Credo che il tema sia un altro. L'autonomia delle elettriche pure, che su alcuni percorsi non raggiunge i 200 km pur a fronte di batterie grosse e capienti, le rende inadatte a molti che viaggiano spesso e frequentano luoghi dove la ricarica non è agevole. Se a questo aggiungiamo i tempi della ricarica stessa, che non sono brevi, ne viene fuori un quadro problematico. Questo non significa affatto, come dice giustamente Zeno, che le elettriche siano auto inadatte in quanto tali, ma solamente che non siano la soluzione migliore per tutti. Il punto, lo diciamo da innumerevoli pagine ormai, è aver dato per scontato che, dopotutto, le elettriche possano essere adatte per tutti i cittadini europei e per tutte le tipologie di percorrenza. Non è così oggi e forse non lo sarà neppure un domani
Su questo siamo d'accordo!
Lo so anch'io che ancora per alcuni la cosa è/sarà problematica.
E' innegabile!
Non so più come dirlo.
Ma qui, e in altri lidi, si definiscono le BEV come il male assoluto, come qualcosa con cui sia impossibile vivere, come un ritorno all'età della pietra!
Per tutti.
Per cosa?
In molti, moltissimi casi per essere costretti, magari una volta al mese o anche meno, a perdere mezz'ora in una ricarica.
Ma di cosa parliamo?
Mi dite quanti, qui dentro, percorrono mediamente più di 150 km. al giorno?
E quanti, più di una volta al mese fanno tratte da 1.000 km.?
E non mi venite a dire "eh, ma se quella volta ho bisogno di fare 1.000 km. come faccio?????" che sennò è inutile discutere.
Ma se, forse, caso mai,......
Allora, qualcuno ha deciso, a sproposito magari, che si debba avviare un processo di modifica del sistema di mobilità.
Però, siccome in Italia siamo un popolo di allenatori, di politici navigati, di scienziati e studiosi, di gente che la sa lunga, allora NO, le BEV non vanno bene, non sono usabili.
Non sono la soluzione, è un ritorno al medioevo,
è un peggioramento della qualità della vita!
Per mezz'ora al mese?
Recuperabile peraltro in garage?
Si, forse sono meglio i blocchi del traffico.
O forse, semplicemente, basterebbe provare.
Una settimana, un mese, e poi, solo poi, dire: NON FANNO PER ME. Non ce la posso fare.
Ma quando sento dire che le batterie da 200 kWh sono un'assurdità, penso a quanto sia assurdo riempire un serbatoio a botte di 50-80 lt. e poi rimanere senza niente.
Andati, litri e litri di carburante andati, mai più recuperabili.
Non ce la faccio, questa discussione è più forte e più grande di me.
Non sopporto più il risolino di chi descrive noi poveri elettronauti in attesa di ricaricare sconsolati all'area di servizio, mentre ci cresce la barba a vista d'occhio.
Noto però con piacere che non si parla più, almeno qui, di BEV a fuoco, di divieti di sosta nei parcheggi interrati, di divieti d'imbarco, di batterie che collassano il giorno dopo della scadenza della garanzia.
E' un passo avanti.
