<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le auto costano troppo? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Le auto costano troppo?

(come ho scritto in prima pagina 42500000 lire di listino per l'highline tdi 110cv nel '99).


Adesso si trovano a 25000€ dei 1.6 tdi dsg km zero ,cioè 50 milioni non 42

P.s. https://www.autoscout24.it/annunci/...6388dcd-e6ca-4640-a452-c590b4377cba?cldtidx=6

Se leggi sotto 21500€ Col minimo indispensabile nel 2017 perché qui viviamo e abbiamo smartphone ecc ecc


https://www.autoscout24.it/annunci/...0c4e6bb-cf1a-4ba0-8694-3caeaccf24f3?cldtidx=1

Così va presa se si vuole LA golf come si deve se no esistono altri modelli e si fa più bella figura ( al giorno d'oggi per fortuna c'è chi nota il macchinone di grido e magari gli specchi a chiusura manuale :) ) .E per pagarla 45000000 di vecchie lire - anche se non si possono fare questi ragionamenti - serve un km zero perché se lo ordini su carta c'è ne vogliono 50 di milioni e addirittura 60 per un duemila come si deve ( highline manuale )
 
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Con gli accessori che ci devono essere se si vuole essere coerenti al livello. Non girerei con una golf base o un suv anteriore- di un certo livello - e francamente resto basito quando ne sento parlare e li vedo. Mi sembra il voler " essere " a tutti i costi. Non si vuole il top di gamma ma sul rav 4 avevo tutto e intendo tutto ( pure la TV ) quindi se incrocio un suv più blasonato mi aspetto abbia anche di più se no cosa si paga ??
Allora il.problema è il non accontentarsi, perché una golf è una golf... di che "certo livello" vogliamo parlare? e i contenuti ci sono tutti e ben più di 2 airbag, autoradio abs e fendinebbia che ti davano al tempo (mi sembra non ci fosse neanche l'esp) a quel prezzo. Considerando che lo stipendio medio è raddoppiato (il mio anche di più visto che all'epoca ero in contratto di formazione), solo che il potere acquisto è diminuito più per altri fattori
 
Adesso si trovano a 25000€ dei 1.6 tdi dsg km zero ,cioè 50 milioni non 42

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Se leggi sotto 21500€ Col minimo indispensabile nel 2017 perché qui viviamo e abbiamo smartphone ecc ecc


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Così va presa se si vuole là golf come si deve mese no esistono altri modelli. E per pagarla 45000000 di vecchie lire - anche se non si possono fare questi ragionamenti - serve un km zero perché se lo ordini su carta c'è ne vogliono 50 di milioni e addirittura 60 per un duemila come si deve ( highline manuale )
Dsg.. perché quella di cui parlavo io forse aveva l'automatico? No.un bel manuale 5 marce. E poi 8 milioni su 42 sono un 20%. Il tuo.stipendio è aumentato.del 20% in 20 anni?
Ah tra l'altro.adesso.il 1.6 tdi ha gli stessi cavalli del 1.9 di allora e probabilmente consuma anche meno e ha più coppia
 
Allora il.problema è il non accontentarsi, perché una golf è una golf... di che "certo livello" vogliamo parlare?

Del livello dell'utente medio che entra in conce Vw ,cerca il livello e lo sappiamo bene ;)

e i contenuti ci sono tutti e ben più di 2 airbag, autoradio abs e fendinebbia che ti davano al tempo (mi sembra non ci fosse neanche l'esp) a quel prezzo. Considerando che lo stipendio medio è raddoppiato (il mio anche di più visto che all'epoca ero in contratto di formazione), solo che il potere acquisto è diminuito più per altri fattori


Ecco ,l'ultimo punto ci sta . Come non ci sta , per me ,ritenere adeguato il pacco accessori che dici . Insomma viviamo nel 2017 e stiamo all'abs e i fendinebbia ? Allora prendo una Leon con i full led più navy ecc ecc e -almeno ai MIEI occhi - si fa un infinita migliore figura ( oltre magari ad avere un duemila da 150 cv in luogo di un onesto 1.6 strapagato)
 
Dsg.. perché quella di cui parlavo io forse aveva l'automatico? No.un bel manuale 5 marce. E poi 8 milioni su 42 sono un 20%. Il tuo.stipendio è aumentato.del 20% in 20 anni?


E' un altro discorso lo stipendio e il potere d'acquisto . Una volta là golf era giustamente prezzata mentre oggi no ,infatti vende un po' meno rispetto a una volta ( forse anche per il livello innalzato dei concorrenti )
 
Del livello dell'utente medio che entra in conce Vw ,cerca il livello e lo sappiamo bene ;)




Ecco ,l'ultimo punto ci sta . Come non ci sta , per me ,ritenere adeguato il pacco accessori che dici . Insomma viviamo nel 2017 e stiamo all'abs e i fendinebbia ? Allora prendo una Leon con i full led più navy ecc ecc e -almeno ai MIEI occhi - si fa un infinita migliore figura ( oltre magari ad avere un duemila da 150 cv in luogo di un onesto 1.6 strapagato)
E allora paga. Poi però non lamentarti che le auto costano troppo :)
Io evidentemente non faccio parte di quella schiera. Me ne sono uscito da tre concessionari (di cui da due trattato a pesci in faccia perché le golf andavano a ruba) e mi sono preso una segmento D a meno soldi
 
E allora paga. Poi però non lamentarti che le auto costano troppo :)


Pago quello che ci deve essere nel 2017 . Nel 99 andava benissimo avere la radio e i due airbag ,oggi non più . Una volta ci si dannava per i cerchi in lega mentre oggi non si sta nemmeno più a vederli perché già ci sono ,ci mancherebbe altro . Poi le case fanno delle barbonate pazzesche e proprio perche' almeno qui si guarda il marchio anziché il resto. BMW ha messo opzionali le bocchette dietro - a circa 700€- mentre una volta erano di serie . Ma fanno bene tanto la gente ha l'ardore di avere lo stemma e basta
 
E' un altro discorso lo stipendio e il potere d'acquisto . Una volta là golf era giustamente prezzata mentre oggi no ,infatti vende un po' meno rispetto a una volta ( forse anche per il livello innalzato dei concorrenti )
Quindi la pizza, il latte, le bollette possono raddoppiare e portarti via potere d'acquisto.mentre le macchine che aumentano a parità di contenuti o migliori non va bene il 20 % mah...
Ripeto che la 106 1.1 XT costava 18.500.000 lire nel '94... e non aveva niente di niente di niente. Vai a vedere a quanto ti viene via una 107 adesso
 
Quindi la pizza, il latte, le bollette possono raddoppiare e portarti via potere d'acquisto.mentre le macchine che aumentano a parità di contenuti o migliori non va bene il 20 % mah...
Ripeto che la 106 1.1 XT costava 18.500.000 lire nel '94... e non aveva niente di niente di niente. Vai a vedere a quanto ti viene via una 107 adesso


Continuò a non capire . Si parla di auto o del costo della vita? Perché non vorrei aver sbagliato tread . Non ti do torto ma se il tread e' intitolato " le auto ecc ecc" si parla di auto . Ripeto che una 208 a 9000€ nuova non la trovo

P.s. Senza scomodare la 208

https://www.autoscout24.it/annunci/...01b98aa-ce93-4f26-92ea-bf43b003729e?cldtidx=4

108 active km zero quindi almeno un 20% di sconto . 200000 milioni e passa anche se ripeto non ha senso il confronto lira / euro
 
Continuò a non capire . Si parla di auto o del costo della vita? Perché non vorrei aver sbagliato tread . Non ti do torto ma se il tread e' intitolato " le auto ecc ecc" si parla di auto . Ripeto che una 208 a 9000€ nuova non la trovo

P.s. Senza scomodare la 208

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108 active km zero quindi almeno un 20% di sconto . 200000 milioni e passa anche se ripeto non ha senso il confronto lira / euro
108 volevo dire che è l'erede (quindi praticamente mi stai dicendo che costa uguale) . Come non c'entra il costo della vita o il confronto l'ora euro... come li fai i confronti se non guardi al passato? Sono io allora che non capsico
 
Io evidentemente non faccio parte di quella schiera. Me ne sono uscito da tre concessionari (di cui da due trattato a pesci in faccia perché le golf andavano a ruba) e mi sono preso una segmento D a meno soldi


Vedendo l'auto che hai non avevo dubbi che ragionassi in un certo modo ma e' un po' in controtendenza ai tuoi discorsi generali ;)
 
108 volevo dire che è l'erede (quindi praticamente mi stai dicendo che costa uguale) . Come non c'entra il costo della vita o il confronto l'ora euro... come li fai i confronti se non guardi al passato? Sono io allora che non capsico


No ,costa 20 milioni a km zero quindi scontata . 18 più annessi e connessi SE ti indebiti ,il che è ancor peggio ( e pagherai non 18 ma minimo 20 con taeg e vattene a pesca )
 
108 volevo dire che è l'erede (quindi praticamente mi stai dicendo che costa uguale) . Come non c'entra il costo della vita o il confronto l'ora euro... come li fai i confronti se non guardi al passato? Sono io allora che non capsico


Se il tuo discorso e':" in rapporto a prima l'auto costa più o meno uguale ma si ha meno potere d'acquisto lo capisco e ti do anche ragione ( in parte perché costano di più secondo me ) ." Ma il senso del tread era il costo del ferro a prescindere ed è aumentato a dismisura in tutte le categorie . Dipende dove continuiamo a parlare ,specifichiamo :)
 
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