<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LANCIAmo la RISCOSSA,servono IDEE. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

LANCIAmo la RISCOSSA,servono IDEE.

1o100 ha scritto:
LANCIAmoci , diamoci una mossa o una scossa insomma diciamo delle idee, a questi della LANCIA mai arrendersi la lottare e lavorare sodo.
Servono idee tante ,i soldi ....mah?? Forse arrivano se ci sono idee buone.
Perché il marchio LANCIA non mette un concorso per nuove idee e nuovi progetti??
Nel breve ,diamoci una mossa NOI.
Diamo dei suggerimenti, per migliorare i prodotti attuali
cosa vogliamo dalla LANCIA ???
Qual è il segmento di mercato che LANCIA deve essere presente con un prodotto al top e che porti in breve tempo utili??
Proponiamo NOI IDEE a questi ESPERTI di ma marketing, designer ,la nuova jeep
non riesco a farmela piacere mi sento male ogni volta che la vedo....
Siamo NOI alla fine che acquistiamo , perciò chi meglio di noi possiamo dire cosa vogliamo :D

aspettavo la delta in versione SUV, ho dovuto prendere una sportage
 
1o100 ha scritto:
Lancia per ripartire deve puntare su un prodotto di massa??
Tipo SUV o berlina media?
O Lancia potrebbe tornare a prodotti di alta gamma con numeri ristretti ???
Parliamo di fascia come Jaguar , Maserati.
Fare dei marchi italiani solo brand di alta gamma per tutto il mondo, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e Lancia.
Magari fare di Lancia, una Range Rover all'italiana :?: :D, utilizzando pianali Jeep o Maserati .
Lancia è una grande opportunità per il gruppo Fiat, e un grande orgoglio nazionale da non sciupare con prodotti mediocri.

Beh fare auto di segmenti non elevati, se con caratteristiche tecniche e qualitative di livello (veramente) elevato, non significa fare auto "mediocri". Quindi non necessariamente auto da 100k euro....
 
Un continuo accanimento con Lancia.. non si vuol spendere 2 lire per investimenti-
Pubblicità glamour noiose e patinate , che stridono e mortificano il prestigio del marchio. Si vuol solo parlare dell'immagine e non dei contenuti...forse perché non ci sono???
VOGLIAMO DARE UNA SVOLTA??
Invece di fare versioni momo, elefantini blu, rossi , rosa ecc FACCIAMO UNA VERSIONE DA 300 CV
Magari in versione limitata ma qualcosa di TECNICA, CONTENUTI non chiacchiere, non "scatolette di biscotti con vecchie stampe"
LANCIA deve essere il Brand innovativo,di sviluppo nuove tecnologie.
BASTAAAA IMMAGINI PATINATE
 
se posso dire cosa penso...
per sopravvivere bisogna vendere almeno in europa.
se lancia si ferma all'italia (e attualmente è cosi) ha gia chiuso in partenza.
Detto questo, perchè il gruppo fiat al di fuori dei confini nazionali viene considerato cosi poco ? innanzitutto per errori fatti nei decenni passati, in termini di qualità costruttiva e affidabilità.
e rifarsi la faccia una volta che la si è persa... è dura.
è dura ma non impossibile.
la kia 10 anni fa chi era ? non se la filava nessuno...
adesso sta andando alla grande.
come ha fatto ?
innanzitutto facendo uscire modelli con una buona qualità costruttiva percepita.
Le plasticacce in bella vista (non parlo di lancia), utilizzate per risparmiare qualche euro per ogni macchina, non portano benefici se poi, a causa della scarsa immagine dei marchi, sei costretto a svendere suddette auto facendo migliaia di euro di sconto per riuscire a non sparire del panorama europeo.

poi... i 7 anni di garanzia di kia sono secondo me stati un colpo di genio... magari le loro auto si rompono come quelle del gruppo fiat, magari addirittura di piu, ma il solo fatto di avere una garanzia cosi lunga le fa percepire come piu affidabili.

e poi... fondamentale far uscire auto BELLE.
se un auto piace alla fine i clienti ti perdonano anche qualche magagna, se di lieve entità.
ma se lasciamo andare i vari Giugiaro alla VW, e ci teniamo chi ha disegnato la punto evo... non ne usciremo mai...
 
ombra2009 ha scritto:
se posso dire cosa penso...
per sopravvivere bisogna vendere almeno in europa.
se lancia si ferma all'italia (e attualmente è cosi) ha gia chiuso in partenza.
Detto questo, perchè il gruppo fiat al di fuori dei confini nazionali viene considerato cosi poco ? innanzitutto per errori fatti nei decenni passati, in termini di qualità costruttiva e affidabilità.
e rifarsi la faccia una volta che la si è persa... è dura.
è dura ma non impossibile.
la kia 10 anni fa chi era ? non se la filava nessuno...
adesso sta andando alla grande.
come ha fatto ?
innanzitutto facendo uscire modelli con una buona qualità costruttiva percepita.
Le plasticacce in bella vista (non parlo di lancia), utilizzate per risparmiare qualche euro per ogni macchina, non portano benefici se poi, a causa della scarsa immagine dei marchi, sei costretto a svendere suddette auto facendo migliaia di euro di sconto per riuscire a non sparire del panorama europeo.

e poi... fondamentale far uscire auto BELLE.
se un auto piace alla fine i clienti ti perdonano anche qualche magagna, se di lieve entità.
ma se lasciamo andare i vari Giugiaro alla VW, e ci teniamo chi ha disegnato la punto evo... non ne usciremo mai...

Discorso assolutamente condivisibile, alla base del quale ci sono sempre e comunque quegli stramaledettissimi investimenti...
Kia come ha fatto?
Per avere successo (tra le generaliste, non stiamo parlando di premium, dove sarebbe aspirazione di Lancia stare), i coreani hanno impiantato stabilimenti in Europa, puntando sulla qualità (relativa al target di mercato), sul design (prendendo un ex-Audi, diventato AD), impiantando centri di ricerca e di stile dedicati.
Fiat non farà nulla di tutto questo nè per Lancia, nè per Alfa (che finora ha degnato almeno di un minimo di attenzione...).
 
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