Laura Soave defenestrata

[bumper morgan]

poi ognuno ha la sua idea....l' ideale imho
mahhh sbagliano pure i tteteschi
da quando sta in vw di de meo non è che sono giunte notizie clamorose
io lo ricordo solo per l' immagine in cui porgeva il metro al suo capo al salone di ginevra per misurare l' interno della hyundai

non so cosa faccia esattamente in VW, potrebbe semplicemente fare un lavoro che lo espone meno di altri.Ma mi rifiuto do credere che sia un pollo. Non metto la mano sul fuoco ovviamente

 

[bumper morgan]

Ha fatto bene Maglionne , dopo aver criticato il dualogic , la Soave come minimo doveva essere cacciata a pedate.

E perchè?

Perchè il dualogic è un ottimo cambio sia in modalità manuale che in modalità automatica , se gli Americani non sanno e non vogliono sentire ingranare le marce sono problemi loro , ma la Soave non può dire che è "spazzatura" , sopratutto di un prodotto pensato , ingegnerizzato , e messo in produzione da Fiat e Magneti Marelli .

scusa un attimo, ma se vuoi vendere negli Usa o in altro paese con abitudini diverse dalle nostre, cerchi di fare un prodotto a loro congeniale o gli vuoi vendere quello che garba a te? in questo caso non ti lamentare se poi fai flop; è Marchionne che la Fiat dovrebbe licenziare......ma la Fiat è lui perchè Elkann cosa vuoi che conti? non vedi che dorme in piedi?
PS: ti faccio un esempio, sai che il Martini che vendono in alcuni paesi è diverso dal nostro? e questo per andare incontro ai gusti della gente; c'è chi lo vuole più dolce chi meno. E tu ti adegui se vuoi vendere.

 

[umbiBerto]

E si continuiamo ad assumere belle signorine ma che non sanno fare il propio lavoro , invece di brutti e grassi che però sanno tutto di tutto e sono efficenti poi ecco che le aziende falliscono .

Quindi "Maglionne" è l'eccezione che conferma la regola ? :lol:

 

[3x2]

http://1.bp.blogspot.com/_4vi3bs3PdBo/TNQffbaYZ6I/AAAAAAAAAF4/9TjxTiaOkb4/s1600/Obesity+Epidemic.jpg

Come lo infili un'americano nella 500?

Siamo seri non è vendibile negli usa!

 

[umbiBerto]

Io avrei defenestrato chi ha deciso il lancio della 500 in America ....

 

[zero c.]

Però era carina....

http://www.quattroruote.it/mercato/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=378965&codedicola=414618&codice=368108&codarticolo=368108&tornaa=/notizie/industria/sergio-marchionne-il-punto-sulla-fiat-in-usa-cina-e-italia

Dovevano venderne 30.000 anno in usa no?
E invece quante?
Non amano le citycar in Wyoming quindi...
Chi l'avrebbe detto...
P. S. Senza automatico non credo che e cose andassero meglio. Anzi.

 

[Aries.77]

Dalle mie parti si dice che "Il pesce puzza dalla testa"...

 

[BelliCapelli3]

Dalle motivazioni che si evincono - che non saranno forse tutte - mi pare una mossa autolesionista defenestrarla. In primo luogo perchè così si sancisce come ufficiale, con tanto di sigillo, un flop su cui si poteva ancora tentare di lavorare per aggiustare il tiro. Secondo perchè se licenzi la persona, significa che vuoi addebitare pubblicamente il flop a quella persona e/o ad un suo errore. Ma se così fai, poi hai l'onere di dimostrare che, con un'altra persona, il prodotto sarà un successo, ma è una balla.

Quindi forse facevi meglio a farti qualche domanda sul prodotto invece che usare e gettare l'ennesimo dirigente come un kleenex.

 

[zero c.]

Dalle mie parti si dice che "Il pesce puzza dalla testa"...

Eh ho capito...ma quanti sbagli deve fare ancora marchiane? Per es sta 500: non è che in usa Canada e Messico cioè nel nafta il mercato comune nordamericano non si riescano a vendere cose come Smart maggiolini mini minor etc...ma i numeri sono ridottissimi e i margini (con la difettosità di quei modelli) ancora meno: li vendi per farti vedere e per dire che ci sei e magari allargasti un Po inseguito.
VW riesce a vender le jetta o come si chiama la golf a tre volumi e addirittura un polmone come la passat...non chiedetemi di vedere i bilanci di VW Usa Ltd però...

 

[Aries.77]

Dalle motivazioni che si evincono - che non saranno forse tutte - mi pare una mossa autolesionista defenestrarla. In primo luogo perchè così si sancisce come ufficiale, con tanto di sigillo, un flop su cui si poteva ancora tentare di lavorare per aggiustare il tiro. Secondo perchè se licenzi la persona, significa che vuoi addebitare pubblicamente il flop a quella persona e/o ad un suo errore. Ma se così fai, poi hai l'onere di dimostrare che, con un'altra persona, il prodotto sarà un successo, ma è una balla.

Quindi forse facevi meglio a farti qualche domanda sul prodotto invece che usare e gettare l'ennesimo dirigente come un kleenex.

Sono d'accordo al 300%

Mandando via la Soave l'ad ha sbagliato almeno 3 volte

- ha ammesso pubblicamente di non avere raggiunto gli obiettivi
- ha dato la colpa ad un'altra persona (e non è certamente la prima volta)
- adesso pensa che cambiando persona il progetto 500 negli States diventerà un successone

 

[ilopan]

Scusate l'ot, ma TERMINI Imerese, è stata pure "lei" defenestrata.
Chiudo l'ot.

La Soave, secondo me meritava di più, ma il mercato americano è impietoso e lei paga l'incapacità del modello di "vendersi" da solo!
Il managment FIAT è impietoso pure lui.

Fiat e appel internazionale sarà un problema.
La peggiore scoperta potrà essere quella di aver abbandonato l'ITALIA che era il mercato storico della FIAT per sbarcare in continenti dove non avrà alcun successo, dove arriverà tardi e dove dovrà gestire la voracità degli atri grandi marchi.

Tardi in Russia, tardi in Cina, in bilico (a favore di Volkswagen) in Brasile, in difficoltà in Europa e invisibile in America.
Speriamo che vada tutto bene, ma è un po' tardi (almeno così mi sembra)!

E mò che arriva l'ALFA ROMEO in America, chi avrà il coraggio di accettare il ruolo della Soave?

Riflessioni istantanee le mie..

 

[tolo52meo_1]

cut
cut

E mò che arriva l'ALFA ROMEO in America, chi avrà il coraggio di accettare il ruolo della Soave?

Riflessioni istantanee le mie..

figurati se non trovano altri manager per provare a rilanciare la 500 e l'alfa.. solo perché ne hanno appena cacciata una
cordialemnte tolo

 

[zero c.]

cut
cut

E mò che arriva l'ALFA ROMEO in America, chi avrà il coraggio di accettare il ruolo della Soave?

Riflessioni istantanee le mie..

figurati se non trovano altri manager per provare a rilanciare la 500 e l'alfa.. solo perché ne hanno appena cacciata una
cordialemnte tolo

Ho espresso più su il mio modesto avviso sul marketing delle macchine "inutili" europee da vendere nei mercati ricchi, di sostituzione, e con accentuata tutela del consumatore.
Avrai notato le differenze tra avere un problema in Italia e in usa e volerlo dirimere in via giurisdizionale no?
A parte questo la soave sarà facilmente rimpiazzata ma è probabile che variando la posizione degli addendi la somma non cambi...non credi? That's my Imho
Ciao

 

[tolo52meo_1]

Dalle motivazioni che si evincono - che non saranno forse tutte - mi pare una mossa autolesionista defenestrarla. In primo luogo perchè così si sancisce come ufficiale, con tanto di sigillo, un flop su cui si poteva ancora tentare di lavorare per aggiustare il tiro. Secondo perchè se licenzi la persona, significa che vuoi addebitare pubblicamente il flop a quella persona e/o ad un suo errore. Ma se così fai, poi hai l'onere di dimostrare che, con un'altra persona, il prodotto sarà un successo, ma è una balla.

Quindi forse facevi meglio a farti qualche domanda sul prodotto invece che usare e gettare l'ennesimo dirigente come un kleenex.

Sono d'accordo al 300%

Mandando via la Soave l'ad ha sbagliato almeno 3 volte

- ha ammesso pubblicamente di non avere raggiunto gli obiettivi
- ha dato la colpa ad un'altra persona (e non è certamente la prima volta)
- adesso pensa che cambiando persona il progetto 500 negli States diventerà un successone

Mi pare di leggere tra le righe come una critica all'operato del CEO della FIAT :lol: :lol: non infrequente in questo forum
cerchiamo di vedere la cosa sotto una luce diversa:
il cambio in corsa può significare che l'azienda tiene molto al modello, ci crede molto, ha preso atto della realtà ed ha deciso -come capita nel mondo del calcio ( non ho alcun interesse a difendere Marchionne- il mio unico rapporto con le ditte automotive è pagarmi le auto che compro , e del calcio non mi piace e non ne so nulla ) di cambiare allenatore della squadra.
Un sacco di president e tifosi di squadre di calcio crede a 'sta cosa... :lol: :lol: , nessuno di voi e tifoso e capisce l'analogia ??
cordialemnte tolo

cordialemnte tolo

 

[umbiBerto]

Vediamola così invece : Qualcuno che la 500 non la voleva neanche fare è stato sorpreso dal successo iniziale avuto in Europa (Un vero e proprio successo sù ammettiamolo) ed ha pensato da "ignorante" nel campo qual'è : Azzzzzzzz... la uso come rientro in America della FIAT e ci faccio un "Figurone" e tanti dollari.

Peccato siano due mercati un pò diversi .....

Quindi verificato l'insuccesso cosa poteva fare se non scaricare manager a ripetizione per "pararsi il c***o" come si usa dire dalle mie parti.