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levorg su strada

SUBmARine U-14 ha scritto:
"...Errore vostro, QUI finiscono..."
Dovunque sia "qui", deve essere un bel posto :D
Certo che a un raduno così io, col Forester Diesel, farei lo spettatore o poco più...

Mi sembra di aver visto qualche Forester STI non di serie (penso con appena 400cv) mentre giravamo a Suzuka.
 
reFORESTERation ha scritto:
Heniadir ha scritto:
SUBmARine U-14 ha scritto:
"...Errore vostro, QUI finiscono..."
Dovunque sia "qui", deve essere un bel posto :D
Certo che a un raduno così io, col Forester Diesel, farei lo spettatore o poco più...

Non esistono Subaru con carburante per camion qui ^_^

ma sopratutto li esiste il DIT da 300cv...

Ma magari esistono pure camion a benzina che driftano a Suzuka... che ne sai! :D
 
SUBmARine U-14 ha scritto:
Camion che driftano, non so...
Però in rete ho notizia di una Impreza Diesel, usato fresco, pompata a 199 cavalli, nonché "molto" preparata...
:D

Sarà appartenuta a un camionista sicuro.
 
Signori buonasera, sono Marco da sempre amante delle subaru, purtroppo non ho ancora avuto il piacere di possederne una tutta mia ....... ma mi sono divertito a guidare quelle di mio fratello. Dai primi compatwagon alle wrx,,,macchine eccezionali. Sono qui perchè sono rimasto "stregato" dalla levorg...mi ha subito conquistato senza neanche provarla. Ma ahimè per ora resterà un sogno, un anno fa ho preso la nuova vettura, per cui per ora nisba....
Sono qui solo per una portare una piccola testimonianza su questo mezzo. Testimonianza per quanto riguarda l'apprezzamento al pubblico della levorg. Sostanzialmente un mio collega (già subarista) l'ha provata e l'intenzione di fare il passo c'è. Bene il concessionario ha già raggiunto il suo obiettivo...in pratica a scatola chiusa. Ovvero contratti già firmati senza neanche provarla. Parliamo di circa 10/12 pezzi con consegna a dicembre (se va bene). Per la prossima fornitura si parla di febbraio ma non ha la più pallida idea di quante riuscirà ad averne..... :?

Insomma pare partire molto bene questa Levorg.....sono contento.

ciao a tutti e buon subaru a tutti, ;)
 
Provata ieri. Che dire, ottima auto. L'unica cosa che mi ha poco convinto è la strumentazione poco leggibile, ma è un peccato veniale.
 
Dato che non trovo il dato sul sito Subaru, qualcuno sa dirmi l'altezza da terra della Levorg? Ad occhio dev'essere più bassa della XV (22 cm), giusto?
 
SUBmARine U-14 ha scritto:
Altezza da terra Levorg:
Versione base: 130 mm
Versione Sport: 135 mm

;)
Grazie.
Peccato sia così bassa, ne tempo libero mi capita spesso di percorrere sterrati per raggiungere il punto di partenza di qualche escursione in montagna, anche con la neve poi un'altezza da terra così ridotta può costituire un problema...la consiglierò ai miei genitori.
 
Suby01 ha scritto:
davide2570 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
da me è il contrario, vengono dai dintorni e anche da più lontano per comprarla e fare manutenzione in AL

anche qui in emilia,per quelli che conosco io,è meglio non commentare su rete vendita e soprattutto assistenza
Cioè ma può un venditore chiedere "ma perché da Verona vieni giù qui a Mestre a vedere una macchina? Non è che facciamo il giro delle sette chiese per venderne una..."
Li ho sbagliato io, dovevo alzarmi salutare e andarmene....

Visto che sei più o meno delle mie parti...con il concessionario di Padova ti sei mai relazionato?
 
hardhu ha scritto:
SUBmARine U-14 ha scritto:
Altezza da terra Levorg:
Versione base: 130 mm
Versione Sport: 135 mm

;)
Grazie.
Peccato sia così bassa, ne tempo libero mi capita spesso di percorrere sterrati per raggiungere il punto di partenza di qualche escursione in montagna...

mi sembra strano sia così bassa anche perchè il passo è lungo: è la stessa altezza della mia BRZ che però ha passo+ corto...
Comunque, x la cronaca, se stai attento sulle forestali ci vai tranquillamente...esperienza personale...bisogna solo stare attenti a dossi e cunette
 
SUBmARine U-14 ha scritto:
Hai fatto strade sterrate con Subaru stradali, come Impreza e Legacy sw?

No, le ho fatte con la Civic Hybrid che è 132mm da terra e passo discretamente lungo, senza problemi con un poco di attenzione.
Con la Legacy sw la vedo dura x via del passo, con Impreza non penso ci siano problemi
 
Soichiro1991 ha scritto:
mi sembra strano sia così bassa anche perchè il passo è lungo: è la stessa altezza della mia BRZ che però ha passo+ corto...

Io ho l'impreza (ancora per poco), e confermo l'altezza da terra tra i 13.5 e i 14cm.
 
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