<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Legacy Boxer D da 180 cv... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Legacy Boxer D da 180 cv...

zero c. ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
zero c. ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
zero c. ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Però chissà perchè mappano solo i diesel di subaru, i benza turbo no.... io quando mi ero informato per mappare mi avevano spiegato che non potevano farlo perchè la componentistica dell'elettronica "parlava" in maniera diversa da quella europea...... allora vuol dire che nel diesel usano centraline del tipo europeo.... :?:

beh che quel coso lì non sia nemmeno in vendita in giappone si sa
non so in che lingua parlano le centraline.

sui benzina fanno 1000 cose sui diesel no.
niente di strano.
invece dovrebbero fare di default e di fabbrica delle versioni da 180 hp. ma con turbina e hardware diversi nn solo con software.

poi l'importatore italiano non sa evidentemente fare nemmeno quello...dev'essere strana gente

Cosa non sa fare l'importatore italiano??

a mio parere nulla.
tra le cose che non sa fare non è riuscito a implementare le versioni BD da 180 hp
in un mercato dove penso l'ottanta % del venduto sia a nafta-...
in svizzera mercato piu serio (e di minor importanza x il diesel) invece si

Ma scusa la versione aggiornata a 180cv deve farla subaru, non l'importatore...

ahò me pare de parlà con arizZona oh :D

dai non mi offendere così pesantemente... :D ma allora non parlare solo d'importatore italiano, neanche quello svizzero o inglese dovrebbe fare la modifica del chip.... solo la subaru ufficialmente... ;)
 
zeusbimba ha scritto:
zero c. ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
zero c. ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
zero c. ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Però chissà perchè mappano solo i diesel di subaru, i benza turbo no.... io quando mi ero informato per mappare mi avevano spiegato che non potevano farlo perchè la componentistica dell'elettronica "parlava" in maniera diversa da quella europea...... allora vuol dire che nel diesel usano centraline del tipo europeo.... :?:

beh che quel coso lì non sia nemmeno in vendita in giappone si sa
non so in che lingua parlano le centraline.

sui benzina fanno 1000 cose sui diesel no.
niente di strano.
invece dovrebbero fare di default e di fabbrica delle versioni da 180 hp. ma con turbina e hardware diversi nn solo con software.

poi l'importatore italiano non sa evidentemente fare nemmeno quello...dev'essere strana gente

Cosa non sa fare l'importatore italiano??

a mio parere nulla.
tra le cose che non sa fare non è riuscito a implementare le versioni BD da 180 hp
in un mercato dove penso l'ottanta % del venduto sia a nafta-...
in svizzera mercato piu serio (e di minor importanza x il diesel) invece si

Ma scusa la versione aggiornata a 180cv deve farla subaru, non l'importatore...

ahò me pare de parlà con arizZona oh :D

dai non mi offendere così pesantemente... :D ma allora non parlare solo d'importatore italiano, neanche quello svizzero o inglese dovrebbe fare la modifica del chip.... solo la subaru ufficialmente... ;)

concordo ma piuttosto che niente è meglio piuttosto
anche se come dicevo quella modifica li che potei farmi fare anchio visto che abito a 19km dalla svizzera...non mi convince.
 
http://lapagina.ch/nuovi-motori-diesel-subaru-potenziati

Era S, non Swiss...
vabbe? cmq è una versione ufficiale.
quindi merito solo una schioppettata.. :lol:

Cmq non credo che l'importrtore faccia queste cose senza informare i jappi..
Magari proprio loro hanno dato la libertà all'importrtore di scegliere se vendere o meno una versione mappata e in Itaila han detto di no.

:rolleyes:
 
E fosse solo quello...
In Svizzera vendono la nuova impreza da marzo..
qua manco l'han presentata.. La domanda è sempre la solita: ma sono davvero interessati a venderne o lo fanno così tanto per impegnare la giornata??
 
michelemonta ha scritto:
E fosse solo quello...
In Svizzera vendono la nuova impreza da marzo..
qua manco l'han presentata.. La domanda è sempre la solita: ma sono davvero interessati a venderne o lo fanno così tanto per impegnare la giornata??

forse ad Ala hanno un bel numero di impreza vecchie nel piazzale, e quindi si son limitati ad importare la XV
 
senza forse...
peccato che però cosi facendo non vendono ne la vecchia (che oramai tutti sanno uscita di produzione) ne la nuova...
non potevano fare una bella campagna come han sempre fatto con una v ersione bella accessoriata e "svendere" le ultime???
boh...
 
michelemonta ha scritto:
senza forse...
peccato che però cosi facendo non vendono ne la vecchia (che oramai tutti sanno uscita di produzione) ne la nuova...
non potevano fare una bella campagna come han sempre fatto con una v ersione bella accessoriata e "svendere" le ultime???
boh...

Certo...
Boh :rolleyes:
 
michelemonta ha scritto:
E fosse solo quello...
In Svizzera vendono la nuova impreza da marzo..
qua manco l'han presentata.. La domanda è sempre la solita: ma sono davvero interessati a venderne o lo fanno così tanto per impegnare la giornata??

Non so quale sia il modello nuovo ma spero che riescano a ridargli l'immagine di un tempo..... l'ultima impreza è davvero un obrobio..... e pensare che è stata un'auto che mi ha fatto sognare..... :x
 
E' la nuova XV fatta "normale", non rialzata e senza paraurti in plastica grezza...
se guardi sul sito subaru.ch o usa o tanti altri vedi le foto..

in foto non mi fa impazzire, però aspetto a giudicarla dal vivo..
anche la mia legacy la prima volta che l'ho vista ho detto che mi faceva ca..re.. poi l'ho comprata.. :-D
 
zero c. ha scritto:
Un boxer diesel non so se è un miracolo ma non lo sa fare nessuno (quasi). Eppure è la soluzione più efficace...
Te sei come quello che l'ha provato?
sul sedile di dietro...
No non è un miracolo... Non è che non lo sa fare quasi nessuno, è che nessun altro ha voglia visto che è sì la soluzione più efficace per determinate esigenze ma anche la meno efficace per altre...
Comunque pensa che anche seduto dietro mi son accorto che quel miracolo di motore in basso non vada una ceppa... E il guidatore non lo tirava, altrimenti mi sarei sicuramente accorto di come in alto andasse meno di altri duemila tedeschi con 50cv in più... ;)
 
modus72 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Un boxer diesel non so se è un miracolo ma non lo sa fare nessuno (quasi). Eppure è la soluzione più efficace...
Te sei come quello che l'ha provato?
sul sedile di dietro...
No non è un miracolo... Non è che non lo sa fare quasi nessuno, è che nessun altro ha voglia visto che è sì la soluzione più efficace per determinate esigenze ma anche la meno efficace per altre...
Comunque pensa che anche seduto dietro mi son accorto che quel miracolo di motore in basso non vada una ceppa... E il guidatore non lo tirava, altrimenti mi sarei sicuramente accorto di come in alto andasse meno di altri duemila tedeschi con 50cv in più... ;)

Talis currus talis auriga... :D
 
modus72 ha scritto:
Comunque pensa che anche seduto dietro mi son accorto che quel miracolo di motore in basso non vada una ceppa... E il guidatore non lo tirava, altrimenti mi sarei sicuramente accorto di come in alto andasse meno di altri duemila tedeschi con 50cv in più... ;)

mah... :rolleyes: :rolleyes:
 
modus72 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Un boxer diesel non so se è un miracolo ma non lo sa fare nessuno (quasi). Eppure è la soluzione più efficace...
Te sei come quello che l'ha provato?
sul sedile di dietro...
No non è un miracolo... Non è che non lo sa fare quasi nessuno, è che nessun altro ha voglia visto che è sì la soluzione più efficace per determinate esigenze ma anche la meno efficace per altre...
Comunque pensa che anche seduto dietro mi son accorto che quel miracolo di motore in basso non vada una ceppa... E il guidatore non lo tirava, altrimenti mi sarei sicuramente accorto di come in alto andasse meno di altri duemila tedeschi con 50cv in più... ;)

Che in basso non vada ok.... ma come tu faccia a dire (senza averlo provato) che non tira in alto lo sai solo tu :D
 
matteomatte1 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Comunque pensa che anche seduto dietro mi son accorto che quel miracolo di motore in basso non vada una ceppa... E il guidatore non lo tirava, altrimenti mi sarei sicuramente accorto di come in alto andasse meno di altri duemila tedeschi con 50cv in più... ;)

mah... :rolleyes: :rolleyes:

E' il solito discorso, anch'io ho la sensazione che non vada quando la prendo (ormai "prendevo" dopo il danno di ieri :x )... invece ho capito che va, basta guardare il tachimetro. La Civic in confronto SEMBRA un missile.
 
elancia ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Comunque pensa che anche seduto dietro mi son accorto che quel miracolo di motore in basso non vada una ceppa... E il guidatore non lo tirava, altrimenti mi sarei sicuramente accorto di come in alto andasse meno di altri duemila tedeschi con 50cv in più... ;)

mah... :rolleyes: :rolleyes:

E' il solito discorso, anch'io ho la sensazione che non vada quando la prendo (ormai "prendevo" dopo il danno di ieri :x )... invece ho capito che va, basta guardare il tachimetro. La Civic in confronto SEMBRA un missile.

C'è poco da dire, in basso non va. Sotto i 1800 è tutto un scalare, se poi ci metti un 5 marce con una prima corta corta e una seconda troppo lunga è una gran rottura di palle....
 
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