Riguardo ai listini ora accorciati, in parte può essere anche colpa del wltp, credo che fare mille versioni diverse di auto, ognuna da omologare in molte personalizzazioni come cerchi, awd o 2wd eccetera ha messo un poco in crisi quei marchi che di questa varietà ne hanno fatto un punto di forza.
Per dire avevo la polo 4, ce n'erano 6/7 motorizzazioni e ognuna poteva montare 6 tipi di cerchi diversi, 3 o 5 porte. Ora in pratica andrebbero omologare 72/84 versioni diverse per un solo modello. Si tratta di un numero molto molto alto che richiede tempi e spese notevoli.
Forse in attesa di omologare tutti i modelli ( non hanno ancora finito però ) e le versioni hanno scelto di cominciare da quelle più popolari e vendibili, quindi le 2wd motorizzate piuttosto base.
