<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LUCI DIURNE: Lunardi paghi. | Il Forum di Quattroruote

LUCI DIURNE: Lunardi paghi.

Mi sono un po' stufato di vedere auto/moto non predisposte all'origine ed essere costrette a viaggiare con gli anabbaglianti accesi.
L'ex ministro Lunardi, artefice di questa disposizione, dovrebbe risarcire di tutti i danni subiti dall'impianto elettrico per questo stress non previsto. Batterie, parabole e cablaggi su certe auto (per esempio la Panda I) si sono precocemente degradati. Il rimedio ci sarebbe: aggiungere delle luci a LED omologate. Il problema è che qualcuno le ha dichiarate non conformi, se non previste in origine dal costruttore!!
Solo in Italia possono accadere queste cose.
Ci considerano, come al solito, delle pecore e fanno le leggi penalizzando le fasce basse di reddito. Ovvio, chi può permettersi Audi, Mercedes e auto di alto segmento le luci diurne se l'è trovate già messe da un bel pezzo. altri invece dovranno aspettare il nuovo modello.
Ma non era più semplice dare anche la possibilità di aggiungere luci diurne omologate? Anche perché gli abbaglianti accesi,per loro natura, sono meno visibili di una luce progettata per l'illuminamento diurno. Ma consumano, insieme a tutto il resto delle luci che rimangono accese, dieci volte di più!!!!
 
Ma perché, c'è ancora qualcuno che accende gli anabbaglianti di giorno? Io vedrò un'auto su 100 con le luci a mezzogiorno (non le diurne, mi riferisco agli anabbaglianti), percentuale pari a quelli che girano con una freccia attaccata. E, mi vien da dire, se poi hanno noie, se le sono cercate!
 
Questo potrebbe esserti utile

http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/millumino-di-giorno-luci-diurne
 
EdoMC ha scritto:
Questo potrebbe esserti utile

http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/millumino-di-giorno-luci-diurne

Credo invece che sia meglio questo:

http://www.quattroruote.it/notizie/burocrazia/in-attesa-della-circolare-il-mistero-delle-luci-diurne
 
passerotti ha scritto:
Mi sono un po' stufato di vedere auto/moto non predisposte all'origine ed essere costrette a viaggiare con gli anabbaglianti accesi.
L'ex ministro Lunardi, artefice di questa disposizione, dovrebbe risarcire di tutti i danni subiti dall'impianto elettrico per questo stress non previsto. Batterie, parabole e cablaggi su certe auto (per esempio la Panda I) si sono precocemente degradati. Il rimedio ci sarebbe: aggiungere delle luci a LED omologate. Il problema è che qualcuno le ha dichiarate non conformi, se non previste in origine dal costruttore!!
Solo in Italia possono accadere queste cose.
Ci considerano, come al solito, delle pecore e fanno le leggi penalizzando le fasce basse di reddito. Ovvio, chi può permettersi Audi, Mercedes e auto di alto segmento le luci diurne se l'è trovate già messe da un bel pezzo. altri invece dovranno aspettare il nuovo modello.
Ma non era più semplice dare anche la possibilità di aggiungere luci diurne omologate? Anche perché gli abbaglianti accesi,per loro natura, sono meno visibili di una luce progettata per l'illuminamento diurno. Ma consumano, insieme a tutto il resto delle luci che rimangono accese, dieci volte di più!!!!

non c'entra secondo me....
fanno le leggi degli ignoranti,
basti guardare tutte le leggi segate dalla Corte Costituzionale,
le leggi sulle province, abitanti, supefici....eccc
 
Ariosto6 ha scritto:
Ma perché, c'è ancora qualcuno che accende gli anabbaglianti di giorno? Io vedrò un'auto su 100 con le luci a mezzogiorno (non le diurne, mi riferisco agli anabbaglianti), percentuale pari a quelli che girano con una freccia attaccata. E, mi vien da dire, se poi hanno noie, se le sono cercate!

Dalle mi e parti invece il 90% delle auto viaggia con i fari accesi. Un altro 5% con le sole posizioni.
 
areannunci.com ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Questo potrebbe esserti utile

http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/millumino-di-giorno-luci-diurne

Credo invece che sia meglio questo:

http://www.quattroruote.it/notizie/burocrazia/in-attesa-della-circolare-il-mistero-delle-luci-diurne

Lo conoscevo, grazie.
Ma in attesa della "circolare" non si può appunto circolare......con le luci diurne after-market. Io comunque le ho montate, sia sulla Touran sia sulla Panda Cross e persino sullo scooter
http://www.cyberscooter.it/2009/index.php?option=com_content&view=article&id=3413:nuove-luci-diurne-per-piaggio-x9-500-evolution&Itemid=31

.Poi staremo a vedere se qualcuno avrà da obiettare........
 
Ma che diamine, circolari, aftermarket, ecc. per una cosa che non serve a un fico secco! Torniamo una buona volta a come si faceva prima, quando si accendevano (di giorno) se serviva (nebbia, foschia, pioggia) punto e basta! Ma lo volete capire che Lunardi voleva far vedere che faceva qualcosa, ma senza spendere denaro pubblico (infatti spendendo il nostro) e si è inventato questa ridicolaggine copiata da paesi dove le luci diurne le usano perchè da loro il Sole somiglia alla Luna... Finiamola e basta, al giorno d'oggi la gente ha altro da pensare che cambiare le lampadine tutti i mesi (come sto facendo io)!
 
fmdl ha scritto:
Ma che diamine, circolari, aftermarket, ecc. per una cosa che non serve a un fico secco!
No, servono eccome.
Ci sono decine di studi, in vari paesi dal mondo, dalla Finlandia alla California, che ne dimostrano l'incontestabile efficacia nel ridurre gli incidenti.
Anche con beltempo ed in autostrada
 
fmdl ha scritto:
Ma che diamine, circolari, aftermarket, ecc. per una cosa che non serve a un fico secco! Torniamo una buona volta a come si faceva prima, quando si accendevano (di giorno) se serviva (nebbia, foschia, pioggia) punto e basta! Ma lo volete capire che Lunardi voleva far vedere che faceva qualcosa, ma senza spendere denaro pubblico (infatti spendendo il nostro) e si è inventato questa ridicolaggine copiata da paesi dove le luci diurne le usano perchè da loro il Sole somiglia alla Luna... Finiamola e basta, al giorno d'oggi la gente ha altro da pensare che cambiare le lampadine tutti i mesi (come sto facendo io)!

:D :D :D :D :D
o forse facendo cosi' voleva che non si notasse meglio il suo hobby preferito
( tunel,tutnnel, t ) e dintorni
:D :D :D :D :D
 
alkiap ha scritto:
fmdl ha scritto:
Ma che diamine, circolari, aftermarket, ecc. per una cosa che non serve a un fico secco!
No, servono eccome.
Ci sono decine di studi, in vari paesi dal mondo, dalla Finlandia alla California, che ne dimostrano l'incontestabile efficacia nel ridurre gli incidenti.
Anche con beltempo ed in autostrada
A parte che si vorrebbe sapere come si dimostra "l'incontestabile efficacia...anche con bel tempo", faccio notare che, come detto, è roba da paesi tipo Finlandia (con clima MOLTO diverso dal nostro), dove ci sono sì le luci diurne, ma anche le gomme con 100-120 chiodi ciascuna e le auto SENZA aria condizionata, che là non serve a niente. Allora, intanto che ci siamo, copiamo tutto, giriamo anche noi tutto l'anno con le gomme chiodate e facciamo sparire i condizionatori dalle nostre auto... "Ma mi faccia il piacere", diceva Totò...
 
fmdl ha scritto:
alkiap ha scritto:
fmdl ha scritto:
Ma che diamine, circolari, aftermarket, ecc. per una cosa che non serve a un fico secco!
No, servono eccome.
Ci sono decine di studi, in vari paesi dal mondo, dalla Finlandia alla California, che ne dimostrano l'incontestabile efficacia nel ridurre gli incidenti.
Anche con beltempo ed in autostrada
A parte che si vorrebbe sapere come si dimostra "l'incontestabile efficacia...anche con bel tempo", faccio notare che, come detto, è roba da paesi tipo Finlandia (con clima MOLTO diverso dal nostro), dove ci sono sì le luci diurne, ma anche le gomme con 100-120 chiodi ciascuna e le auto SENZA aria condizionata, che là non serve a niente. Allora, intanto che ci siamo, copiamo tutto, giriamo anche noi tutto l'anno con le gomme chiodate e facciamo sparire i condizionatori dalle nostre auto... "Ma mi faccia il piacere", diceva Totò...

Che le luci accede a mezzogiorno di ferragosto possano servire non lo contesto, io sulla mia auto, non predisposta, di giorno le tengo spente, all'occorrenza le accendo e, incredibile, sono sopravvissuto a quarant'anni di guida senza incidenti :shock:
 
Pure io le luci le accendo di giorno SOLO quando serve (nebbia, pioggia) altrimenti le tengo spente. Guido da 45 anni, in cui ho percorso oltre 1 milione di Km senza incidenti.
 
Che le luci diurne rendano il mezzo piú visibile, anche a mezzogiorno, é un dato incontrovertibile che si puó verificare circolando tutti i giorni.

Tuttavia non si possono biasimare coloro che hanno auto non predisposte per le diurne e che tengono spenti gli anabbaglianti di giorno.

Non capiró mai, e ne vedo purtroppo, quelli che circolano con i fari spenti o le sole posizioni in condizioni di semi buio o nebbia... Oppure quelli che girano con i fendinebbia la sera (ovviamente senza nebbia)... Oppure quelli che accendono il retronebbia alla prima foschia.... Questi sono i comportamenti da modificare :?
 
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