ITALA e OSCA... la storia continua...

[pilota54]

Questo (fonte Quattroruote web) è il primo bozzetto ufficiale DR della OSCA "Sportiva", il modello ad alte prestazioni che inalbererà il prestigioso marchio fondato dai fratelli Maserati (Officine Specializzate Costruzione Automobili) e acquisito dalla DR.

Sembra che possa essere su pianale Lotus Emira, e non dobbiamo dimenticare che la Lotus è stata acquisita dal gruppo cinese Geely, quindi DR non si smentirebbe, la base tecnica sarebbe di origine cinese a livello di proprietà. Ma lo vedremo presto.

Col marchio OSCA usciranno anche due suv (su base cinese Changan automobile), uno di segmento C e uno di segmento D. Presumo che quanto meno dovranno avere alte prestazioni e lusso nell'abitacolo.....

Nota importante: i modelli del gruppo cinese Changan vengono disegnati presso un centro stile ubicato....a Torino!

 

[arizona77]

Esatto ma…. Non consideri l’infinita ignoranza di molti….

Gia'....

 

[Leonardo22]

i modelli del gruppo cinese Changan vengono disegnati presso un centro stile ubicato....a Torino!

Meglio di niente! (se ho ben capito, a Rivoli)

 

[arizona77]

Meglio di niente! (se ho ben capito, a Rivoli)

Mica fessi ....
....Allo STILE, mollano....
Ci pensiamo noi....
Per QUELLO,
NON C'E' STORIA

 

[momonedusa]

perdonatemi...
ci credero' solo quando saranno per strada vendute , targate e con pezzi di ricambio in officina....

per i ricambi non so se la cosa fa parte dei loro obiettivi...

 

[moogpsycho]

per i ricambi non so se la cosa fa parte dei loro obiettivi...

ma questa cosa dei ricambi quanto è vera e quanto sono dicerie?
Di Dr ce ne sono sempre di più in giro e tutto sommato di grosse lamentele non ne sento.

Ho alcuni colleghi che le hanno, uno ha anche avuto un piccolo incidente e problemi a reperire i ricambi non ne ha sofferti. Anzi alcuni li ha trovati anche fuori rete ufficiale per risparmiare qualcosa

 

[Temugin73]

.
in effetti, essendo cinesi, li si potranno reperire anche su alibaba.
faccina, ma non scherzo

 

[Leonardo22]

Mica fessi ....
....Allo stile, mollano....
Ci pensiamo noi....
NON C'E' STORIA

Proprio così…!

 

[arizona77]

ma questa cosa dei ricambi quanto è vera e quanto sono dicerie?
Di Dr ce ne sono sempre di più in giro e tutto sommato di grosse lamentele non ne sento.

Credo anche io.

Ormai sono anni....
( fosse cosi' )
...,Sarebbero gia'saltati da un pezzo

 

[GuidoP]

Nota importante: i modelli del gruppo cinese Changan vengono disegnati presso un centro stile ubicato....a Torino!

Già i cinesi stanno lavorando bene trasferendo in toto le produzioni e mettendo una sede o per quanto riguarda lo stile o per quanto riguarda il marketing dove vendono cioè europa.

Un esempio la Gac con sede e stile a Milano e prodotta negli stabilimenti ex Magna-Stellantis di Graz in stiria capitale mondiale delle trasmissioni

 

[Zizzo72]

ma questa cosa dei ricambi quanto è vera e quanto sono dicerie?
Di Dr ce ne sono sempre di più in giro e tutto sommato di grosse lamentele non ne sento.

Ho alcuni colleghi che le hanno, uno ha anche avuto un piccolo incidente e problemi a reperire i ricambi non ne ha sofferti. Anzi alcuni li ha trovati anche fuori rete ufficiale per risparmiare qualcosa

Io mi diverto a seguire alcune recensioni in noti siti di alcune marche automobilistiche ,cerco di leggere quelle circostanziate - lunghe, e la DR a tutt'oggi ne esce con le ossa rotte.

Domandando l'ia di fare un sunto sugli annunci usato online ne esce:
"Mentre un'auto media perde circa il 30-40% del valore nei primi tre anni, una DR può subire un calo decisamente più marcato:
DR Automobiles: tende a mantenere solo il 35-45% del valore di listino dopo 3 anni."

ps. mio ....teniamo conto del GPL ricercato ora.
E
Tenendo presente che i valori riportati da certi conce dr dell'usato online che sarebbero da prendere con le pinze.....

Parliamo di un marchio "noto", qui parliamo di due marchi non noti...c"'e' da pensarci ....

 

[Zizzo72]

Già i cinesi stanno lavorando bene trasferendo in toto le produzioni e mettendo una sede o per quanto riguarda lo stile o per quanto riguarda il marketing dove vendono cioè europa.

Un esempio la Gac con sede e stile a Milano e prodotta negli stabilimenti ex Magna-Stellantis di Graz in stiria capitale mondiale delle trasmissioni

I pero' proprio non potrei sullo stesso piano quello che fanno (e faranno) i "cinesi" che sono tanti..e "ci hanno" i soldi...e "ci hanno" un certo tipo di tecnologia.
E DR...
Ma non per dequalificare quest'ultima ...
Sono due modi di stare e porsi ul mercato diversi....

 

[OttoValvole-Fire]

il problema dei ricambi riguarda TUTTI i produttori e tutte le auto più datate, si salvano solo Punto e Panda. Dopo tutte le peripezie che ci ha fatto passare l'anno scorso la buonanima dell'Astra di mio papà bloccata mesi per un pezzo di plastica o perchè si rifiutavano di riprogrammare una centralilna perchè la priorità andava tutta alle auto più nuove e moderne......adesso è toccata alla vecchia Suzuki Alto di mia suocera che per un tappo della vaschetta del radiatore ho dovuto scomodare un hacker e il dark web (vabbè lo scrivo con ironia) e l'ho trovato in polonia in tempi umani, sennò l'unica alternativa arrivava dalla bielorussia con tempi di oltre 1 mese (su ebay.com). Il meccanico ne ha un'altra ferma in officina per lo stesso pezzo. Ma voi fatevi un giro per le officine e chiedete quante auto hanno bloccate sui ponti o nello spiazzale perchè si fatica a reperire i ricambi che spesso non si trovano manco su autodoc. Un meccanico dovrebbe chiudere 2 giorni a settimana per cercare i codici dei ricambi che gli servono e poi girare per ricambisti e sfasciacarrozze, secondo voi lo può fare? Ci sono i consorzi dei ricambisti che hanno una banca dati e quindi sanno chi e dove hanno il pezzo, purchè ne faccia parte. Se in un Astra del 99 l'assistenza ufficiale Opel non ha un carter copri cinghia di distribuzione e non sa dirmi se sarà disponibile e in quanto tempo, io a quale santo devo rivolgermi??? Macchina ferma per un cavolo di pezzo di plastica che ho trovato in una sorta di autodoc turco, ponte bloccato, meccanico che per quasi 2 mesi non lo ha potuto utilizzare......e mi cercate i ricambi delle auto cinesi?

 

[OttoValvole-Fire]

il problema è uno solo, ORGANIZZAZIONE, ci vuole un unico database NAZIONALE o europeo dove il ricambista mette il codice ricambio ed esce chi ce l'ha, da dove viene e tempi di consegna certi perchè prima del cliente le risposte le devono pretendere ricambisti e autoriparatori

 

[Peppuzzzx]

Rimanendo in topic il rimarchiamento dr con il v6 volumetrico toyota manuale lo trovo interessante