limitatore inesistente fofo 90 cv

[19james]

il limitatore non c'è punto . la freccia rossa è una indicazione di pericolo e invita a cambiare suBBito marcia, la freccetta verde CONSIGLIA di cambiare marcia per un maggior risparmio di carburante e minor inquinamento ma non tutte hanno la stessa dotazione dipende se pre-restyling ,110 con fap o cdpf o senza o 90 cv, etc etc

 

[raf88]

è ma allora qui bisogna fare chiarezza, io ho detto la stessa cosa, sulla mia megane ho accertato io e per mia fortuna c'è, james che se non sbaglio è un mecca ford dice di no, allora......c'è solo su qualche auto?
a me sembra molto strano poichè se dovesse capitare allora a qualcuno con la focus quello che è capitato a me (ricordo tappetino incastrato con tutto l'acceleratore giù e fuorigiri nel momento della cambiata, fortuna si è disincastrato subito e l'auto era ben calda) cosa succederebbe?
secondo me c'è una forma di protezione su tutte le auto, che poi si chiami limitatore o che intervenga la centralina in qualche altro modo non so!

Tecnicamente se dici solo per una questione di sicurezza, non è che in teoria e di fatto si sarebbe NON SICURI solo fino a quando il limitatore non interviene, quello che voglio dire è che a te ti si poteva bloccare l'acceleratore anche senza che il motore arrivasse al limite dei giri.......è pericoloso in ogni caso.

Se ci sono differenze tra disel e benzina in fatto di pericolosità ad un alto numero di giri non lo so, ma io ho anche il GPL nella mia auto e le tirate le faccio anche a GPL quindi il limitatore maggiormente dovrei avvertirlo e dovrebbe esserci, ma a 6000 giri non si nota, una volta ho osato andare anche oltre ma il motore non decelerava se non lasciavo il piede.

 

[manuel46]

è ma allora qui bisogna fare chiarezza, io ho detto la stessa cosa, sulla mia megane ho accertato io e per mia fortuna c'è, james che se non sbaglio è un mecca ford dice di no, allora......c'è solo su qualche auto?
a me sembra molto strano poichè se dovesse capitare allora a qualcuno con la focus quello che è capitato a me (ricordo tappetino incastrato con tutto l'acceleratore giù e fuorigiri nel momento della cambiata, fortuna si è disincastrato subito e l'auto era ben calda) cosa succederebbe?
secondo me c'è una forma di protezione su tutte le auto, che poi si chiami limitatore o che intervenga la centralina in qualche altro modo non so!

Tecnicamente se dici solo per una questione di sicurezza, non è che in teoria e di fatto si sarebbe NON SICURI solo fino a quando il limitatore non interviene, quello che voglio dire è che a te ti si poteva bloccare l'acceleratore anche senza che il motore arrivasse al limite dei giri.......è pericoloso in ogni caso.

Se ci sono differenze tra disel e benzina in fatto di pericolosità ad un alto numero di giri non lo so, ma io ho anche il GPL nella mia auto e le tirate le faccio anche a GPL quindi il limitatore maggiormente dovrei avvertirlo e dovrebbe esserci, ma a 6000 giri non si nota, una volta ho osato andare anche oltre ma il motore non decelerava se non lasciavo il piede.

Ma infatti a marcia inserita è difficile far intervenire il limitatore, credo che nei benzina intervenga ben oltre i 6000. giri, visto che nel caso della mia la velocità max è a 6000 giri, il pericolo è se c'è un imprevisto come nel mio caso, accelerando in folle se c'è il limitatore lo si sente subito perchè i giri schizzano senza problemi........boh james dice che nelle focus 90cv non c'è ma a me sembra molto strano!

 

[raf88]

Effettivamente ad auto in folle non ho mai provato a tirare......

 

[Trotto@81]

Effettivamente ad auto in folle non ho mai provato a tirare......

Invece io mi sono subito chiesto come mai per verificare l'esistenza del limitatore andaste a tavoletta su strada quando basta semplicemente accelerare in folle e risparmiare così anche gasolio.

 

[raf88]

Invece io mi sono subito chiesto come mai per verificare l'esistenza del limitatore andaste a tavoletta su strada quando basta semplicemente accelerare in folle e risparmiare così anche gasolio.

Perchè per verificare effettivamente la presenza del limitatore non ci ho mai provato intenzionalmente, io per lo più ho tirato cambiando marcia per vedere se avevo la famosa spia rossa o verde che ho appurato non avere XD.

 

[19james]

se vi sembra impossibile o non credete che abbia il limitatore accelerate da fermo e vedrete che non c'è. San Tommaso non è nessuno in confronto !

 

[Trotto@81]

se vi sembra impossibile o non credete che abbia il limitatore accelerate da fermo e vedrete che non c'è. San Tommaso non è nessuno in confronto !

Io la prova non voglio farla nemmeno per scherzo. :lol:

 

[perdegola]

Volevo "rinfrescare" questa discussione! Io ancora non sono riuscito a capire se sto benedetto limitatore c'è o non c'è?! :hunf:

 

[Trotto@81]

L'unico limitatore è il prezzo del gasolio, per il resto non credo ci sia altro.
Non stiamo parlando di una sportiva.

 

[perdegola]

L'unico limitatore è il prezzo del gasolio, per il resto non credo ci sia altro.
Non stiamo parlando di una sportiva.

non voglio offendere, dato che in un forum ognuno può dire la sua; ma è la tipica/solita risposta inutile!

 

[Trotto@81]

Figurati se mi offendo per così poco, ma la mia risposta inutile è figlia di una domanda sciocca.

 

[perdegola]

Figurati se mi offendo per così poco, ma la mia risposta inutile è figlia di una domanda sciocca.

per te sarà sciocca, per me no.

 

[Clipper240176]

se vi sembra impossibile o non credete che abbia il limitatore accelerate da fermo e vedrete che non c'è.

Ti credo senza il minimo dubbio...

L'unico limitatore è il prezzo del gasolio, per il resto non credo ci sia altro.

Dimentichi l'eventuale prezzo del motore...