La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[Carloantonio70]

leggendo alcune 'peripezie' una cosa non capisco, sembrerebbe che questi cercano le colonnine come si cerca una distributore

Molti racconti di odissee elettriche sono certamente romanzati, così come una volta si romanzavano i classici da casello a casello ...

Ma dalla mia esperienza per "costruire" un buon romanzo ci vuole una buona base di partenza.

 

[cuorern]

Alla mia famiglia è capitato almeno un paio di volte,pur non facendo ormai vacanze da un sacco di anni,di avere un problema alla macchina designata per il viaggio pochi giorni prima di partire e di dover usare l'altra.
Cosa che si può fare solo avendo due vetture magari diverse per dimensioni ma entrambe in grado di affrontare un viaggio abbastanza lungo senza problemi.
Una volta capitò un problema alla Zx e usammo la Y,eravamo stipati come sardine ma tutto sommato ha fatto il suo dovere.
Un'altra volta invece pochi giorni prima di partire fu la Y a dare segnali preoccupanti (poi venne fuori che c'era la guarnizione della testa da rifare) e per fortuna usammo la Zx altrimenti la Y quasi certamente ci avrebbe lasciati a piedi e sarebbe stata da rottamare.
Però non posso dire che con la Zx andò tutto liscio come l'olio.
In quel periodo solo mio padre riusciva a metterla in moto,in certi casi letteralmente a martellate.
Comunque siamo tornati a casa sani e salvi.
Forse con un'elettrica avremmo avuto il problema delle soste ma non ci sarebbe stata la tensione ogni volta che giravamo la chiave chiedendoci "Andrà in moto oppure no?".

Però tu stai raccontando un fatto diverso da un'emergenza o da un inconveniente, parli di auto con problemi latenti o conclamati e molto molto datate.

 

[cuorern]

Molti racconti di odissee elettriche sono certamente romanzati, così come una volta si romanzavano i classici da casello a casello ...

Ma dalla mia esperienza per "costruire" un buon romanzo ci vuole una buona base di partenza.

...o moltissima fantasia!

 

[ALGEPA]

Anche perchè ogni elettrica, sul navi interno dell'auto, ha comunque un database significativo (e aggiornabile) dei punti di ricarica, poi magari ne "ignora" qualcuna e magari non sarà precisa e perfetta come software e app tipo ABRP che ormai imperversa, però a caricare ti ci dovrebbe cmq portare senza tutte quelle folli peripezie!

proprio quello che pensavo io, non che siano necessariamente storie inventate ma non vorrei che questi non utilizzassero l'app che credo sia fondamentale con una EV

 

[Carloantonio70]

...o moltissima fantasia!

Qualche volta devo provare a cimentarmi a ripetere alcune descrizioni "moooolto romanzate", rielaborate ancora a distanza di decenni, della prima volta che ho preparato una carbonara da matricola Universitaria ... la fantasia dei narratori non ha limiti, ma la base (non della carbonara) si prestava alla perfezione alla creazione di una narrazione epica ...

 

[zinzanbr_]

Però tu stai raccontando un fatto diverso da un'emergenza o da un inconveniente, parli di auto con problemi latenti o conclamati e molto molto datate.

Ni.
La guarnizione della testa alla Y capitò quando l'auto non era nuova ma non era nemmeno tanto vecchia.
La Zx effettivamente era già da parecchio tempo che dava problemi.
Però può capitare anche con vetture recenti o addirittura nuove,ovviamente è più raro ma può succedere.
Fino al momento prima che una spia si accenda sul cruscotto va tutto bene,e forse forse è meglio se la spia si accende prima di un lungo viaggio e non durante.
Avere una seconda auto che può fare le veci della prima mette in condizione,salvo sfiga estrema,di averne sempre una pronta all'uso.

 

[amilanononalima]

Ford
Perdite sempre più consistenti per la divisione Bev

https://www.quattroruote.it/news/viabilita/2024/07/25/statistiche_incidenti_2023_italia_.html

 

[cuorern]

Ford
Perdite sempre più consistenti per la divisione Bev

https://www.quattroruote.it/news/viabilita/2024/07/25/statistiche_incidenti_2023_italia_.html

Purtroppo, tranne poche case specifiche, stanno facendo fatica un po' tutti. Gli stessi cinesi sono pesantemente sovvenzionati e "tenuti su" da costanti e cospicue iniezioni di capitali da parte del governo cinese.

Sono già andate gambe all'aria alcune aziende all-electric, altre si sono fuse, i grandi gruppi stanno facendo fatica un po' tutti (annunci come quello di GM-Ford si leggono un po' per tutti).

Seguiamo con interesse i prossimi 3/4 anni per vedere se la situazione si stabilizza un po'.

 

[zinzanbr_]

Io ho letto che perfino tesla rispetto al 2023 ha subito una riduzione dei profitti del 40%.
E vende vagonate di auto.

 

[amilanononalima]

Seguiamo con interesse i prossimi 3/4 anni per vedere se la situazione si stabilizza un po'.

Anni nei quali i primi acquirenti di queste auto potrebbero iniziare a cambiarle in massa. Si perché è probabile che questa stagnazione o inversione di tendenza, sia in parte causata dal fatto che chi era maggiormente propenso ad acquistare un'auto elettrica ce l'ha, mentre chi non ce l'ha, non ha ancora abbastanza buoni motivi per farlo e nemmeno gli incentivi sembra che possano fargli cambiare idea. In Italia nei primi 6 mesi la quota di mercato è al 3,9%. https://unrae.it/files/Top 10 per alimentazione Giugno 2024_6682ad3d6ca0c.pdf

 

[arizona77]

Ford
Perdite sempre più consistenti per la divisione Bev

https://www.quattroruote.it/news/viabilita/2024/07/25/statistiche_incidenti_2023_italia_.html

Incredibile....
Quello che era il secondo / terzo produttore a livello mondiale....

 

[arizona77]

Purtroppo, tranne poche case specifiche, stanno facendo fatica un po' tutti. Gli stessi cinesi sono pesantemente sovvenzionati e "tenuti su" da costanti e cospicue iniezioni di capitali da parte del governo cinese.

Sono già andate gambe all'aria alcune aziende all-electric, altre si sono fuse, i grandi gruppi stanno facendo fatica un po' tutti (annunci come quello di GM-Ford si leggono un po' per tutti).

Seguiamo con interesse i prossimi 3/4 anni per vedere se la situazione
si stabilizza un po'.

Pure GM....
....Per anni il primo produttore al mondo....

 

[amilanononalima]

Io ho letto che perfino tesla rispetto al 2023 ha subito una riduzione dei profitti del 40%.
E vende vagonate di auto.

La riduzione dei listini starà facendo effetto?

 

[zinzanbr_]

E si parla del lancio della model 2 a 25000 dollari che presumibilmente non porterà grandi utili per singolo esemplare venduto.
Poi magari ne venderanno milioni.

 

[GuidoP]

Anni nei quali i primi acquirenti di queste auto potrebbero iniziare a cambiarle in massa. Si perché è probabile che questa stagnazione o inversione di tendenza, sia in parte causata dal fatto che chi era maggiormente propenso ad acquistare un'auto elettrica ce l'ha, mentre chi non ce l'ha, non ha ancora abbastanza buoni motivi per farlo e nemmeno gli incentivi sembra che possano fargli cambiare idea. In Italia nei primi 6 mesi la quota di mercato è al 3,9%. https://unrae.it/files/Top 10 per alimentazione Giugno 2024_6682ad3d6ca0c.pdf

C'è un forte ritorno dall'elettrico.....ovunque tranne che nei paesi in cui le elettriche risolvono veramente tanti problemi.