Il problema si pone nel momento in cui i consumatori non sono più attratti dal cambiare un prodotto e questo diventa grave per le case che le producono perché non reggono se uno si tiene l'auto 20 anni e più. Mi ricordo un saggio che spiegava che l'obsolescenza programmata era molto utilizzata nei primi decenni del 900 poi a fronte del inasprimento delle leggi nasce allo scopo il marketing per cui chi produce ti convince che ogni tot di anni devi cambiare il prodotto quando in realtà non sarebbe necessario. Ma il marketing come forza di rinnovamento funziona se il prodotto fa leva sui gusti e sulle emozioni dei consumatori altrimenti non funziona, ad esempio le stampanti non riescono ad appassionare le persone e quindi è necessario fare si che dopo tot anni è più conveniente ricomprare il prodotto . Per l'auto la passione che aveva sulle persone permetteva alle case di non fare obsolescenza programmata ma allo stesso tempo di migliorare il prodotto che aveva raggiunto un livello di durata elevato , il problema è arrivato quando per diversi motivi gli automobilisti non sono stati più disposti a cambiare vettura come facevano prima , a peggiorare le cose non si può rendere il prodotto meno duraturo perché l'affidabilità è uno dei punti principali per cui si compra una vettura, e quindi secondo me le case si stanno attrezzando a creare un nuovo modello di possesso del auto perché altrimenti un mercato statico non permette la sopravvivenza
