Le auto più longevi del mercato..??

[Jambana]

Non era male la Toyota 2000GT , però mi sembra fu prodotta in serie limitatissima e solo per il mercato giapp, poco più di 330 esemplari...

Le grandi berline non esistevano ancora sia Toyota che Honda...

Perché vuoi continuare a farti del male?

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Crown

Per quanto riguarda Honda, ovvio che non esistessero delle grandi berline! Ha iniziato come produttore di Kei Car, specializzandosi inizialmente in auto molto compatte di piccola cilindrata, con contenuti tecnologici all'avanguardia (motori completamente in alluminio, potenze specifiche e regimi molto elevati, etc.). La prima Civic arrivò nel 1972, la prima Accord nel 1976, e la prima Legend nel 1985. Proprio quando stava uscendo di produzione la 604 ed entrando in produzione la 605, due berline Peugeot che non mi sembrano memorabili (anche se la linea della 605, firmata da Pininfarina, era bella, pur somigliando abbastanza all'Alfa 164) così come il seguito da allora dell'alto di gamma Peugeot .

 

[PanDemonio]

Come si suol dire è inutile negare l'evidenza....

Qui l'unica evidenza, che solo tu ti ostini a negare, è che ogni tuo intervento su questo forum ha come unico scopo l'esternazione della tua adorazione del marchio francese, e il puerile tentativo di magnificarlo sopra ogni altro.

Posso capire il tifo, la passione, l'ammirazione.. ma dedicare OGNI intervento a questo significa solo che 1) ti pagano per farlo, oppure 2) non riesci a fare/dire niente di meglio. E non so quale delle due ipotesi sia la peggiore.

Ora scusami per questa interruzione, e riprendi pure a coprirti di ridicolo.

Saluti.

 

[ilopan]

Come si suol dire è inutile negare l'evidenza....

Qui l'unica evidenza, che solo tu ti ostini a negare, è che ogni tuo intervento su questo forum ha come unico scopo l'esternazione della tua adorazione del marchio francese, e il puerile tentativo di magnificarlo sopra ogni altro.

Posso capire il tifo, la passione, l'ammirazione.. ma dedicare OGNI intervento a questo significa solo che 1) ti pagano per farlo, oppure 2) non riesci a fare/dire niente di meglio. E non so quale delle due ipotesi sia la peggiore.

Ora scusami per questa interruzione, e riprendi pure a coprirti di ridicolo.

Saluti.

Tolleranza, e daaai...!
Ognuno è tifoso di qualcosa o di qualcuno.
Non credo si debba linciare chi lo fa, e in questo caso pure in maniera palese.
A me, mi è simpatico Oh la la, proprio per la su ammirazione, adulazione e venerazione per il marchio Peugeot.
Sarà probabilmente l'unico in Italia, ma per questo è cosa rara.

Sarebbe stato troppo scontato esserlo di auto tedesche premium e care.
E credo che non si debba inveire così tanto nei suoi confronti...ci da classifiche mondiali di tutti i tipi, ci ricorda che siamo niente senza una Peugeot e poi è garbato.

Tanto, ognuno tifa direttamente ed indirettamente per la propria auto, per la propria scelta.
Che male c'è, qui mica siamo agli esami di niente.
Si parla e si caxxeggia di auto.
A volte seriamente, spesso in maniera leggera...ma questa è la vita da forum, anche di questo forum.

Tutti quelli che dicono che così un forum muore, sono loro il problema...sono loro i morti dentro che non sanno neppure cosa vogliono dalla vita, che tipo di comunicazione nè da dove partire per chissà dove arrivare.

Insomma ci sono post leggeri, e post più impegnativi.
Entrambi fanno quello che ci piace.

Noi non siamo l'industria dell'auto, noi siamo quelli che le muoviamo le auto, quelli che si fanno i conti per due gomme e per un tagliando...quelli che pensano Mercedes avendo Citroen o che parlano di Audi avendo Renault...o che criticano Volkswagen avendo fatto cento preventivi di queste auto e che ragioniamo per luoghi comuni...questa è buona (Toyota, Honda)..questa no (Fiat, Opel)...perchè lo dice il web.

 

[transaxle73]

Che sono i cabbasisi?
Trifolati?

Si vede che non sei un fan del Commissario Montalbano

 

[transaxle73]

Girovagando sul sito della Ikco ho trovato nel catalogo prodotti anche il pick up Bardo.
Mi ricordava una vettura ma non sapevo quale, poi alla fine ho scoperto l'origine: deriva nientemeno che dalla Hillman Hunter lanciata nel 1967.

Poi ci sarebbe la Morris Oxford prodotta in India fino a maggio 2014 con il nome di Hindustan Ambassador.

 

[Oh la la]

Come si suol dire è inutile negare l'evidenza....

Qui l'unica evidenza, che solo tu ti ostini a negare, è che ogni tuo intervento su questo forum ha come unico scopo l'esternazione della tua adorazione del marchio francese, e il puerile tentativo di magnificarlo sopra ogni altro.

Posso capire il tifo, la passione, l'ammirazione.. ma dedicare OGNI intervento a questo significa solo che 1) ti pagano per farlo, oppure 2) non riesci a fare/dire niente di meglio. E non so quale delle due ipotesi sia la peggiore.

Ora scusami per questa interruzione, e riprendi pure a coprirti di ridicolo.

Saluti.

Io sono qui per discutere se non ti piacciono i miei topic evita di rispondere.., mi sembra semplice no..., e visto che viviamo in un paese democratico non in Russia o in Cina.., sono libero di scrivere quelllo che voglio..., o devo per forza scrivere la storia dell'azienda Fiat o della famiglia Agnelli... :?: :?:

Non si discute per aver ragione, ma per capire. (Jorge Luis Borges)....... :!: :?:

Mi sembri piutosto ridicolo tu .., a che cosa serve scrivere belle parole ... :?:

Quindi vorrei capire , confrontarmi o condividere le mie idee... non tifo il marchio Peugeot.. non mi sembra di aver mai scritto le cose non vere ..

Forse stai esagerando dicendo che ogni intervento ha come unico scopo publicizzare e magnificare il grande brand francese...

Probabilmente non hai mai letto i miei topic dedicati al mercato europeo, mondiale, i numeri di vendità ecc, chiaro sono a volte un po ' ironico.., non sono un grande fan delle auto tedesche.., nonostate ciò .., non ho mai cercato di denigrare nessun marchio e ripeto ho sempre scritto le cose vere reali rispettando altri..

Chiaro non si può piacere o essere simpatici tutti soprattutto quando scrivi le verità scomode del passato, quando non sei un fan delle auto tedesche o delle Fiat.., va beh .., c'est la vie...

 

[fabiologgia]

Forse stai esagerando dicendo che ogni intervento ha come unico scopo publicizzare e magnificare il grande brand francese...

Si, e Cicciolina è vergine......

Saluti

 

[Oh la la]

Come si suol dire è inutile negare l'evidenza....

Qui l'unica evidenza, che solo tu ti ostini a negare, è che ogni tuo intervento su questo forum ha come unico scopo l'esternazione della tua adorazione del marchio francese, e il puerile tentativo di magnificarlo sopra ogni altro.

Posso capire il tifo, la passione, l'ammirazione.. ma dedicare OGNI intervento a questo significa solo che 1) ti pagano per farlo, oppure 2) non riesci a fare/dire niente di meglio. E non so quale delle due ipotesi sia la peggiore.

Ora scusami per questa interruzione, e riprendi pure a coprirti di ridicolo.

Saluti.

Tolleranza, e daaai...!
Ognuno è tifoso di qualcosa o di qualcuno.
Non credo si debba linciare chi lo fa, e in questo caso pure in maniera palese.
A me, mi è simpatico Oh la la, proprio per la su ammirazione, adulazione e venerazione per il marchio Peugeot.
Sarà probabilmente l'unico in Italia, ma per questo è cosa rara.

Sarebbe stato troppo scontato esserlo di auto tedesche premium e care.
E credo che non si debba inveire così tanto nei suoi confronti...ci da classifiche mondiali di tutti i tipi, ci ricorda che siamo niente senza una Peugeot e poi è garbato.

Tanto, ognuno tifa direttamente ed indirettamente per la propria auto, per la propria scelta.
Che male c'è, qui mica siamo agli esami di niente.
Si parla e si caxxeggia di auto.
A volte seriamente, spesso in maniera leggera...ma questa è la vita da forum, anche di questo forum.

Tutti quelli che dicono che così un forum muore, sono loro il problema...sono loro i morti dentro che non sanno neppure cosa vogliono dalla vita, che tipo di comunicazione nè da dove partire per chissà dove arrivare.

Insomma ci sono post leggeri, e post più impegnativi.
Entrambi fanno quello che ci piace.

Noi non siamo l'industria dell'auto, noi siamo quelli che le muoviamo le auto, quelli che si fanno i conti per due gomme e per un tagliando...quelli che pensano Mercedes avendo Citroen o che parlano di Audi avendo Renault...o che criticano Volkswagen avendo fatto cento preventivi di queste auto e che ragioniamo per luoghi comuni...questa è buona (Toyota, Honda)..questa no (Fiat, Opel)...perchè lo dice il web.

ilopan un giornìo mi piacerebbe scrivere un libro ...lo intitolerei..;

,10 miti da sfatare sulle automobili francesi' ....

In Italia se srivi bene delle Fiat e delle auto tedesche quindi se scrivi male e parli male delle auto francesi.., la gente ti apprezza e non ti rompe i c....i ,

Anche quando ero in Germania o in Polonia per lavoro..., quando dicevo che avevo una Peugeot ..., mi divertivo parecchio perchè lo dicevo con un bel sorriso e con molta convizione , alcuni rimanevano spiazzati e non mi rispondevano nulla però a volte lo sguardo diceva molto di più.... :lol:

E' incredibile e inspiegabile che in certi posti ancora ci sia ancora quella tendenza.., convinzione (medievale) del tipo ;

Macchine francesi : ma come si fa ????

Tedeschi , molti tedeschi sono abbastanza rigidi e categorici ..

Have a nice day...

 

[fabiologgia]

ilopan un giornìo mi piacerebbe scrivere un libro ...lo intitolerei..;

,10 miti da sfatare sulle automobili francesi' ....

In Italia se srivi bene delle Fiat e delle auto tedesche quindi se scrivi male e parli male delle auto francesi.., la gente ti apprezza e non ti rompe i c....i ,

Anche quando ero in Germania o in Polonia per lavoro..., quando dicevo che avevo una Peugeot ..., mi divertivo parecchio perchè lo dicevo con un bel sorriso e con molta convizione , alcuni rimanevano spiazzati e non mi rispondevano nulla però a volte lo sguardo diceva molto di più.... :lol:

E' incredibile e inspiegabile che in certi posti ancora ci sia ancora quella tendenza.., convinzione (medievale) del tipo ;

Macchine francesi : ma come si fa ????

Tedeschi , molti tedeschi sono abbastanza rigidi e categorici ..

Have a nice day...

Ma guarda che il problema NON sono le auto francesi e nemmeno le Peugeot, ma il modo in cui tu cerchi sempre di osannarne le qualità come se fossero le uniche o le migliori in assoluto sempre e comunque. Se si trattasse di esseri umani la tua sarebbe melliflua piaggeria, trattantosi di auto non so bene come definirla, la locuzione "tifo sfegatato" mi pare riduttiva, la parola "religione" ci è molto vicina ma non vorrei usarla a sproposito, ecco, forse venerazione è un termine appropriato.

La Peugeot ha sempre fatto ottime auto, non credo si possa dubitarne. Accanto a dei best sellers come la 205 o la 206 ha fatto tanti altri modelli assolutamente medi che, pur ottimi come autoveicoli, non avevano assolutamente nulla di eccezionale e difatti sono rimasti nel grigiore e persino pochi se ne ricordano. In Francia, dove sono estremamente nazionalisti, la Renault è "maman Régie", la Casa nazionale, quello che era la Fiat in Italia negli anni '60 e '70; la Citroen è l'auto all'avanguardia, moderna, prestazionale, lussuosa e di alto livello. La Peugeot è "la voiture à papa" (o "à granpa" per le berline della serie 305-405-406), berlina per padri/nonni di famiglia, robusta e ben fatta ma senza caratteristiche particolari o troppo originali. La classica auto rassicurante che compri per la sostanza e non per le sue peculiarità.
La sua immagine è sicuramente abbastanza "agée" anche nelle realizzazioni che fecero i carrozzieri per il Presidente della Republique, mi riferisco alle 604 Heuliez o alle 605 Presidential, tant'è che spesso gli inquilini più giovanili dell'Eliseo hanno preferito le Citroen, dalla DS alla C6.

Insomma, la Peugeot pur essendo sempre stata un'ottima Casa automobilistica, e pur avendo avuto dei modelli eccellenti, globalmente è ben lontana dall'essere il Costruttore migliore del Mondo se non dell'Universo intero come tu vorresti farla passare. Sono il tuo essere convinto del contrario ed il tuo perenne tentativo di convincerci di questo che suscitano ilarità.

Saluti

 

[PanDemonio]

Ma guarda che il problema NON sono le auto francesi e nemmeno le Peugeot, ma il modo in cui tu cerchi sempre di osannarne le qualità come se fossero le uniche o le migliori in assoluto sempre e comunque. Se si trattasse di esseri umani la tua sarebbe melliflua piaggeria, trattantosi di auto non so bene come definirla, la locuzione "tifo sfegatato" mi pare riduttiva, la parola "religione" ci è molto vicina ma non vorrei usarla a sproposito, ecco, forse venerazione è un termine appropriato.

(...)

Insomma, la Peugeot pur essendo sempre stata un'ottima Casa automobilistica, e pur avendo avuto dei modelli eccellenti, globalmente è ben lontana dall'essere il Costruttore migliore del Mondo se non dell'Universo intero come tu vorresti farla passare. Sono il tuo essere convinto del contrario ed il tuo perenne tentativo di convincerci di questo che suscitano ilarità.

Saluti

Quoto ogni singola parola, e aggiungo che non avrei saputo dirlo meglio.

Ho avuto due auto, entrambe francesi. La prima era una 106, e l'ho cambiata solo perché mi serviva più spazio. Accusarmi di campanilismo anti francese mi fa solo sorridere...

 

[Grattaballe]

Anche la Escort andrebbe citata...

 

[ftalien77]

Io ho sempre associato Renault alla produzione più economica e scarsa d'oltralpe. Citroen a soluzioni teniche all'avanguardia. Peugeot alla sportività.

Le (non molte) francesi che ho toccato con mano rispecchiavano, più o meno, queste sensazioni.

Credo che Peugeot sarebbe l'unica delle tre che comprerei.

Vorrei aggiungere che fare una classifica delle più longeve accettando il nome nel modello come unico punto fisso non ha senso. Fino a che si tratta di revisioni e restiling, ma con una base quasi costante, ok, per esempio il famoso Defender. Ma Serie3 e Golf non hanno nulla a che vedere con i modelli originali.

 

[ilopan]

Io ho sempre associato Renault alla produzione più economica e scarsa d'oltralpe. Citroen a soluzioni teniche all'avanguardia. Peugeot alla sportività.

Le (non molte) francesi che ho toccato con mano rispecchiavano, più o meno, queste sensazioni.

Credo che Peugeot sarebbe l'unica delle tre che comprerei.

Vorrei aggiungere che fare una classifica delle più longeve accettando il nome nel modello come unico punto fisso non ha senso. Fino a che si tratta di revisioni e restiling, ma con una base quasi costante, ok, per esempio il famoso Defender. Ma Serie3 e Golf non hanno nulla a che vedere con i modelli originali.

Diglielo a FCA...stanno continuando (da poco) a ri-vendere Tipo e...forse la 124.

La classifica di vendite di queste auto parte dal primo pezzo venduto.
Così da poter dire: dopo un milione di Tipo vendute...ecc!

Se non è questa la potenza della comunicazione...nè qual'è?

IO sono contro questi rilanci emozionali; anzichè decretrane il successo, saranno la fine anticipata di modelli che puntavano alla riacquisizione di persone legate nostalgicamente ad alcune auto.

Se l'avessero chiamata (ad esempio) Fiat Flash...molti si sarebbero incuriositi di più ad un nuovo modello..già stanco nel nome, se la chiami Tipo.
Qualcuno avrebbe detto...che FCA sta cacciando nuovi modelli.

Io la penso così, perchè di fatto è un ritorno dopo tanti anni.
Invece Golf e Serie 3 vantano continuità di presenza.

 

[agricolo]

Anche la Escort andrebbe citata...

Giusto. Il mezzo preferito di Berlusconi.....

 

[agricolo]

In 1969 questo premio valeva senza dubbio.....

Guarda che tra la Peugeot 504 e l'Alfa 1750...... sicuro "senza dubbio"?