici è giustissimo. Io ho la fortuna di potermela fare da solo, ma ovviamente in costante contatto con chi ne sa più di me... per diventare un bravo motorista di pagnotte bisogna mangiarne a dismisura, e io è solo qualche anno che faccio questo mestiere. Però devo dire che i risultati sono del tutto soddisfacenti
Cmq sì, se non hai un'autofficina come me, sono spese a tre-quattro zeri.
TIeni presente che io faccio il tagliando ogni 3-4 mila km, con oli di prima qualità, e ovviamente con una cura maniacale di ogni aspetto.

 

[gallongi]

LOTUS EVORA S???

oppure una più "popolare"

SUBARU BRZ / TOYOTA GT86???

quoto la brz,mi sembra accessibile e sportiva il giusto...

 

[zero c.]

se vuoi ti faccio provare come sono i 370 sulla coupè che vedi nel mio avatar 8)

Azzz 370 CV.. Eh eh, su quel coupé ci credo siano belli selvaggi!
Che e' Euro zero..uno? Io penso equivalgano ad almeno 50 equini in più di un auto recente di pari cavalleria.
C'e anche da dire un altra cosa..elaborazioni cosi importanti, secondo me, può farle chi e del mestiere e segue l auto in prima persona.
Tralasciando la spesa iniziale per ampliare la "scuderia", immagino ci voglia cognizione, manutenzione, perizia e soldini..e rivolgersi sempre a un preparatore sarebbe un bagno di sangue

Bè, ciò che dici è giustissimo. Io ho la fortuna di potermela fare da solo, ma ovviamente in costante contatto con chi ne sa più di me... per diventare un bravo motorista di pagnotte bisogna mangiarne a dismisura, e io è solo qualche anno che faccio questo mestiere. Però devo dire che i risultati sono del tutto soddisfacenti
Cmq sì, se non hai un'autofficina come me, sono spese a tre-quattro zeri.
TIeni presente che io faccio il tagliando ogni 3-4 mila km, con oli di prima qualità, e ovviamente con una cura maniacale di ogni aspetto.

Speriamo che anche il tuo amico e collega robi di honda la pensi come te eh...
:lol:

Ciao.

 

[perla83]

slk Mercedes, no??? mx5, no???

tra le citate... decisamente z4, veramente molto particolare anche dopo anni...

sconsiglio nissan 350z, pezzi introvabili di ricambio... diventeresti pazzo nell'attesa...

 

[Jambana]

c'e' il tono ironico della battuta
c'e' la faccina
prima avevo postato Compromesso,
In un 3D dove si parte da una trazione anteriore ( Mini )
per finire ad una Porsche,
ci puo' stare benissimo una 4x a 4 posti
Il fatto della vittoria a Imola..... :?:
mica male per le tanto bistrattate ( qui ) AUDI....
C' erano tutti:
BMW
MB
Jaguar
Maserati

purtroppo dopo un po' che si discute,esce fuori il tifo e la "fissa"...pensa che mi han contestato di aver confuso involontariamente la C black series con la black edition credo della nissan gt-r..lo so anch io che sono diverse come auto ma non mi sembra male una c coupe' amg da 517cv...ma tant'e' e' crucca ,quindi non va bene...mah....

Scusa tanto se qualcuno ti ha fatto notare che hai confuso la denominazione di una serie speciale di GT-R (molto simile, per la verità) con quella delle Mercedes AMG più prestanti.

Visto che si parla di fantastiche supercar (OT anche queste, perché sono fuori budget per chi ha iniziato il 3D) almeno chiamiamole nel modo giusto .

Se non vuoi essere "contestato" (che parolone...).... sii preciso.
Il tifo e le fisse non c'entrano proprio niente. Quante polemiche inutili, quanta suscettibilità! Ma ammettere una volta "mi sono sbagliato", soprattutto per un'inezia come questa. Capita a tutti, a partire dal sottoscritto.

Altrimenti facciamo un bel mischione da Bar Sport...che bella la Porsche 458!

La passione si vede anche dai dettagli!

 

[arizona77]

...e un bel WiWa il parroco non ce lo vogliamo mettere....
.....assieme alla Mini, una vera sportiva estrema con trazione anteriore
P.s. non ho detto comprati una A5, altrimenti sei un povero p...
Ho
--consigliato--,
Dio me ne scampi, un' auto specificando che poteva essere un
--compromesso--
per via dei 4 posti.
Tant' e', che se vai a rivedere, e' andata a finire in ridere con ambuzia, al quale
" consigliai " alla fine una 850 coupe'
Ma un po' di spirito mai :?:

 

[TTpower]

cayman s...e' pure la piu' gestibile come auto di tutti i giorni

 

[gallongi]

Scusa tanto se qualcuno ti ha fatto notare che hai confuso la denominazione di una serie speciale di GT-R (molto simile, per la verità) con quella delle Mercedes AMG più prestanti.

Visto che si parla di fantastiche supercar (OT anche queste, perché sono fuori budget per chi ha iniziato il 3D) almeno chiamiamole nel modo giusto .

Se non vuoi essere "contestato" (che parolone...).... sii preciso.
Il tifo e le fisse non c'entrano proprio niente. Quante polemiche inutili, quanta suscettibilità! Ma ammettere una volta "mi sono sbagliato", soprattutto per un'inezia come questa. Capita a tutti, a partire dal sottoscritto.

Altrimenti facciamo un bel mischione da Bar Sport...che bella la Porsche 458!

La passione si vede anche dai dettagli!

ma ci mancherebbe...evidentemente ti ho dato l'impressione di essermi risentito ma non e' cosi,ti assicuro.. qui si scrive per condividere e parlare di passioni comuni,la castroneria o la confusione di un modello per un'altro e' legittima e ci sta,mi sbaglio come tutti e credo di averlo sempre ammesso,se non e' cosi me ne scuso perche' la presunzione non e' nel mio modo di confrontarmi.. attacco sempre un po' sul tifo ( quindi non direttamente a te come a nessun altro) perche' a volte ho colto un po' di commenti "a prescindere" e avversioni poco giustifcate contro un marchio o piu' marchi e la cosa e' controproducente perche' si perde di vista lo scopo del forum...nel caso nostro,non pensavo di aver preso un grosso granchio a definire una C coupe' AMG sportiva,tutto qui.. poi quanto a competenze,giudichino gli altri ma la la passione no,non me la si puo' contestare t'assicuro..senza rancore eh?