La vecchietta sprint: Audi RS3 SB.

[caterpillar]

50 k per un haldex che viene montato sulle Skoda, contenti voi...

Oh! Ma che bello, mi mancava un commento costruttivo! :?

Non dimentichiamoci che c'è anche Seat però, altrimenti Audi si offende! Mah.

sempre di auto si parla eh? poi se ho scritto qualcosa di errato sono pronto a rettificare...

Non c'è dubbio, ma magari tra le miriadi di cose di cui si può parlare con un modello come questo, si va a tirare fuori il paragone (forzato e provocatorio) Haldex della Skoda! Di cui, per altro, neanche si ha la certezza visto che parliamo di 340 Cv. ed è ragionevole pensare che l'Haldex montato su RS3 non sia lo stesso della Skoda.

da quanto ne so è lo stesso Haldex, che poi il motore sia un gran bel motore non ci piove, ma il resto è quello che è, se poi ci mettiamo che è un 5L da 2,5 litri e pure disposto trasversalmente allora la sportività è, giocoforza, quella che è...

ps ma perchè tutti hanno i nervi scoperti e appena si critica (motivando le cose) scatta subito il risentimento? mah...

forse perche' ogni volta che qualcuno apre un 3d con qualche novita' interessante dal mondo audi,arriva sempre qualcun'altro a parlare di skoda...
e basta dai.....e non se ne puo' piu'.....
e' palesemente provocatorio....
io per primo,sinceramente,non comprerei mai una rs3 spb,soldi buttati,non mi serve,preferisco di gran lunga la a4 avant che ho.va molto piu' piano,ma e' molto piu' adatta a me....
ma il discorso del value for money,e' una roba da moralisti,da filosofi del piffero....e' cosi' per tutto,dai cellulari alle scarpe.....
vuoi un'audi? paga! e' cara?non comprarla....ma basta dire di un prodotto caro che non vale quello che costa

pianale e gran parte dei motori sono comuni tra A3 e Skoda non vedo dove sia l'offesa e/o la falsità, se poi per te 50k per una vettura del genere vanno bene così amen, io ho solo scritto che IMHO c'è molto di meglio nel segmento C e non, se poi di default bisogna scrivere che Audi è il non plus ultra allora non capisco che ci state a fare qui e non andate su INAUDITA o forum simili...

non si tratta di offesa(ma che me frega)...ma di distorsione ricercata di un concetto vero (quello da te espresso) allo scopo di denigrare...
se e' troppo complicato mi spiego meglio,ma credo che tu mi abbia compreso perfettamente...qui di finti tonti ne abbiamo a bizzeffe...

 

[zeusbimba]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

 

[FurettoS]

50 k per un haldex che viene montato sulle Skoda, contenti voi...

Oh! Ma che bello, mi mancava un commento costruttivo! :?

Non dimentichiamoci che c'è anche Seat però, altrimenti Audi si offende! Mah.

sempre di auto si parla eh? poi se ho scritto qualcosa di errato sono pronto a rettificare...

Non c'è dubbio, ma magari tra le miriadi di cose di cui si può parlare con un modello come questo, si va a tirare fuori il paragone (forzato e provocatorio) Haldex della Skoda! Di cui, per altro, neanche si ha la certezza visto che parliamo di 340 Cv. ed è ragionevole pensare che l'Haldex montato su RS3 non sia lo stesso della Skoda.

da quanto ne so è lo stesso Haldex, che poi il motore sia un gran bel motore non ci piove, ma il resto è quello che è, se poi ci mettiamo che è un 5L da 2,5 litri e pure disposto trasversalmente allora la sportività è, giocoforza, quella che è...

ps ma perchè tutti hanno i nervi scoperti e appena si critica (motivando le cose) scatta subito il risentimento? mah...

forse perche' ogni volta che qualcuno apre un 3d con qualche novita' interessante dal mondo audi,arriva sempre qualcun'altro a parlare di skoda...
e basta dai.....e non se ne puo' piu'.....
e' palesemente provocatorio....
io per primo,sinceramente,non comprerei mai una rs3 spb,soldi buttati,non mi serve,preferisco di gran lunga la a4 avant che ho.va molto piu' piano,ma e' molto piu' adatta a me....
ma il discorso del value for money,e' una roba da moralisti,da filosofi del piffero....e' cosi' per tutto,dai cellulari alle scarpe.....
vuoi un'audi? paga! e' cara?non comprarla....ma basta dire di un prodotto caro che non vale quello che costa

pianale e gran parte dei motori sono comuni tra A3 e Skoda non vedo dove sia l'offesa e/o la falsità, se poi per te 50k per una vettura del genere vanno bene così amen, io ho solo scritto che IMHO c'è molto di meglio nel segmento C e non, se poi di default bisogna scrivere che Audi è il non plus ultra allora non capisco che ci state a fare qui e non andate su INAUDITA o forum simili...

Come già spiegato, la A3 è sul mercato già da 7 anni e và verso gli 8(vedi vecchietta), i motori sono in comune a tutto il gruppo VAG con eccezzioni e/o personalizzazioni in base alle esigenze. Il pianle della A3 viene utilizzato sulla Skoda per farci l'Octavia che in teoria sarebbe nel segmento della A4 e c'è una bella differenza con quest'ultima.

Se questo è il paragone direi che il pianale A3 è più che valido e versatile. :shock:

 

[matteomatte1]

50 k per un haldex che viene montato sulle Skoda, contenti voi...

Oh! Ma che bello, mi mancava un commento costruttivo! :?

Non dimentichiamoci che c'è anche Seat però, altrimenti Audi si offende! Mah.

sempre di auto si parla eh? poi se ho scritto qualcosa di errato sono pronto a rettificare...

Non c'è dubbio, ma magari tra le miriadi di cose di cui si può parlare con un modello come questo, si va a tirare fuori il paragone (forzato e provocatorio) Haldex della Skoda! Di cui, per altro, neanche si ha la certezza visto che parliamo di 340 Cv. ed è ragionevole pensare che l'Haldex montato su RS3 non sia lo stesso della Skoda.

da quanto ne so è lo stesso Haldex, che poi il motore sia un gran bel motore non ci piove, ma il resto è quello che è, se poi ci mettiamo che è un 5L da 2,5 litri e pure disposto trasversalmente allora la sportività è, giocoforza, quella che è...

ps ma perchè tutti hanno i nervi scoperti e appena si critica (motivando le cose) scatta subito il risentimento? mah...

forse perche' ogni volta che qualcuno apre un 3d con qualche novita' interessante dal mondo audi,arriva sempre qualcun'altro a parlare di skoda...
e basta dai.....e non se ne puo' piu'.....
e' palesemente provocatorio....
io per primo,sinceramente,non comprerei mai una rs3 spb,soldi buttati,non mi serve,preferisco di gran lunga la a4 avant che ho.va molto piu' piano,ma e' molto piu' adatta a me....
ma il discorso del value for money,e' una roba da moralisti,da filosofi del piffero....e' cosi' per tutto,dai cellulari alle scarpe.....
vuoi un'audi? paga! e' cara?non comprarla....ma basta dire di un prodotto caro che non vale quello che costa

pianale e gran parte dei motori sono comuni tra A3 e Skoda non vedo dove sia l'offesa e/o la falsità, se poi per te 50k per una vettura del genere vanno bene così amen, io ho solo scritto che IMHO c'è molto di meglio nel segmento C e non, se poi di default bisogna scrivere che Audi è il non plus ultra allora non capisco che ci state a fare qui e non andate su INAUDITA o forum simili...

Come già spiegato, la A3 è sul mercato già da 7 anni e và verso gli 8(vedi vecchietta), i motori sono in comune a tutto il gruppo VAG con eccezzioni e/o personalizzazioni in base alle esigenze. Il pianle della A3 viene utilizzato sulla Skoda per farci l'Octavia che in teoria sarebbe nel segmento della A4 e c'è una bella differenza con quest'ultima.

Se questo è il paragone direi che il pianale A3 è più che validoe versatile. :shock:

no l'Octavia è una C e la Superb una D, comunque non importa, me ne torno in ZF che è meglio...

 

[caterpillar]

50 k per un haldex che viene montato sulle Skoda, contenti voi...

Oh! Ma che bello, mi mancava un commento costruttivo! :?

Non dimentichiamoci che c'è anche Seat però, altrimenti Audi si offende! Mah.

sempre di auto si parla eh? poi se ho scritto qualcosa di errato sono pronto a rettificare...

Non c'è dubbio, ma magari tra le miriadi di cose di cui si può parlare con un modello come questo, si va a tirare fuori il paragone (forzato e provocatorio) Haldex della Skoda! Di cui, per altro, neanche si ha la certezza visto che parliamo di 340 Cv. ed è ragionevole pensare che l'Haldex montato su RS3 non sia lo stesso della Skoda.

da quanto ne so è lo stesso Haldex, che poi il motore sia un gran bel motore non ci piove, ma il resto è quello che è, se poi ci mettiamo che è un 5L da 2,5 litri e pure disposto trasversalmente allora la sportività è, giocoforza, quella che è...

ps ma perchè tutti hanno i nervi scoperti e appena si critica (motivando le cose) scatta subito il risentimento? mah...

forse perche' ogni volta che qualcuno apre un 3d con qualche novita' interessante dal mondo audi,arriva sempre qualcun'altro a parlare di skoda...
e basta dai.....e non se ne puo' piu'.....
e' palesemente provocatorio....
io per primo,sinceramente,non comprerei mai una rs3 spb,soldi buttati,non mi serve,preferisco di gran lunga la a4 avant che ho.va molto piu' piano,ma e' molto piu' adatta a me....
ma il discorso del value for money,e' una roba da moralisti,da filosofi del piffero....e' cosi' per tutto,dai cellulari alle scarpe.....
vuoi un'audi? paga! e' cara?non comprarla....ma basta dire di un prodotto caro che non vale quello che costa

pianale e gran parte dei motori sono comuni tra A3 e Skoda non vedo dove sia l'offesa e/o la falsità, se poi per te 50k per una vettura del genere vanno bene così amen, io ho solo scritto che IMHO c'è molto di meglio nel segmento C e non, se poi di default bisogna scrivere che Audi è il non plus ultra allora non capisco che ci state a fare qui e non andate su INAUDITA o forum simili...

Come già spiegato, la A3 è sul mercato già da 7 anni e và verso gli 8(vedi vecchietta), i motori sono in comune a tutto il gruppo VAG con eccezzioni e/o personalizzazioni in base alle esigenze. Il pianle della A3 viene utilizzato sulla Skoda per farci l'Octavia che in teoria sarebbe nel segmento della A4 e c'è una bella differenza con quest'ultima.

Se questo è il paragone direi che il pianale A3 è più che valido e versatile. :shock:

vattene su inaudita o forum simili...

 

[FurettoS]

In attesa della 3a serie la vecchia Audi A3 chiude in bellezza, con un canto del cigno di tutto rispetto.

Che dire! Buona visione.

http://www.youtube.com/watch?v=YfE06ai2AXU&feature=player_embedded#!

Grazie Furetto!E complimenti per il titolo..

Che dire:come tipologia non mi fa impazzire..su una hatchback i 265 cv della s3 son molto + che suff;inoltre forse arriva con uno/due anni di ritardo..
Poi con queste potenze in gioco,devo dire che trovo più coerente una tp o,al limite,una TI con logica lambo/r8,che privilegi di gran lunga il retrotreno:confesso l' ignoranza,come interviene sulla rs3 la TI,Furetto?

Cmq il fine principale di Audi penso sia di attirare ancora l' attenzione su un modello a stra fine carriera(e che tuttavia vende ancora molto...),in attesa di sta benedetta nuova a3...
Ciao!

Si Ale, è sicuramente la volata finale della 2a serie di A3 prima del pensionamento.

Credo che sino all'ultimo in Audi sono stati indecisi, ma alla fine hanno voluto creare un precedente con questo modello nella prospettiva di offrire tra qualche anno la su erede con il nuovo modello, c'è anche un sano lavoro di immagine in tutto questo.

E' un Haldex Ale, ma credo sia importante comprendere le differenze che esistono tra una TI stradale ed una TI fuoristradistica.
Era recente la notizia che Haldex aveva sretto con Haldex un accordo per i sistemi di 5a generazione.
Per intendenderci anche la Bugatti Veyron monta un centrale della Haldex che potrebbe, anche esso, essere lo stesso della Skoda come qualcuno afferma.

Non sò se in futuro ci saranno cambiamenti ma attualmente in casa Audi il motore trasversale è associato all'Haldex.

 

[FurettoS]

50 k per un haldex che viene montato sulle Skoda, contenti voi...

Oh! Ma che bello, mi mancava un commento costruttivo! :?

Non dimentichiamoci che c'è anche Seat però, altrimenti Audi si offende! Mah.

sempre di auto si parla eh? poi se ho scritto qualcosa di errato sono pronto a rettificare...

Non c'è dubbio, ma magari tra le miriadi di cose di cui si può parlare con un modello come questo, si va a tirare fuori il paragone (forzato e provocatorio) Haldex della Skoda! Di cui, per altro, neanche si ha la certezza visto che parliamo di 340 Cv. ed è ragionevole pensare che l'Haldex montato su RS3 non sia lo stesso della Skoda.

da quanto ne so è lo stesso Haldex, che poi il motore sia un gran bel motore non ci piove, ma il resto è quello che è, se poi ci mettiamo che è un 5L da 2,5 litri e pure disposto trasversalmente allora la sportività è, giocoforza, quella che è...

ps ma perchè tutti hanno i nervi scoperti e appena si critica (motivando le cose) scatta subito il risentimento? mah...

forse perche' ogni volta che qualcuno apre un 3d con qualche novita' interessante dal mondo audi,arriva sempre qualcun'altro a parlare di skoda...
e basta dai.....e non se ne puo' piu'.....
e' palesemente provocatorio....
io per primo,sinceramente,non comprerei mai una rs3 spb,soldi buttati,non mi serve,preferisco di gran lunga la a4 avant che ho.va molto piu' piano,ma e' molto piu' adatta a me....
ma il discorso del value for money,e' una roba da moralisti,da filosofi del piffero....e' cosi' per tutto,dai cellulari alle scarpe.....
vuoi un'audi? paga! e' cara?non comprarla....ma basta dire di un prodotto caro che non vale quello che costa

pianale e gran parte dei motori sono comuni tra A3 e Skoda non vedo dove sia l'offesa e/o la falsità, se poi per te 50k per una vettura del genere vanno bene così amen, io ho solo scritto che IMHO c'è molto di meglio nel segmento C e non, se poi di default bisogna scrivere che Audi è il non plus ultra allora non capisco che ci state a fare qui e non andate su INAUDITA o forum simili...

Come già spiegato, la A3 è sul mercato già da 7 anni e và verso gli 8(vedi vecchietta), i motori sono in comune a tutto il gruppo VAG con eccezzioni e/o personalizzazioni in base alle esigenze. Il pianle della A3 viene utilizzato sulla Skoda per farci l'Octavia che in teoria sarebbe nel segmento della A4 e c'è una bella differenza con quest'ultima.

Se questo è il paragone direi che il pianale A3 è più che validoe versatile. :shock:

no l'Octavia è una C e la Superb una D, comunque non importa, me ne torno in ZF che è meglio...

Hai ragione, chiedo venia, ma il discorso non cambia deriva ugualmente dal pianale allungato di Golf! E torniamo sempre li, 7/8 anni di di pianale.

 

[FurettoS]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

Ah, allora è ad elastico!

 

[zeusbimba]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

Ah, allora è ad elastico!

No va ha gasolio, se vuoi lo facciamo vedere ai tuoi amici così forse anche loro prima o poi ne faranno uno uguale... :twisted:

 

[caterpillar]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

Ah, allora è ad elastico!

No va ha gasolio, se vuoi lo facciamo vedere ai tuoi amici così forse anche loro prima o poi ne faranno uno uguale... :twisted:

ok...noi ti facciamo salire dentro cosi' vedi come si fa un interno di una vettura

 

[zeusbimba]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

Ah, allora è ad elastico!

No va ha gasolio, se vuoi lo facciamo vedere ai tuoi amici così forse anche loro prima o poi ne faranno uno uguale... :twisted:

ok...noi ti facciamo salire dentro cosi' vedi come si fa un interno di una vettura

mhmmm, potresti impegnarti un pochino di più nelle risposte però.... :?

 

[FurettoS]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

Ah, allora è ad elastico!

No va ha gasolio, se vuoi lo facciamo vedere ai tuoi amici così forse anche loro prima o poi ne faranno uno uguale... :twisted:

Lo sai che noi siamo gente rozza, sullo stile dei taglialegna, ci piace il ghisone! Io figurati che al CR non ci sono ancora arrivato sto fermo al PDE :lol:

Però ultimamente ho visto che copiano bene, va che alla fine l'allievo non supera il maestro e ti tocca cambiare.

 

[caterpillar]

pussa via....dall'altra parte....a parlare di x3...via! scattare!!!!

Effettivamente sono abituato a scattare al volante, al contrario di te che se non usi una macchina fotografica non puoi scattare una cippa.....
PS: hai visto che bella la nuova X3???

Non sapevo soffrissi il solletico?!?

No, ho un motore serio, tutto qua....

Ah, allora è ad elastico!

No va ha gasolio, se vuoi lo facciamo vedere ai tuoi amici così forse anche loro prima o poi ne faranno uno uguale... :twisted:

ok...noi ti facciamo salire dentro cosi' vedi come si fa un interno di una vettura

mhmmm, potresti impegnarti un pochino di più nelle risposte però.... :?

se un giorno incontrerai di fronte a te questo(http://www.autoblog.it/post/11379/per-quando-incontri-lautomobilista-cafone)
dentro sappi che ci saro' io

 

[Ale_10]

In attesa della 3a serie la vecchia Audi A3 chiude in bellezza, con un canto del cigno di tutto rispetto.

Che dire! Buona visione.

http://www.youtube.com/watch?v=YfE06ai2AXU&feature=player_embedded#!

Grazie Furetto!E complimenti per il titolo..

Che dire:come tipologia non mi fa impazzire..su una hatchback i 265 cv della s3 son molto + che suff;inoltre forse arriva con uno/due anni di ritardo..
Poi con queste potenze in gioco,devo dire che trovo più coerente una tp o,al limite,una TI con logica lambo/r8,che privilegi di gran lunga il retrotreno:confesso l' ignoranza,come interviene sulla rs3 la TI,Furetto?

Cmq il fine principale di Audi penso sia di attirare ancora l' attenzione su un modello a stra fine carriera(e che tuttavia vende ancora molto...),in attesa di sta benedetta nuova a3...
Ciao!

Si Ale, è sicuramente la volata finale della 2a serie di A3 prima del pensionamento.

Credo che sino all'ultimo in Audi sono stati indecisi, ma alla fine hanno voluto creare un precedente con questo modello nella prospettiva di offrire tra qualche anno la su erede con il nuovo modello, c'è anche un sano lavoro di immagine in tutto questo.

E' un Haldex Ale, ma credo sia importante comprendere le differenze che esistono tra una TI stradale ed una TI fuoristradistica.
Era recente la notizia che Haldex aveva sretto con Haldex un accordo per i sistemi di 5a generazione.
Per intendenderci anche la Bugatti Veyron monta un centrale della Haldex che potrebbe, anche esso, essere lo stesso della Skoda come qualcuno afferma.

Non sò se in futuro ci saranno cambiamenti ma attualmente in casa Audi il motore trasversale è associato all'Haldex.

Ma sai com' è la ripartizione della potenza tra ant e post su questa rs?50 50 fisso o variabile?

 

[leon150cv]

In attesa della 3a serie la vecchia Audi A3 chiude in bellezza, con un canto del cigno di tutto rispetto.

Che dire! Buona visione.

http://www.youtube.com/watch?v=YfE06ai2AXU&feature=player_embedded#!

Grazie Furetto!E complimenti per il titolo..

Che dire:come tipologia non mi fa impazzire..su una hatchback i 265 cv della s3 son molto + che suff;inoltre forse arriva con uno/due anni di ritardo..
Poi con queste potenze in gioco,devo dire che trovo più coerente una tp o,al limite,una TI con logica lambo/r8,che privilegi di gran lunga il retrotreno:confesso l' ignoranza,come interviene sulla rs3 la TI,Furetto?

Cmq il fine principale di Audi penso sia di attirare ancora l' attenzione su un modello a stra fine carriera(e che tuttavia vende ancora molto...),in attesa di sta benedetta nuova a3...
Ciao!

Si Ale, è sicuramente la volata finale della 2a serie di A3 prima del pensionamento.

Credo che sino all'ultimo in Audi sono stati indecisi, ma alla fine hanno voluto creare un precedente con questo modello nella prospettiva di offrire tra qualche anno la su erede con il nuovo modello, c'è anche un sano lavoro di immagine in tutto questo.

E' un Haldex Ale, ma credo sia importante comprendere le differenze che esistono tra una TI stradale ed una TI fuoristradistica.
Era recente la notizia che Haldex aveva sretto con Haldex un accordo per i sistemi di 5a generazione.
Per intendenderci anche la Bugatti Veyron monta un centrale della Haldex che potrebbe, anche esso, essere lo stesso della Skoda come qualcuno afferma.

Non sò se in futuro ci saranno cambiamenti ma attualmente in casa Audi il motore trasversale è associato all'Haldex.

Ma sai com' è la ripartizione della potenza tra ant e post su questa rs?50 50 fisso o variabile?

l'haldex di solito è tarato a 95 /5 o al max 90 / 10..non so in questo caso..