<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma veramente un diesel si risparmia? | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Ma veramente un diesel si risparmia?

passerotti ha scritto:
Leggi bene quello che ho scritto:
Se poi al diesel togliessero il turbo (cfr i vecchi SDI Volkswagen) farebbero 40 km con un litro......

E te lo rispiego: se oggi invece di fare la corsa ai cavalli i diesel moderni fossero meno spremuti "potrebbero fare" anche 40 km/l .

Riguardo alle "esagerazioni" ti prego di evitare di etichettare chi non conosci.
Quindi non cadiamo di stile


Inanzitutto impara a quotare: si scrive sotto il messaggio quotato rimuovendo le informazioni non necessarie.

E io ho ribatito e dimostrato che se togli il turbo il motore consuma di più.

Poi impara un po di termodinamica: per fare i 40 km/l, il motore deve rendere il doppio di ora: ovvero il 60%.

Ora, i miglior motori in termine di rendimento sono quelli marini che arrivano a 52%.

Diversamente si agisce sulla aereodinamica - con un Cx di 0,15 allora potresti ottenere i 40 km/l.

Ma oggi come oggi nessuno vuole un motore marino sotto il cofano e nessuno vuole un'auto che assomiglia ad una supposta.

Quindi i 40 km/l è impossibile e resta una tua fantasia.
 
OK , ho capito.
Faccio come Suby01.
Tra l'altro sono un vecchietto e quindi scrivo dove mi capita.
Ora vado a prendere la pasticca...
The.Tramp ha scritto:
passerotti ha scritto:
Leggi bene quello che ho scritto:
Se poi al diesel togliessero il turbo (cfr i vecchi SDI Volkswagen) farebbero 40 km con un litro......

E te lo rispiego: se oggi invece di fare la corsa ai cavalli i diesel moderni fossero meno spremuti "potrebbero fare" anche 40 km/l .

Riguardo alle "esagerazioni" ti prego di evitare di etichettare chi non conosci.
Quindi non cadiamo di stile


Inanzitutto impara a quotare: si scrive sotto il messaggio quotato rimuovendo le informazioni non necessarie.

E io ho ribatito e dimostrato che se togli il turbo il motore consuma di più.

Poi impara un po di termodinamica: per fare i 40 km/l, il motore deve rendere il doppio di ora: ovvero il 60%.

Ora, i miglior motori in termine di rendimento sono quelli marini che arrivano a 52%.

Diversamente si agisce sulla aereodinamica - con un Cx di 0,15 allora potresti ottenere i 40 km/l.

Ma oggi come oggi nessuno vuole un motore marino sotto il cofano e nessuno vuole un'auto che assomiglia ad una supposta.

Quindi i 40 km/l è impossibile e resta una tua fantasia.
 
sìììììì

un motore marino, magari due tempi lento, anche monocilindrico sarebbe un'auto monumentale, altro che SUVVONI

lavogliolavogliolavogliolavogliolavogliolavoglio
 
The.Tramp ha scritto:
A fagiolo cade un articolo di Al Volante, che fa il calcolo e, sorpresa, su certe auto, la convenienza cade dopo 50.000 - 60.000 km. :shock:

Cavoli!!! Ma che auto sono???
Si trova questo articolo nel web?
Secondo me bisogna prendere in considerazione anche gli anni che si ha intenzione di tenere l'auto...
 
pi_greco ha scritto:
sìììììì

un motore marino, magari due tempi lento, anche monocilindrico sarebbe un'auto monumentale, altro che SUVVONI

lavogliolavogliolavogliolavogliolavogliolavoglio

Scommetto che ci fai sesso sopra il motore acceso al minimo. :D
 
*Fede* ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
A fagiolo cade un articolo di Al Volante, che fa il calcolo e, sorpresa, su certe auto, la convenienza cade dopo 50.000 - 60.000 km. :shock:

Cavoli!!! Ma che auto sono???
Si trova questo articolo nel web?
Secondo me bisogna prendere in considerazione anche gli anni che si ha intenzione di tenere l'auto...

Per 1,5 ? ti tofgli lo sfizio.....
 
The.Tramp ha scritto:
pi_greco ha scritto:
sìììììì

un motore marino, magari due tempi lento, anche monocilindrico sarebbe un'auto monumentale, altro che SUVVONI

lavogliolavogliolavogliolavogliolavogliolavoglio

Scommetto che ci fai sesso sopra il motore acceso al minimo. :D

si ma sesso tantrico:
... punf........

....punf....

...punf...
 
The.Tramp ha scritto:
*Fede* ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
A fagiolo cade un articolo di Al Volante, che fa il calcolo e, sorpresa, su certe auto, la convenienza cade dopo 50.000 - 60.000 km. :shock:

Cavoli!!! Ma che auto sono???
Si trova questo articolo nel web?
Secondo me bisogna prendere in considerazione anche gli anni che si ha intenzione di tenere l'auto...

Per 1,5 ? ti tofgli lo sfizio.....

è quello attualmente in edicola?
 
*Fede* ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
*Fede* ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
A fagiolo cade un articolo di Al Volante, che fa il calcolo e, sorpresa, su certe auto, la convenienza cade dopo 50.000 - 60.000 km. :shock:

Cavoli!!! Ma che auto sono???
Si trova questo articolo nel web?
Secondo me bisogna prendere in considerazione anche gli anni che si ha intenzione di tenere l'auto...

Per 1,5 ? ti tofgli lo sfizio.....

è quello attualmente in edicola?
Si.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto