<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 1955 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 10 28,6%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 8,6%
  • no dipende dalle case

    Votes: 7 20,0%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 14 40,0%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 10 28,6%

  • Total voters
    35
E la zero esperienza di un trentenne che il massimo della pratica è quella del giro di shottini.
Questo è falso, un laureato, specialmente con formazione post accademica, ha un vasto e variegato bagaglio di esperienze e competenze innovative acquisite in ricerca, sviluppo e formazione in centri di R&D industriali di punta. È esattamente l'opposto di chi sta allo stesso piso da decenni e non mette il naso fuori da altrettanto. È proprio con la mentalità "anzianista" che non si fa più innovazione. Ed i risultati sono sotto gli occhi.
 
Questo è falso, un laureato, specialmente con formazione post accademica, ha un vasto e variegato bagaglio di esperienze e competenze innovative acquisite in ricerca, sviluppo e formazione in centri di R&D industriali di punta. È esattamente l'opposto di chi sta allo stesso piso da decenni e non mette il naso fuori da altrettanto. È proprio con la mentalità "anzianista" che non si fa più innovazione. Ed i risultati sono sotto gli occhi.

Conosciamo trentenni differenti evidentemente

A quella età, ancora si ha quasi tutto da imparare (certo qualche eccezione c'è che è proprio quella che conferma la regola), e questo oggi come ieri. Io a quella età facevo fatica a portare a termine determinati lavori, e non capivo (adesso lo capisco, ma è tutt'altro discorso) perchè i colleghi con più esperienza non mi spiegassero preventivamente cose cui arrivavo poi (e con enorme fatica ripeto) da solo

La differenza a quell'età, non la fanno le competenze già acquisite (che ovviamente servono), ma la determinazione, la caparbietà e l'umiltà di mettersi in gioco ogni giorno per apprendere sempre cose nuove

Questo in generale ovviamente e vale per la maggioranza delle persone che conosco; poi ovviamente c'è sempre quello che dirà "non è assolutamente vero, io a quella età già facevo questo, insegnavo questo e praticavo quest'altro ..."
 
Invece di rendere il traffico quanto più possibile scorrevole hanno fatto si che gli stessi spostamenti diventassero più lenti e quindi più impattanti sull'ambiente.
Il top sono le piste ciclabili fatte apposta per restringere le carreggiate. Da licenziare immediatamente chi ha concepito simili sciocchezze, di cui ad esempio Parigi è piena. Ma i parigini, come tutti i radical-chic che abitano nelle grandi città europee, se ne fregano dato che si spostano prevalentemente in scooter e/o usano la metro quando non lavorano dal proprio abbaino vista Tour Eiffel.
Chi invece deve spostarsi per lavoro in auto / furgone, o spegnere un incendio in una cattedrale medievale, tira degli improperi che trapassano la cupola di Mont-Martre.
 
Il top sono le piste ciclabili fatte apposta per restringere le carreggiate. Da licenziare immediatamente chi ha concepito simili sciocchezze, di cui ad esempio Parigi è piena. Ma i parigini, come tutti i radical-chic che abitano nelle grandi città europee, se ne fregano dato che si spostano prevalentemente in scooter e/o usano la metro quando non lavorano dal proprio abbaino vista Tour Eiffel.
Chi invece deve spostarsi per lavoro in auto / furgone, o spegnere un incendio in una cattedrale medievale, tira degli improperi che trapassano la cupola di Mont-Martre.

Poi fanno ste cose qua...

 
Cit. "le piste devono essere infrastrutture reali, separate dai percorsi degli autoveicoli, con le necessarie sicurezza, e realizzate con continuità. Tutto questo manca, ed è pericolosamente illusorio pensare di fare una pista ciclabile solo disegnando una striscia sull’asfalto."

Questa andrebbe scolpita nel marmo.
 
Cit. "le piste devono essere infrastrutture reali, separate dai percorsi degli autoveicoli, con le necessarie sicurezza, e realizzate con continuità. Tutto questo manca, ed è pericolosamente illusorio pensare di fare una pista ciclabile solo disegnando una striscia sull’asfalto."

Questa andrebbe scolpita nel marmo.
...ossia, nella testa del 90% di sindaci e assessori al traffico.....
 
Se ti prendi un laureato, sopratutto se stem, magari con dottorato, master, etc, non lo fai entrare di sottecchi, per poi farlo progredire, ma be devi sfruttare appieno, da subito, freschezza e competenza innovativa.
Guarda è proprio cambiato tutto....fidati.....dal 2000 è stato un progressivo imbarbarimento che....
 
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