La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[maxressora]

Chi si ricorda della 850 e dei proprietari avezzi al rabbocco?

 

[nafnlaus]

Mi ricordo a mala pena della 850 e perché l'aveva un mio vicino.

 

[CitWeb2]

Chi si ricorda della 850 e dei proprietari avezzi al rabbocco?

O della 600 che aveva la stessa geniale invenzione del radiatore a flusso d'aria "inverso".

 

[maxressora]

O della 600 che aveva la stessa geniale invenzione del radiatore a flusso d'aria "inverso".

La 850 era più evoluta.
Fu la prima utilitaria con il vaso di espansione.

 

[theCat]

non mi pare che le altre alimentazioni siano particolarmente a loro agio col caldo di questi giorni. O i cofani aperti nelle corsie d’emergenza sono per mettere la testa all’ombra?
Ed il fumo che esce dal vaso di espansione è una chiamata a Toro Seduto

Le mie sono piuttosto vetuste, ma non hanno nessun problema nemmeno con il clima a palla.

 

[Gae1955]

Le mie sono piuttosto vetuste, ma non hanno nessun problema nemmeno con il clima a palla.

Ma si sa che le auto dei forum sono sempre perfette.
Quelle che invece si fermano in autostrada, sia termiche che non, lo fanno per dar lavoro ai carristi.

 

[theCat]

Ma si sa che le auto dei forum sono sempre perfette.
Quelle che invece si fermano in autostrada, sia termiche che non, lo fanno per dar lavoro ai carristi.

Basta controllarle ogni tanto: acqua e olio e anche il filtro dell' aria.......

 

[theCat]

E la batteria, se sta su da parecchio

 

[CitWeb2]

La 850 era più evoluta.
Fu la prima utilitaria con il vaso di espansione.

Verissimo, ma non aveva ancora il circuito sigillato.

 

[Temugin73]

Lavorare di più allo stesso stipendio..

Allarme competitività in Germania: Mercedes vuole tornare alle 40 ore - HDmotori.it

Il presidente del consiglio di sorveglianza di Mercedes propone il ritorno alle 40 ore settimanali, a parità di stipendio, per aumentare la competitività del sistema-Paese.

www.hdmotori.it

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Nelle nazioni dove le contrattazioni fra aziende e sindacati si fanno sul serio, basandosi su dati reali e piani industriali seri, può capitare anche questo, anche se al momento è solo una proposta a quanto pare.

 

[Domi2204]

Alla fine il muro è arrivato VW 100.000 a casa. Buona transizione a tutti.

 

[Temugin73]

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A mio avviso il muro non è dovuto alla transizione energetica, giusto per sintetizzare il pensiero espresso in centinaia di post.
Fa parte dei cambiamenti che partecipano alla crisi dell'automotive europeo, ma la crisi parte da lontano e da molti ambiti diversi... solo che è più difficile da capire nel paese dove ci sono più auto per persona nel continente e la maggioranza del parco auto è sempre stato quello delle utilitarie votate al risparmio.

 

[Gae1955]

Alla fine il muro è arrivato VW 100.000 a casa. Buona transizione a tutti.

In realtà è la richiesta di VW deve ancora passare dai potenti sindacati tedeschi.
Quindi, dubito fortemente che saranno 100.000 e nemmeno la metà ( a livello mondiale).

 

[GuidoP]

In realtà è la richiesta di VW deve ancora passare dai potenti sindacati tedeschi.
Quindi, dubito fortemente che saranno 100.000 e nemmeno la metà ( a livello mondiale).

Magari saranno soltanto a livello mondiale e non in germania....

 

[AKA_Zinzanbr]

Che la crisi parta da molto prima,e il gruppo Vw col diesel gate ci ha anche messo il carico da undici,si sa.
Ma la decisione scellerata di mettere il carro davanti ai buoi è stato il colpo di grazia.
Se invece di 100000 fossero la metà è comunque una notizia molto preoccupante.