La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[CitWeb2]

è stata eletta come l'unica legalmente vendibile dal 2035 mooooolto prima che fosse matura.

Mah secondo me è già matura e passata. Non credo che nel 2035 gli elettroni entreranno nelle batterie e garantiranno autonomie allo stesso ritmo con cui entra la benzina nel serbatoio di un'auto normale. Avviso che si tratta di una metafora, prima che iniziano a scatenarsi i puntualizzatori. Cioè non cambieranno le leggi della fisica il 31/12/2034. Miglioreranno le tecnologie, è evidente ed innegabile, ma non si può stravolgere la realtà o almeno non ci siamo ancora arrivati. Magari ci arriveremo nel (Data Astrale) 1313.1

 

[Valvola]

...per chi ha la wallbox....

Ma guarda, io in attesa di sistemare l'impianto del box (condiviso) sto caricando in giro.
Mi hanno appena attivato una colonnina sotto casa e le zone che frequento sono piene, sono talmente comoda che sto pensando di non rifare proprio niente e caricare solo in strada (anche perché per entrare in box devo fare un po' di manovre scomode e io non sono proprio skillatissima ) .

Ricaricare alle colonnine mi costa comunque meno di quello che si beveva la mia vecchia ysilon e sto usando di più l'auto

 

[arizona77]

Però per le batterie non si tratta di obsolescenza programmata ma piuttosto di normale decadimento. Se sarà così in futuro ci saranno sempre meno auto vecchie in giro perchè quando la batteria non ce la fa più l'auto viene buttata, soprattutto se il costo di ripristino è elevato.

Appunto....

Dov'e' il senso pratico/emotivo piu' o meno giustificato

??

Anche chi gira poco, ci mette un attimo ad arrivare ad 8 anni e magari 120.000 Km. E allora chi se la prende quella auto anche se va benissimo?
Diversamente, un termico con le stesse percorrenze e' tranquilissimamente vendibile
e
tranquillamente ancora
dopo ben 15 anni, e percorsi 180.000 km.

P.s.

Tengo a precisare che non c'e' una razionale motivazione per farlo...Temo solo che sia il comportamento, piu' o meno inconscio, di chi aspirasse comprare, per i piu' vari motivi una elettrica di 7 anni con 120.000 km. MA....

Se le case le garantiscono per 8 anni / 160.000 km,
un motivo ci sara'.

 

[Valvola]

Se le case le garantiscono per 8 anni / 80.000 km,
un motivo ci sara'.

Scusa ma una garanzia così lunga di 8 anni è più un fattore psicologico per rassicurare l'acquirente, non perché dopo 8 anni è da buttare.

La garanzia di un motore termico è di 2 anni. Un motivo ci sarà? O qui il discordo non vale?
Ma che discorso è?

 

[agricolo]

Mi hanno appena attivato una colonnina sotto casa e le zone che frequento sono piene,

...perchè di fatto in Italia l'offerta di colonnine supera di gran lunga la domanda, dal momento che la stragrande maggioranza degli utenti di BEV carica a casa (che è l'unico scenario per me concepibile), e quindi postazioni libere ce ne sono sempre. Ma immagina lo scenario, agognato da alcuni e aborrito da altri di un 2035 (o duemilaecredici, vedi tu) in cui tutti gli abitanti di un palazzone hanno la BEV, magari più di una, nessuno ha il box e tutti devono portare il cavallo allo stesso abbeveratoio nelle stesse ore.....

 

[arizona77]

Scusa ma una garanzia così lunga di 8 anni è più un fattore psicologico per rassicurare l'acquirente, non perché dopo 8 anni è da buttare.

La garanzia di un motore termico è di 2 anni. Un motivo ci sarà? O qui il discordo non vale?
Ma che discorso è?

E' quello che sento dalla gente normale

Un termico si rompe anche dopo 3 giorni
Cambi il pezzo e torna nuovo

 

[AKA_Zinzanbr]

Si potrebbe ribaltare il ragionamento e chiedersi come mai finora è servito offrire una garanzia così lunga sulle batterie mentre su una vettura termica l'acquirente non ne sente il bisogno.
Non che le vetture termiche non si guastino eh ma evidentemente per ora c'è ancora timore ed è giustificato dal fatto che il pacco batterie è particolarmente costoso da sostituire.
Magari tra 20 anni questo timore sarà svanito perché i pacchi batteria avranno una vita più lunga delle aspettative e quindi le case non offriranno più una garanzia così lunga o se anche la offriranno sarà solo sulla carta perché i casi in cui dovrà intervenire saranno rarissimi.
In passato purtroppo la garanzie è stata necessaria per vincere la diffidenza.
Idem dicasi per le batterie a noleggio che è una formula che secondo me serviva a due scopi.
Il primo tenere il prezzo d'acquisto più basso e il secondo tranquillizzare l'acquirente.
Però è una formula che rende anche la vettura invendibile come usato perché di fatto il noleggio costa quasi 1000 euro all'anno.

 

[ALGEPA]

credo che semplicemente le case hanno tenuto conto delle considerazioni del popolo e hanno ritenuto saggio calmierare le paure riguardo una nuova tecnologia dando un garanzia più lunga, sul termico, a parte case asiatiche che danno garanzie lunghe , non ne danno perchè non hanno l'esigenza di tranquillizzare le paure dell'automobilista che si fa mille paturnie sulle EV invece per il resto non si fa alcuna domanda

 

[agricolo]

oppure, ci sara' solo un parco circolante vecchio

Concordo. Perchè come dicevo più sopra, il giochino anticipo → 36 rate → VFG/loop ha già cambiato setup negli ultimi anni: è diventato zero anticipo → 48-72 rate → VFG/loop.
Motivazione: il mercato delle "post VFG" non durerà in eterno (soprattutto se la gente avrà paura di failure improvvise della batteria...), e di conseguenza, venendo a diminuire o mancare il contributo del mercato dell'usato, le rate diventeranno più onerose, col risultato che alla fine ci si porterà a casa un cadavere con 300k km e lo si terrà fino alla perdita delle ruote per strada....

 

[AKA_Zinzanbr]

Definirle paturnie però imho non è corretto.
Ricordiamoci sempre che l'auto dopo la casa è l'acquisto più costoso per una famiglia.
Andarci coi piedi di piombo e considerare anche quanto varrà e se sarà rivendibile facilmente l'auto a distanza di tot anni è perfettamente legittimo e direi anche saggio.
Sul decadimento forse oggi ci sono dati certi ma fino a qualche anno fa non c'erano perché banalmente non esisteva un campione abbastanza ampio di vetture elettriche datate da analizzare.
Voi vorreste essere nei panni di chi ha comprato un'elettrica di prima generazione magari senza incentivi,qualcuno l'avrà fatto,e a distanza di 10 anni si è ritrovato con un mezzo obsoleto con pochissime possibilità di essere rivenduto a una cifra interessante?
Io no.
La garanzia è stata introdotta per mitigare dei timori legittimi.
Di Zoe con la batteria a noleggio alle quali hanno dovuto sostituire il pacco batterie perché era sceso sotto il 70% ce ne sono state e in quei casi meno male che erano a noleggio altrimenti tanto valeva buttare via l'auto.

 

[ALGEPA]

Definirle paturnie però imho non è corretto.
Ricordiamoci sempre che l'auto dopo la casa è l'acquisto più costoso per una famiglia.
Andarci coi piedi di piombo e considerare anche quanto varrà e se sarà rivendibile facilmente l'auto a distanza di tot anni è perfettamente legittimo e direi anche saggio.
Sul decadimento forse oggi ci sono dati certi ma fino a qualche anno fa non c'erano perché banalmente non esisteva un campione abbastanza ampio di vetture elettriche datate da analizzare.
Voi vorreste essere nei panni di chi ha comprato un'elettrica di prima generazione magari senza incentivi,qualcuno l'avrà fatto,e a distanza di 10 anni si è ritrovato con un mezzo obsoleto con pochissime possibilità di essere rivenduto a una cifra interessante?
Io no.
La garanzia è stata introdotta per mitigare dei timori legittimi.
Di Zoe con la batteria a noleggio alle quali hanno dovuto sostituire il pacco batterie perché era sceso sotto il 70% ce ne sono state e in quei casi meno male che erano a noleggio altrimenti tanto valeva buttare via l'auto.

ma stai rispondendo a me ? non capisco perchè non citi

 

[AKA_Zinzanbr]

Tu hai scritto paturnie.
Non cito perché preferisco così.
Alcuni utenti se li citi si scaldano subito e di intavolare duelli a due non mi va.

 

[AKA_Zinzanbr]

Magari dipende dalla zona ma qui per paturnie si intendono timori o preoccupazioni non giustificate.
E dire che qualcuno ha le paturnie equivale a dire che non ragiona in maniera logica.
Volgarmente chi ha le paturnie è paranoico.
Per me i timori che portano a pensarci molto bene,e magari lasciar andare avanti qualcun altro,prima di buttarsi e acquistare un bene molto costoso che ha una tecnologia nuova (o comunque poco diffusa e conosciuta) non sono paturnie e non andrebbero definiti in questo modo.

 

[cuorern]

Tu hai scritto paturnie.
Non cito perché preferisco così.
Alcuni utenti se li citi si scaldano subito e di intavolare duelli a due non mi va.

Si, ma così hai risposto, senza citare, ma richiamando esattamente la parola che aveva scritto, quindi ai fini del tuo scopo è inutile ALGEPA alla fine ti ha dovuto chiedere se stessi parlando con lui...

Quando la toppa è peggio del buco...

 

[ALGEPA]

Magari dipende dalla zona ma qui per paturnie si intendono timori o preoccupazioni non giustificate.
E dire che qualcuno ha le paturnie equivale a dire che non ragiona in maniera logica.
Volgarmente chi ha le paturnie è paranoico.
Per me i timori che portano a pensarci molto bene e magari lasciar andare avanti qualcun altro prima di buttarsi e acquistare un bene molto costoso che ha una tecnologia nuova o comunque poco diffusa non sono paturnie e non andrebbero definiti in questo modo.

si intendevo quello, paure e timori basati sul sentito dire