Leon Cupra, 240cv

[M_Lucchinelli]

una megane RS no?

più bella, assettata meglio e una buona TA

Forse, ma l'ultima mi costa il doppio

 

[blackblizzard82]

Basta per divertirsi?

Dipende cosa intendi per divertimento
.

diciamo qualche salitella...

Onestamente credo siano troppi su una trazione anteriore, e che forse la leon, che è una ottima auto, non sia la più divertente.
Io piuttosto prenderei meno cv su una bmw, anche usata, o una subaru (meglio la subaru probabilmente).

ma ancora con sta storia che la trazione anteriore non regge 240cv? dico, senza offesa, ma si parla per sentito dire oppure per esperienze specifiche (chessò, qualche track day)? Io di macchine TA con più di 240 cv ne ho già guidate a iosa, e la mia adesso ne ha 350...

 

[M_Lucchinelli]

Basta per divertirsi?

Dipende cosa intendi per divertimento
.

diciamo qualche salitella...

Onestamente credo siano troppi su una trazione anteriore, e che forse la leon, che è una ottima auto, non sia la più divertente.
Io piuttosto prenderei meno cv su una bmw, anche usata, o una subaru (meglio la subaru probabilmente).

ma ancora con sta storia che la trazione anteriore non regge 240cv? dico, senza offesa, ma si parla per sentito dire oppure per esperienze specifiche (chessò, qualche track day)? Io di macchine TA con più di 240 cv ne ho già guidate a iosa, e la mia adesso ne ha 350...

e poi ha un gradioso multilink

 

[blackblizzard82]

anche le porsche hanno un grandioso multilink. quindi?

 

[M_Lucchinelli]

anche le porsche hanno un grandioso multilink. quindi?

mica voglio il Porsche

 

[blackblizzard82]

ah ti riferisci alla Leon. comunque vai tranquillo che 240 non sono troppi (la Cupra R ne ha 265 ed è sempre TA)

 

[M_Lucchinelli]

ah ti riferisci alla Leon. comunque vai tranquillo che 240 non sono troppi (la Cupra R ne ha 265 ed è sempre TA)

non ne temo la potenza, mi chiedevo se gratificava abbastanza, di esperienza di guida ne ho molta, giravo pure in pista con un Kali Kart 125 a marce categoria Jonior, porto moto..non pensare che sono uno sbarbatello che ha imparato sulla macchinetta 1.2, la ibiza a gas ce l'ho perche' mi ci guadagno il pane camminando pressoche' a gratis. Avevo una Golf V Soprtline, con lo stesso schema sospensioni e non era malaccio...prima ancora Mini Cooper...mi piace la guida in montagna, con una Panda 1.3 mjt 75 ho tenuto dietro un T-max per i castelli romani che non ce l'ha fatta a passarmi. In genere cerco di divertirmi con tutte le auto, non sol odi potenza e basta. L'ibiza (ultima serie) ad esempio ha davvero un'ottimo comportamento, bel telaio.

 

[blackblizzard82]

il telaio è quello della Golf 5 che già possedevi, e al di là dei cavalli in più, ti ritroverai a guidarla nella stessa maniera.

 

[MotoriFumanti]

discorsi a vanvera magari quello del T non aveva la minima intenzione di fare una gara a chi arriva primo, c'era traffico, la strada bagnata oppure era incapace.

 

[M_Lucchinelli]

il telaio è quello della Golf 5 che già possedevi, e al di là dei cavalli in più, ti ritroverai a guidarla nella stessa maniera.

ahaha, bravo mi sei piaciuto.

 

[M_Lucchinelli]

discorsi a vanvera magari quello del T non aveva la minima intenzione di fare una gara a chi arriva primo, c'era traffico, la strada bagnata oppure era incapace.

per niente, era partito per passarmi, poi ho fatto brutto e lui pure, si vedeva...non è avanvera perche' conosco la psicologia: a quei tempi avevo in garage uno stratosferico Burgman 650 che usavo in modo piuttosto che turistico e manco quelli col T-max.....solo che quando accadono cose particolari allora nessuno c'aveva voglia di correre....l'ho fatto nero piu' di quanto non facevo di solito col mio Ciccio, alla fine ha mollato povero. (ma la Panda era su due ruote , non sai che curve........non era manco mia, era dell'azienda... :lol: :lol: :XD:

 

[M_Lucchinelli]

Volevo dire "tutt'altro che turistico"

 

[HomerJ-2]

Basta per divertirsi?

Dipende cosa intendi per divertimento
.

diciamo qualche salitella...

Onestamente credo siano troppi su una trazione anteriore, e che forse la leon, che è una ottima auto, non sia la più divertente.
Io piuttosto prenderei meno cv su una bmw, anche usata, o una subaru (meglio la subaru probabilmente).

ma ancora con sta storia che la trazione anteriore non regge 240cv? dico, senza offesa, ma si parla per sentito dire oppure per esperienze specifiche (chessò, qualche track day)? Io di macchine TA con più di 240 cv ne ho già guidate a iosa, e la mia adesso ne ha 350...

Assolutamente..io di esperienze non ne ho, diciamo che mi pare sia decisamente pi adeguata una struttura a trazione posteriore o a trazione integrale per gestire tanti cv e tanta coppia, mentre una ta la vedo divertente se è leggera e con la potenza adeguata, non se è una auto grossa e molto potente.
Di trazioni anteriori potenti ce ne sono a iosa, ma non mi pare che andarci forte sia cosa da tutti i giorni, soprattutto se miriamo al divertimento.

Poi mi sbaglierò sicuramente, ma se dovessi divertirmi con questo tipo di auto tirerei ad una z4, una impreza, se volessi una cosa piccola una mini!

Poi l'esperienza mi piacerebbe pure farmela, ma costa tempo e denaro, e mi mancano entrambi :evil:

 

[cristiano83]

Ciao M_Lucchinelli...mi disp davvero tanto...ma non riesco proprio a crederti che con una Panda MJet 75cv sei riuscito a tenere dietro un TMax....se vero come dici tu,allora il tizio del TMax è meglio che si dà all'ippica.....io fino a 3 mesi ho posseduto un TMax(elaborato tra l'altro(variatore Polini 16rulli alleggerito+molla di contrasto+scarico Mivv Suono))...lasciati dire che andava da bestia...cmq....per tornare IT secondo me auto tra i 100 e 170cv bastano per divertirsi....poi,avendone la possibilità(parlo della mia in questo caso)di avere oltre i 200cv...ben vengano...ma di questi tempi poi...io mi tengo stretto la mia MiTo MAir 1.4cc 105cv aspirato....ha la giusta grinta da vendere in D mentre in N la mia media consumo è intorno ai 14.0 km/l

 

[HomerJ-2]

Ciao M_Lucchinelli...mi disp davvero tanto...ma non riesco proprio a crederti che con una Panda MJet 75cv sei riuscito a tenere dietro un TMax....se vero come dici tu,allora il tizio del TMax è meglio che si dà all'ippica.....io fino a 3 mesi ho posseduto un TMax(elaborato tra l'altro(variatore Polini 16rulli alleggerito+molla di contrasto+scarico Mivv Suono))...lasciati dire che andava da bestia...cmq....per tornare IT secondo me auto tra i 100 e 170cv bastano per divertirsi....poi,avendone la possibilità(parlo della mia in questo caso)di avere oltre i 200cv...ben vengano...ma di questi tempi poi...io mi tengo stretto la mia MiTo MAir 1.4cc 105cv aspirato....ha la giusta grinta da vendere in D mentre in N la mia media consumo è intorno ai 14.0 km/l

Ricordiamoci sempre che la panda di ruote ne ha 4..sul dritto non ci sarà storia, ma in frenata e in curva, soprattutto se il fondo non è regolare..