<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Leon 2013 vs Giulietta | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Leon 2013 vs Giulietta

La Giulietta è un bel prodotto ma, come altri della casa ( Delta, Bravo ) sta un po' su un binario morto. Niente restyling ( che potrebbe pure essere un vantaggio ), futuro incerto... si rischia di trovarsi con in mano un prodotto fuori produzione fra poco tempo. Se è poco chiaro il futuro del marchio stesso.... ( ma questo vale anche per Seat, che non è la figlia preferita di Vag ).
 
kappa200769 ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
la leon ha preso al momento ben 3 voti... c'è chi ha ancora il gusto dell'orrido :shock:

Io ho altri gusti, ma la "giulietta" non è certo inconfutabile, anzi...

Sono 2 auto con un certo carttere, possono piacere o meno. È soggettivo. Naturalmente a me piacciono entrambe, faccio fatica a pensare che facciano addirittura schifo. I miei dubbi erano sulla qualità generale dei 2 prodotti, sui contenuti, visto che una è un auto frechissima l'altra ormai ha tre anni

ottimo ragionamento, condivisibile
 
Sul mercato non esiste un 1.6 più frizzante di quella della Giulietta, 320nm di coppia, schiacci il pedale e ti diverti, in curva pennelli tutto quello che si può ed hai sempre un semplicissimo millesei diesel.
Il culo più bello del segmento poi...
 
parto da lontano.

premesso votato per leon... ma Giulietta è la mia seconda scelta.

simpatico leggere un cambio di tendenza che un vecchio acquirente seat e pure di leon 2° puo evidenziare meglio di altri.

anni fa leggevo sui forum e concordavo pure io avendone avuta una per 4 anni che Leon 2° andava molto bene...(tecnicamente una golf) spingeva forte cosnumava poco, aveva una linea molto personale ma.... aveva degli interni brutti e che davano un idea di poca qualità.

sempre sostenuto che fossero cosi, apposta per infastidire il meno possibile la piu remunerativa ed importante cugina Golf.

avuto una leon e me ne sono innamorato per la guida che aveva per le prestazioni epr la diversità rispetto a ciò che si vedeva in giro e gli interni brutti erano cmq realizzati solidamente mai un problema un rumore di troppo.

ora leggo da tantissimi che la leon nuova ha finalmente interni belli!!!!! alleluia.... quindi mi chiedo forse ora venderà un pochetto di piu?...

no ora c'è il ponte torcente... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: e dai....

è cugina di golf e di audi a3... ma costa come se non meno di una focus... meno di giulietta che compie 3 anni eppure leggo sempre dei ma e delle diffidenze di troppo....peccato

ora arrivo alla mia scelta.

domani proverò finalmente una giulietta jtd 170cv è un mese che cerco di farlo senza successo, mi farò fare ultimo preventivo di una lunga serie e se tutto va come credo entro sabato decido se ordinare mia nuova macchina o meno che molto probabilmente sarà l'ennesima seat,. una leon nuova fr.

attendo voglio proprio vedere il prezzo della giulietta finito tirato... e provarla per capire se molti dei commmenti iperpositivi su questo modello sono meritati.

esteticamente mi piace moltissimo anche giulietta da sempre dall sua prima apparizione.

su seat ho sconti superiori di mio per moptivi che non riporto, conosco il marchio ho ottimi rapporti con assistenza e quindi non è un particolare da poco per me, ma credo per tutti conoscere il concessionario di fiducia.

Nuova leon provata e vista piu volte, e subito dalla prima visione a Parigi a settembre gli interni mi sono sembrati molto validi, la linea no male, in attesa della più sportiva ed ardita 3 porte che uscirà a marzo, contenuti tecnici come golf... nuovo pianale e solite cose..

se torno all'oggetto della pool, ti direi giulietta ma se la trovi a prezzo uguale in versione 120cv... altrimenti ti direi leon, ma sono per me due vetture molto belle e valide.
la 6° marcia mancante è un problema, almeno per me non di poco conto, io percorromolta autostrada.

saluti e scusatemi per tutta al pappardella e le probabili belinate scritte.

marco ;)
 
giulietta è unica alfa degli ultimi anni che non ho guidato.

con le 147 brera gt e 159 fatto pure un corso di guida sicura, divertendomi ed apprezzandole tutte, brera a parte.
;)
 
Per darvi un idea sui prezzi, preventivi scontati alla mano, giulietta costa intorno ai 2k euro in più, golf intorno ai 3k euro in più. Naturalmente a parità di optional, per quanto possibile
 
topomillo ha scritto:
ora leggo da tantissimi che la leon nuova ha finalmente interni belli!!!!! alleluia.... quindi mi chiedo forse ora venderà un pochetto di piu?...

no ora c'è il ponte torcente... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: e dai....

sarebbe una scusa del ponte torcente,ce l'ha anche la A3 ;) invece la leon e' davvero carina,dentro e fuori e giovanile pure...

domani proverò finalmente una giulietta jtd 170cv è un mese che cerco di farlo senza successo, mi farò fare ultimo preventivo di una lunga serie e se tutto va come credo entro sabato decido se ordinare mia nuova macchina o meno che molto probabilmente sarà l'ennesima seat,. una leon nuova fr.

la giulietta imho e' migliore come guida e tecnica,sara' una scelta personale,difficile indirizzare da fuori..

p.s. imho,la giulietta e' piu' cara pero' nelle versioni top,mi pare che con poco piu' di 25k ? ti prendi una leon fr 150cv..sbaglio? ;)
 
kappa200769 ha scritto:
Mi trovo a dover scegliere fra queste 2 auto, la versione diesel da 105 cv.
Anche se il prezzo in apparenza è diverso, grazie al fatto che il progetto giulietta è un po' più datato si possono trovare soluzioni che avvicinano l'esborso finale (chilometri 0, per esempio). Esteticamente mi piacciono entrambe, anche se Leon è più fresca. Voi cosa comprereste?

ho votato leon .......ho provato la giulietta tb da 170 e non mi ha trasmesso quello che leggevo di lei nei vari forum, sono di parte visto che ho una leon ...
nella giulietta non mi sono trovato con la guida ....
 
gallongi ha scritto:
topomillo ha scritto:
ora leggo da tantissimi che la leon nuova ha finalmente interni belli!!!!! alleluia.... quindi mi chiedo forse ora venderà un pochetto di piu?...

no ora c'è il ponte torcente... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: e dai....

sarebbe una scusa del ponte torcente,ce l'ha anche la A3 ;) invece la leon e' davvero carina,dentro e fuori e giovanile pure...

domani proverò finalmente una giulietta jtd 170cv è un mese che cerco di farlo senza successo, mi farò fare ultimo preventivo di una lunga serie e se tutto va come credo entro sabato decido se ordinare mia nuova macchina o meno che molto probabilmente sarà l'ennesima seat,. una leon nuova fr.

la giulietta imho e' migliore come guida e tecnica,sara' una scelta personale,difficile indirizzare da fuori..

p.s. imho,la giulietta e' piu' cara pero' nelle versioni top,mi pare che con poco piu' di 25k ? ti prendi una leon fr 150cv..sbaglio? ;)

con 25 anche meno ti porti a casa ordinandola la 184cv di leon ;)
 
topomillo ha scritto:
gallongi ha scritto:
topomillo ha scritto:
ora leggo da tantissimi che la leon nuova ha finalmente interni belli!!!!! alleluia.... quindi mi chiedo forse ora venderà un pochetto di piu?...

no ora c'è il ponte torcente... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: e dai....

sarebbe una scusa del ponte torcente,ce l'ha anche la A3 ;) invece la leon e' davvero carina,dentro e fuori e giovanile pure...

domani proverò finalmente una giulietta jtd 170cv è un mese che cerco di farlo senza successo, mi farò fare ultimo preventivo di una lunga serie e se tutto va come credo entro sabato decido se ordinare mia nuova macchina o meno che molto probabilmente sarà l'ennesima seat,. una leon nuova fr.

la giulietta imho e' migliore come guida e tecnica,sara' una scelta personale,difficile indirizzare da fuori..

p.s. imho,la giulietta e' piu' cara pero' nelle versioni top,mi pare che con poco piu' di 25k ? ti prendi una leon fr 150cv..sbaglio? ;)

con 25 anche meno ti porti a casa ordinandola la 184cv di leon ;)

Hai ragione scusa,intendevo dire proprio quella,anche perche la mettevo in antitesi con la giulietta 170 che andrà oltre i 30k?... ;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
La Giulietta è un bel prodotto ma, come altri della casa ( Delta, Bravo ) sta un po' su un binario morto. Niente restyling ( che potrebbe pure essere un vantaggio ), futuro incerto... si rischia di trovarsi con in mano un prodotto fuori produzione fra poco tempo. Se è poco chiaro il futuro del marchio stesso.... ( ma questo vale anche per Seat, che non è la figlia preferita di Vag ).

Restyling Giulietta e MiTo x l'autunno di quest'anno; ciao
 
Oh la la ha scritto:
Giulietta sanza dubbio .., il suo design + piacere di guida la rendono molto apetibile.. = meno VAG in circolazione... :D

design? solo i fari posteriori ricordano l'apparato genitale femminile (gonadi incluse), però al rovescio e solo per chi conosce un po' d'anatomia ;) io mi scompiscio dalle risate ogni volta che ne vedo una, potevano trovare un tema ottico meno infelice :lol: :lol: :lol: :lol:
 
gallongi ha scritto:
topomillo ha scritto:
gallongi ha scritto:
topomillo ha scritto:
ora leggo da tantissimi che la leon nuova ha finalmente interni belli!!!!! alleluia.... quindi mi chiedo forse ora venderà un pochetto di piu?...

no ora c'è il ponte torcente... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: e dai....

sarebbe una scusa del ponte torcente,ce l'ha anche la A3 ;) invece la leon e' davvero carina,dentro e fuori e giovanile pure...

domani proverò finalmente una giulietta jtd 170cv è un mese che cerco di farlo senza successo, mi farò fare ultimo preventivo di una lunga serie e se tutto va come credo entro sabato decido se ordinare mia nuova macchina o meno che molto probabilmente sarà l'ennesima seat,. una leon nuova fr.

la giulietta imho e' migliore come guida e tecnica,sara' una scelta personale,difficile indirizzare da fuori..

p.s. imho,la giulietta e' piu' cara pero' nelle versioni top,mi pare che con poco piu' di 25k ? ti prendi una leon fr 150cv..sbaglio? ;)

con 25 anche meno ti porti a casa ordinandola la 184cv di leon ;)

Hai ragione scusa,intendevo dire proprio quella,anche perche la mettevo in antitesi con la giulietta 170 che andrà oltre i 30k?... ;)

e qua.... non c'è neppure la possibilità di dire il ponte torcente .... quindi ;) ;) ;)
 
seatibizatdi ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Giulietta sanza dubbio .., il suo design + piacere di guida la rendono molto apetibile.. = meno VAG in circolazione... :D

design? solo i fari posteriori ricordano l'apparato genitale femminile (gonadi incluse), però al rovescio e solo per chi conosce un po' d'anatomia ;) io mi scompiscio dalle risate ogni volta che ne vedo una, potevano trovare un tema ottico meno infelice :lol: :lol: :lol: :lol:

effettivamente....

sarà per quello che piacciono? hihihihhi :D :D
 
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