Le vendite di Tesla in Europa si sono dimezzate.

[giuliogiulio]

Continuo a pensare che quando compro un'auto valuto se mi va bene, come è fatta, come va, quanto costa (anche mantenerla), quanto dura, invecce di Musk, come di Agnelli prima, o Larsson (Volvo) o Kenji Kita (Subaru) poco mi cala...

Vero. Ma nessuno prima diceva le cose che diceva Musk, nessuno prima ha mai ricoperto un ruolo politico cos'ì tanto chiave...voglio dire, nella storia non ci sono precedenti.

 

[Bauscia]

inoltre, non e' piu' l'unico a vendere auto a pile, ormai c'e' ampia scelta.
se ti sta' sulle balle il proprietario, comprare altro, ci puo' anche stare.

 

[eta*beta]

voglio dire, nella storia non ci sono precedenti

Senza dare alcuna valutazione positiva o negativa, la famiglia Agnelli ha sempre fatt politica indirettamente, sostenendo, legalmente sino a prova contraria, le forze politiche che credeva. L'avvocato era pure senatore a vita. Ma non mi pare che i simpatizzanti di altre forze politiche lo abbiano mai boicottato, forse erano più le antipatie calcistiche.
Se comprare un'auto significasse fare tassativamente beneficienza a qualche missionario filantropo, andremmo tutti a piedi.
Potrei boicottare solo chi produce con violazione dei diritti umani o per sostenere attività criminali, ma non ritengo sia questo il caso di nessun produttore.

 

[Ciliegioso]

Si riporta come non sono siano crollate le vendite tra privati, ma anche tra le flotte. Molte aziende europee, in come ritorsione rispetto ai vari annunci di dazi e ritorsioni commerciale varie hanno tolto le Tesla dalle car list per i dipendenti.

In ogni caso, mi sembra (spannometricamente per carità) che le sparate di Musk nelle ultime settimane siano diminuite sensibilimente...

e hanno fatto bene.

 

[StelleStrisce]

Potrei boicottare solo chi produce con violazione dei diritti umani

Intendi gli amici di Pechino? secondo la logica dei radical-chic "Teslari" nessuno dovrebbe più acquistare un'auto cinese

 

[eta*beta]

Intendi gli amici di Pechino? secondo la logica dei radical-chic "Teslari" nessuno dovrebbe più acquistare un'auto cinese

Non mi ritengo un radical chic, non mi ritengo niente a dire il vero, solo me stesso, non è molto, ma è così...

 

[giuliogiulio]

Senza dare alcuna valutazione positiva o negativa, la famiglia Agnelli ha sempre fatt politica indirettamente, sostenendo, legalmente sino a prova contraria, le forze politiche che credeva. L'avvocato era pure senatore a vita. Ma non mi pare che i simpatizzanti di altre forze politiche lo abbiano mai boicottato, forse erano più le antipatie calcistiche.
Se comprare un'auto significasse fare tassativamente beneficienza a qualche missionario filantropo, andremmo tutti a piedi.
Potrei boicottare solo chi produce con violazione dei diritti umani o per sostenere attività criminali, ma non ritengo sia questo il caso di nessun produttore.

Qui nessuno parla di filantropia. Agnelli era senatore, si. E semmai parlava all'Italia. Oggi, altri tempi, altro mondo, Musk, anche attraverso il suo social X (graaande cassa di risonanza) parla al mondo e direttamente ai suoi 200mln di follower. Capisci che sono proprio due cose diverse.

 

[eta*beta]

E semmai parlava all'Italia.

Beh, più che all'Italia, parlava alle istituzioni repubblicane italiane, ed alla lue del sole per quanto ne so io.

 

[eta*beta]

Capisci che sono proprio due cose diverse.

Sono 2 cose diverse, sono passati sopra decenni, il mondo è radicalmente cambiato, idem il mondo dell'auto etc, ma il concetto resta, ritengo che un'auto si compri per quello che è, che costa e che vale, ognuno secondo i propri parametri. IMVHO

 

[giuliogiulio]

Sono 2 cose diverse, sono passati sopra decenni, il mondo è radicalmente cambiato, idem il mondo dell'auto etc, ma il concetto resta, ritengo che un'auto si compri per quello che è, che costa e che vale, ognuno secondo i propri parametri. IMVHO

Questo è evidente. Ma Tesla proprio perchè il mondo è cambiato, è stata acquistata da molti, come simbolo di un movimento green, che promuove un nuovo modello di mobilità, vicino a istanze progressiste etc etc....mondo in un paradosso impazzitto Musk apertamente disprezza.

Agnelli, non ha mai direttamente e smaccatamente disprezzato i suoi clienti.

 

[eta*beta]

come simbolo di un movimento green

Allora il problema sta a monte.

 

[GuidoP]

Vero. Ma nessuno prima diceva le cose che diceva Musk, nessuno prima ha mai ricoperto un ruolo politico cos'ì tanto chiave...voglio dire, nella storia non ci sono precedenti.

Ruolo politico l'Avvocato ne aveva. Non appariva e non faceva sparate se non qualche battuta....ma potere ne aveva, tanto...eppure....

 

[eta*beta]

Ruolo politico l'Avvocato ne aveva.

Normale in un ruolo analogo e strategico.

 

[AKA_Zinzanbr]

Le simpatie e le antipatie per i marchi e per i loro proprietari ci sono sempre state.
In questo caso imho se la ragione del crollo di vendite di tesla fosse davvero una sorta di ritorsione contro musk e il suo ruolo politico sarebbe comprensibile per via della sovraesposizione mediatica che ha.
Aggiungo anche che forse musk all'inizio veniva considerato un visionario sudafricano.
Ora viene visto come un magnate americano,il titolo di uomo più ricco del mondo da solo basta e avanza a generare qualche antipatia.
Metti che ieri una persona abbia comprato tesla anche per motivi di immagine,oggi potrebbe non riconoscersi più in tale scelta.

 

[moogpsycho]

io credo ci sia da attendere la trimestrale perchè ora non abbiamo dati completi da analizzare.
Poi andrà scorporato il dato sui vari modelli per capire quanto incide la nuova Y e quanto invece possa essere collegato alle posizioni del suo proprietario