Ma allora ditelo chiaramente che ste ibride vi stanno sul .............

[charger01]

E contiamo la differenza di prezzo di carburante....con la Yaris hsd e la forbice che ho io ,andrei ipoteticamente a pari con la 207 hdi o cmq con poco scarto...avevo fatto due conti

Ma non scherziamo...per andare a pari con i miesi consumi che a macchina NUOVA sono di 30.5 km/l dovresti trovarmi un diesel che nelle stesse condizioni ne faccia almeno 29.5 tra urbano/extraurbano e tangenziale (code comprese), che NON esiste sulla faccia della terra.

Forse su un lungo tratto autostradale a velocità costante sopra i 130 km/h vai alla pari, forse un diesel può consumare meno, ma dall'autostrada prima o poi ci esci...

si,forse...ma tu parli per te ...come mai le flotte aziendali scelgono diesel? Non scherziamo,appunto...dipende dai percorsi...a me non preoccupa uscire dall'autostrada ,a parte l'urbano

Certo che parlo per me...dovrei parlare per gli altri come fai tu?
Se avessi una flotta aziendale che si muove principalmente in area urbana/extraurbana prenderei un'ibrida senza dubbio.

Se invece si deve sparare tutte le volte qualche centianio di km in autostrada un diesel...

 

[gallongi]

no,dipende che extraurbano mio caro ics....extraurbano pianeggiante riesco a fare ottime medie anche io

Vediamo se il tuo cdb riporta 30.5 km/l come il mio dopo 25 minuti di viaggio...e questa sera al rientro, in lieve discesa, arrivo ai 32km/l...te lo puoi tranquillamente sognare.

cominciano le discese ,vedi che scava scava....allora ,autostrada a7,tratta Busalla Pegli,inizio per circa 18km discesa ,poi falsopiano tendente alla discesa... 3.3l/100km con uno sw pesante ,130cv,310nm,con 150000km....e senza dpf ,per dirla tutta...

 

[gallongi]

E contiamo la differenza di prezzo di carburante....con la Yaris hsd e la forbice che ho io ,andrei ipoteticamente a pari con la 207 hdi o cmq con poco scarto...avevo fatto due conti

Ma non scherziamo...per andare a pari con i miesi consumi che a macchina NUOVA sono di 30.5 km/l dovresti trovarmi un diesel che nelle stesse condizioni ne faccia almeno 29.5 tra urbano/extraurbano e tangenziale (code comprese), che NON esiste sulla faccia della terra.

Forse su un lungo tratto autostradale a velocità costante sopra i 130 km/h vai alla pari, forse un diesel può consumare meno, ma dall'autostrada prima o poi ci esci...

si,forse...ma tu parli per te ...come mai le flotte aziendali scelgono diesel? Non scherziamo,appunto...dipende dai percorsi...a me non preoccupa uscire dall'autostrada ,a parte l'urbano

Certo che parlo per me...dovrei parlare per gli altri come fai tu?
Se avessi una flotta aziendale che si muove principalmente in area urbana/extraurbana prenderei un'ibrida senza dubbio.

Se invece si deve sparare tutte le volte qualche centianio di km in autostrada un diesel...

bisogna anche parlare in generale ,se no passa il messaggio che l'ibrido beve meno e senza dubbio sempre e cmq e questo non è vero assolutamente

 

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no,dipende che extraurbano mio caro ics....extraurbano pianeggiante riesco a fare ottime medie anche io

Vediamo se il tuo cdb riporta 30.5 km/l come il mio dopo 25 minuti di viaggio...e questa sera al rientro, in lieve discesa, arrivo ai 32km/l...te lo puoi tranquillamente sognare.

cominciano le discese ,vedi che scava scava....allora ,autostrada a7,tratta Busalla Pegli,inizio per circa 18km discesa ,poi falsopiano tendente alla discesa... 3.3l/100km con uno sw pesante ,130cv,310nm,con 150000km....e senza dpf ,per dirla tutta...

Sempre autostrada, sempre velocità costante, sempre medie prese in tratti favorevoli al diesel, senza nessuna foto a sostengo, sempre in discesa, sempre senza un metro di tratto urbano o extraurbano a rovinare la media...

Mettiamoci sullo stesso piano: da casa mia alla tangenziale, quasi tutto elettrico, 99.99 km/l, il termico quasi non si accende...il tuo diesel?

Rimettiamo sullo stesso piano: come mai la quasi totalità dei taxi nuovi sono tutti ibridi?

 

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bisogna anche parlare in generale ,se no passa il messaggio che l'ibrido beve meno e senza dubbio sempre e cmq e questo non è vero assolutamente

Oh eccoti qui che sei uscito allo scoperto! Lo scopo è non far passare un certo messaggio che invece è nettamente vero!

È falso per chi come te osanna il diesel, o prende come riferimento SOLO precisi tratti autostradali fatti a velocità costante...

Come se io prendessi come riferimento il viaggio da piazza duomo alla tangenziale est, dove faccio medie vicine ai 50km/l...

 

[gallongi]

Ma avevo capito che le foto non contavano qualche post fa ..cmq le ho,da pc le metto se proprio non ti fidi,stasera o domani al max...se non ho un motore elettrico come faccio? Scolta,lascia perdere...posso,usare solo il,cut off..presente? Mah..

 

[gallongi]

bisogna anche parlare in generale ,se no passa il messaggio che l'ibrido beve meno e senza dubbio sempre e cmq e questo non è vero assolutamente

Oh eccoti qui che sei uscito allo scoperto! Lo scopo è non far passare un certo messaggio che invece è nettamente vero!

È falso per chi come te osanna il diesel, o prende come riferimento SOLO precisi tratti autostradali fatti a velocità costante...

Come se io prendessi come riferimento il viaggio da piazza duomo alla tangenziale est, dove faccio medie vicine ai 50km/l...

no no,non è vero...assolutamente non è vero che con l'hsd consumi meno in assoluto...anche tu prendi a riferimento solo i tuoi dati,lo hai scritto ?ricordi?

 

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Ma avevo capito che le foto non contavano qualche post fa ..cmq le ho,da pc le metto se proprio non ti fidi,stasera o domani al max...se non ho un motore elettrico come faccio? Scolta,lascia perdere...posso,usare solo il,cut off..presente? Mah..

No no, non lasciamo perdere.

Tu metti le tue foto nei tratti a te favorevoli, io metto i miei 90km/l fatti da casa mia alla tangenziale, o quelli dove viaggio a 48km/l in extraurbano...mettiamoci sullo stesso piano: tu riporti dati solo dei tratti favorevoli ai diesel, devo mettere anche io quelli dove l'auto viaggia a termico spento?

 

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bisogna anche parlare in generale ,se no passa il messaggio che l'ibrido beve meno e senza dubbio sempre e cmq e questo non è vero assolutamente

Oh eccoti qui che sei uscito allo scoperto! Lo scopo è non far passare un certo messaggio che invece è nettamente vero!

È falso per chi come te osanna il diesel, o prende come riferimento SOLO precisi tratti autostradali fatti a velocità costante...

Come se io prendessi come riferimento il viaggio da piazza duomo alla tangenziale est, dove faccio medie vicine ai 50km/l...

no no,non è vero...assolutamente non è vero che con l'hsd consumi meno in assoluto...anche tu prendi a riferimento solo i tuoi dati,lo hai scritto ?ricordi?

Certo, quelli che conoscso, quelli che posso dimostrare e che comprendono ANCHE il 50% di viaggio in tangenziale.

Devo mettere solo le medie fatte a termico spento che sono la maggior parte del mio viaggio?

Com'è che quelli che riguardano i diesel sono solo di medie parziali prese in autostrada? Com'è che non c'è mai dentro un metro di tratta urbana o extraurbana o qualche chilometro di coda?

Com'è che non mi trovi un diesel che su un percorso misto pianeggiante e con chilometro di coda faccia più di 30km/l ?

Com'è che tutti i taxisti comprano auto ibride?

 

[reFORESTERation]

Ma avevo capito che le foto non contavano qualche post fa ..cmq le ho,da pc le metto se proprio non ti fidi,stasera o domani al max...se non ho un motore elettrico come faccio? Scolta,lascia perdere...posso,usare solo il,cut off..presente? Mah..

No no, non lasciamo perdere.

Tu metti le tue foto nei tratti a te favorevoli, io metto i miei 90km/l fatti da casa mia alla tangenziale, o quelli dove viaggio a 48km/l in extraurbano...mettiamoci sullo stesso piano: tu riporti dati solo dei tratti favorevoli ai diesel, devo mettere anche io quelli dove l'auto viaggia a termico spento?

Be pure la mia, nel tratto casa dei miei a casa mia segna 2,5% .. Ma è un tratto di 12 km favorevole all'ibrido dove vado per il 90% solo a batteria.
Per il cdb nella media totale segna tra 4,7 e 5,3

 

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Ma avevo capito che le foto non contavano qualche post fa ..cmq le ho,da pc le metto se proprio non ti fidi,stasera o domani al max...se non ho un motore elettrico come faccio? Scolta,lascia perdere...posso,usare solo il,cut off..presente? Mah..

No no, non lasciamo perdere.

Tu metti le tue foto nei tratti a te favorevoli, io metto i miei 90km/l fatti da casa mia alla tangenziale, o quelli dove viaggio a 48km/l in extraurbano...mettiamoci sullo stesso piano: tu riporti dati solo dei tratti favorevoli ai diesel, devo mettere anche io quelli dove l'auto viaggia a termico spento?

Be pure la mia, nel tratto casa dei miei a casa mia segna 2,5% .. Ma è un tratto di 12 km favorevole all'ibrido dove vado per il 90% solo a batteria.
Per il cdb nella media totale segna tra 4,7 e 5,3

Appunto...ma guarda caso i sostenitori del diesel postano consumi solo autostradali e a velocità costante, quelli favorevoli a loro.

Mai che ci siano i consumi di un diesel in tratta urbana con dentro una mezz'ora di coda lenta...

Non ho problemi a dire che l'auris faccia i 18km/l a 130km/h, ma l'ho presa proprio perchè io l'autostrada non la faccio quasi mai. Io faccio solo urbano/extraurnabo e tangenziali, e li non c'è diesel che tenga.

 

[gallongi]

Ma avevo capito che le foto non contavano qualche post fa ..cmq le ho,da pc le metto se proprio non ti fidi,stasera o domani al max...se non ho un motore elettrico come faccio? Scolta,lascia perdere...posso,usare solo il,cut off..presente? Mah..

No no, non lasciamo perdere.

Tu metti le tue foto nei tratti a te favorevoli, io metto i miei 90km/l fatti da casa mia alla tangenziale, o quelli dove viaggio a 48km/l in extraurbano...mettiamoci sullo stesso piano: tu riporti dati solo dei tratti favorevoli ai diesel, devo mettere anche io quelli dove l'auto viaggia a termico spento?

vedi,non bisogna confrontarsi laddove le condizioni sono favorevoli..ho mai detto che l'hsd in alcune circostanze beve come,una spugna ? No! E quindi dico il vero..tu NON dici il vero se reputi che in autostrada bevi come un diesel. Se no diventa un dialogo a chi ce l'ha più lungo come,i bambini dell'asilo,concordi? Anche perché la,tua auto può giusto aver la qualità di bere poco perché non ha molto da offrire se no...sbaglio? ( tecnica ibrida a parte ma è ovvio)

 

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Ma avevo capito che le foto non contavano qualche post fa ..cmq le ho,da pc le metto se proprio non ti fidi,stasera o domani al max...se non ho un motore elettrico come faccio? Scolta,lascia perdere...posso,usare solo il,cut off..presente? Mah..

No no, non lasciamo perdere.

Tu metti le tue foto nei tratti a te favorevoli, io metto i miei 90km/l fatti da casa mia alla tangenziale, o quelli dove viaggio a 48km/l in extraurbano...mettiamoci sullo stesso piano: tu riporti dati solo dei tratti favorevoli ai diesel, devo mettere anche io quelli dove l'auto viaggia a termico spento?

vedi,non bisogna confrontarsi laddove le condizioni sono favorevoli..ho mai detto che l'hsd in alcune circostanze beve come,una spugna ? No! E quindi dico il vero..tu NON dici il vero se reputi che in autostrada bevi come un diesel. Se no diventa un dialogo a chi ce l'ha più lungo come,i bambini dell'asilo,concordi? Anche perché la,tua auto può giusto aver la qualità di bere poco perché non ha molto da offrire se no...sbaglio? ( tecnica ibrida a parte ma è ovvio)

Ma che diavolo dici??

A 120 fissi consuma sui 20km/l, a 130 fissi consuma 18km/l. L'ho scritto mille volte!

Sei tu che non mi dici quanto consuma un diesel quando è in coda o quando si muove in area urbana. Sei tu che posti solo dati autostradali a velocità costante!

Non ha molto da offrire?? In che senso? Da 0 a 100 in 10,6 secondi, infotaiment molto ricco, comfort fantastico...che cosa vuoi dire? Vogliamo spostare l'obiettivo su qualcos'altro?

 

[gallongi]

bisogna anche parlare in generale ,se no passa il messaggio che l'ibrido beve meno e senza dubbio sempre e cmq e questo non è vero assolutamente

Oh eccoti qui che sei uscito allo scoperto! Lo scopo è non far passare un certo messaggio che invece è nettamente vero!

È falso per chi come te osanna il diesel, o prende come riferimento SOLO precisi tratti autostradali fatti a velocità costante...

Come se io prendessi come riferimento il viaggio da piazza duomo alla tangenziale est, dove faccio medie vicine ai 50km/l...

no no,non è vero...assolutamente non è vero che con l'hsd consumi meno in assoluto...anche tu prendi a riferimento solo i tuoi dati,lo hai scritto ?ricordi?

Certo, quelli che conoscso, quelli che posso dimostrare e che comprendono ANCHE il 50% di viaggio in tangenziale.

Devo mettere solo le medie fatte a termico spento che sono la maggior parte del mio viaggio?

Com'è che quelli che riguardano i diesel sono solo di medie parziali prese in autostrada? Com'è che non c'è mai dentro un metro di tratta urbana o extraurbana o qualche chilometro di coda?

Com'è che non mi trovi un diesel che su un percorso misto pianeggiante e con chilometro di coda faccia più di 30km/l ?

Com'è che tutti i taxisti comprano auto ibride?

vedi,queste domande presuppongono risposte da asilo nido,forse peggio....non esistono diesel da 30 a litro,non esistono diesel che in urbano fanno i 30 ( la,mia beve come un aereo in città ma ci sta ),logicamente un tassista prende un ibrido ma le auto da ncc ,presumibilmente incrociatori da autostrade , scelgono dei tremila td,ovvio....

 

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vedi,queste domande presuppongono risposte da asilo nido,forse peggio....non esistono diesel da 30 a litro,non esistono diesel che in urbano fanno i 30 ( la,mia beve come un aereo in città ma ci sta ),logicamente un tassista prende un ibrido ma le auto da ncc ,presumibilmente incrociatori da autostrade , scelgono dei tremila td,ovvio....

AHAHA

Ah non esistono? Ma se hai appena scritto che fai 3.3l/100km? Che guarda caso sono più di 30km/l...toh, ti sputtani anche da solo?

Ah beve come un aereo? strano...

Se non esistono, non rompere con tante storie: per l'utilizzo urbano/extraurbano non c'è diesel che tenga.

Io non compro le auto per l'uso che ne fanno gli altri, o per come le testano i tuoi capi, ma per come le devo usare io.

E tutta la gente dovrebbe fare così: ficcatevelo bene in testa tu e i tuoi capi.