Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[ALGEPA]

A quanto l'avrebbero venduta ora la vecchia Y anche se l'avessero aggiornata? almeno a 18 ,ma minimo, secondo me non avrebbe neanche da noi retto la concorrenza in casa di C3 e Grande Panda e questo anche solo per tipologia di vettura

 

[OttoValvole-Fire]

A quanto l'avrebbero venduta ora la vecchia Y anche se l'avessero aggiornata? almeno a 18 ,ma minimo, secondo me non avrebbe neanche da noi retto la concorrenza in casa di C3 e Grande Panda e questo anche solo per tipologia di vettura

in effetti

 

[GuidoP]

A quanto l'avrebbero venduta ora la vecchia Y anche se l'avessero aggiornata? almeno a 18 ,ma minimo, secondo me non avrebbe neanche da noi retto la concorrenza in casa di C3 e Grande Panda e questo anche solo per tipologia di vettura

e adesso questa ha il problema in casa e fuoricasa dei superibridi seg. b....cambia nulla.....se vuoi essere competitivo devi avere prodotti tali, ora l'unica speranza è altre partnership e la cinesizzazione per salvare sti marchi qui.

Un cavallone di Troia insomma.....o l'agonia di un paio di anni e poi....puf.....

 

[GuidoP]

E' vero, però la vendevano solo in Italia ormai. Ad ogni modo vediamo se col cambio manuale le cose migliorano, se il prezzo d'attacco e la trasmissione erano le cause limitanti principali alla sua diffusione, in Italia almeno.

No, oramai la gente tutta si è abituata anche all'automatico.....a meno di non voler prendere il paesano settantenne.....ma quella è una nicchia....

 

[ALGEPA]

e adesso questa ha il problema in casa e fuoricasa dei superibridi seg. b....cambia nulla.....se vuoi essere competitivo devi avere prodotti tali, ora l'unica speranza è altre partnership e la cinesizzazione per salvare sti marchi qui.

Un cavallone di Troia insomma.....o l'agonia di un paio di anni e poi....puf.....

Ma quali super ibridi? io non credo che uno che punta una C3 o una Grande Panda vada a vedere una proposta di super Ibrido cinese che oltre ad essere di altri segmenti ti fa aumentare il prezzo di parecchio , la vecchia Y adattata ed eventualmente ancora in commercio non è che aveva rischi da vetture PHEV ma dalle proposte in casa secondo me..

forse parlavi della nuova Y..ma anche li ...quali sono sti super ibridi che possono entrare in concorrenza con quella vettura?

 

[OttoValvole-Fire]

a Catania si dice "chiù longa è a pinsata chiù grossa è a mink....iata" (più lunga è la pensata più grossa è la cavolata)
Ecco per un momento mi era balenata l'idea di un DiRisio che potesse chiedere a Stellantis di produrre ancora la vecchia Yspsilon con gli adas della Pandina (magari a Pomigliano) per poi venderla col marchio Evo o Itala.....ecco praticamente un suicidio visto che non avrebbe retto la concorrenza della GrandePanda e della C3

 

[ALGEPA]

a Catania si dice "chiù longa è a pinsata chiù grossa è a mink....iata" (più lunga è la pensata più grossa è la cavolata)
Ecco per un momento mi era balenata l'idea di un DiRisio che potesse chiedere a Stellantis di produrre ancora la vecchia Yspsilon con gli adas della Pandina (magari a Pomigliano) per poi venderla col marchio Evo o Itala.....ecco praticamente un suicidio visto che non avrebbe retto la concorrenza della GrandePanda e della C3

era una mia ipotesi, magari invece la tua idea potrebbe essere giusta, possiamo fare una join e ci proviamo .... ce li abbiamo qualche decina di milioni per iniziare ? forse pure qualche centinaio ahha