<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 1147 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 8 28,6%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 10,7%
  • no dipende dalle case

    Votes: 4 14,3%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 13 46,4%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 8 28,6%

  • Total voters
    28
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
anche gli interni hanno un costo.
tant'e' che, la model s, costa piu' delle mercedes.

la model 3 poi, ormai sara' ammortizzata, son 10 anni che e' in produzione.
comunque, non la definirei proprio economica, visto che, 40mila euro, non bastano nemmeno per il modello base.
 
Economica no però con 40000 euro i costruttori europei sono capaci al massimo di offrire delle segmento B.
Magari vogliono guadagnarci di più o tengono i prezzi volutamente alti perchè sanno che per ora nessuno è obbligato a comprare le auto elettriche e più costano meglio venderanno le quasi altrettanto care vetture termiche che hanno nei listini.
Ma se così non fosse significa che nonostante l'apparente maggiore semplicità sono meno bravi a progettare auto elettriche.
Poi aspettiamo di vedere l'invasione delle cinesi che sulla carta dovrebbero costare molto meno ma in pratica per adesso non mi pare che abbiano invaso il mercato con modelli tanto accessibili.
 
devi anche considerare che, tutti gli altri, se non vendono elettrico, vendono benzina.
tesla, o vende elettrico, o non vende nulla.
per quello tira piu' possibile, in basso, il prezzo della model 3.
perche' se vendesse solo S o X, che la doppiano alla grande, come prezzi, non si salverebbe
 
In effetti è vero.
Tesla ha bisogno di avere un modello che tiri e probabilmente preferisce avere margini ridotti ma vendere tante Model 3 piuttosto che fare come pare stiano facendo i costruttori europei cioè puntare su margini elevati anche a fronte di vendite minori.
Però imho le case europee se hanno davvero margine per ridurre i listini (anche a costo di rendere un po' più spartane le loro auto) devono iniziare a pensarci.
Altrimenti rischiano di dover riconquistare la clientela che adesso possono considerare fidelizzata.
 
Però tolti gli interni più spartani non è che i componenti a Tesla li regalino.
Eppure la differenza di prezzo è enorme.
Non saperle fare economiche significa non saperle fare perchè se non le vendi possono essere anche fantasmagoriche ma significa che non valgono quanto quelle della concorrenza.
Già la ID.4 costa più o meno la stessa cifra di una Model Y.
 
Però tolti gli interni più spartani non è che i componenti a Tesla li regalino.
Eppure la differenza di prezzo è enorme.
Non saperle fare economiche significa non saperle fare perchè se non le vendi possono essere anche fantasmagoriche ma significa che non valgono quanto quelle della concorrenza.


Come e' enorme la differenza fra una 508 e una 3er
TERMICHE
Eppure son macchinone tutte e 2....
Anzi, riguardavo, la 508 e' pure piu' larga.
Ergo
PERCHE' non dovrebbe valere il principio dell' abisso di prezzo
vs la Triade anche sull' elettrico

??
 
Ultima modifica:
Però tolti gli interni più spartani non è che i componenti a Tesla li regalino.
Eppure la differenza di prezzo è enorme.
Non saperle fare economiche significa non saperle fare perchè se non le vendi possono essere anche fantasmagoriche ma significa che non valgono quanto quelle della concorrenza.
Tesla è costruita in modo da costare meno in produzione, ma con la piccola conseguenza della sostanziale non riparabilità in caso di un botto che sia appena un po’ più importante di una toccata in parcheggio.
 
Bah, mi par una storia romanzata, se è vera.

Mi puzza il "finita la vacanza in Puglia decidiamo di andare altri 15 gg. in Calabria"... così d'amblèe?
Manco un cambio abiti?

Ma vai a Cortina che lì ci sono tutte le ricariche che vuoi... bavbone. :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 

Ci può stare, ma se uno s'informa prima non avrà sorprese. Si sa, o almeno si dovrebbe sapere, che per fare un lungo viaggio con l'elettrica ci si deve organizzare. Bastava che entrasse nel forum di 4R e l'avrebbe saputo. Come è stato sviscerato in queste pagine, i pro e i contro delle elettriche, non c'è niente di simile da nessuna parte
 
Ci può stare, ma se uno s'informa prima non avrà sorprese. Si sa, o almeno si dovrebbe sapere, che per fare un lungo viaggio con l'elettrica ci si deve organizzare. Bastava che entrasse nel forum di 4R e l'avrebbe saputo. Come è stato sviscerato in queste pagine, i pro e i contro delle elettriche, non c'è niente di simile da nessuna parte

Non credo che tutti quelli che comprano una EV sono perfettamente informati su quello che comporta poi avere una EV, certo saranno una minoranza ma per me c'è gente che compra una EV pensando che sia sovrapponibile a una endotermica ;)

Comunque se si legge il racconto, il tipo dice pure che usandola in città non ha mai avuto problemi.
 
Non credo che tutti quelli che comprano una EV sono perfettamente informati su quello che comporta poi avere una EV, certo saranno una minoranza ma per me c'è gente che compra una EV pensando che sia sovrapponibile a una endotermica ;)

Comunque se si legge il racconto, il tipo dice pure che usandola in città non ha mai avuto problemi.
e' che, quando vai in vacanza, non conosci bene la situazione.
se uno e' di roma, e sa dove ricaricare, vive felice.
poi va in vacanza, e scopre che non ci sono colonnine, o sono scomode, o non vanno... tutte cose che, chi e' del posto, magari conosce, ma se sei forestiero...
a parte la sfiga di restare con l'auto bloccata (che non capisco come possa succedere, che si scarichi una piletta, quando ne hai una enorme carica), che puo' succedere a tutte le auto.
 
Il buon @zinzanbr sarà contento, sai quanta biancheria in più da lavare e comò da sistemare?

https://www.regione.piemonte.it/web...icrochip-silicon-box-investimento-32-miliardi

Ci sarà fin il Gorgonzola con dentro i "cippini"
upload_2024-7-25_19-28-34.gif
 
E' palesemente una balla.
Per quanto ci siano agganci o rimandi a problemi oggettivi, trovo anche io che sia una storia scritta per il gusto di scriverla, non è umanamente comprensibile una serie di eventi tutti così esageratamente negativi e tutti in fila.

Sintesi: anche per me è una balla, bella e buona.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Back
Alto