Per me no, l'estetica è mutevole e personale.
Quel che è personale (e a volte mutevole) non è l'estetica in sé ma è il giudizio che la nostra testa ce ne restituisce in relazione a un oggetto.
Quindi che quella auto ci piaccia o non ci piaccia non c'è dubbio, personale e soggettivo, però che un'auto si compri ANCHE per la sua estetica o il piacere che chi la compra ne ricava è altrettanto evidente, anche tra i NON appassionati (come possiamo esser noi).
Ne ho sentiti pochi, di amici, dire che hanno comprato l'auto esclusivamente per utilità, c'è sempre, ovunque, la componente di piacere e appagamento.
E le case che cavalcano la transizione devono (dovrebbero) tenerne conto.
Poi mi rendo conto che su MY sia io (e ora scopro anche agricolo) a essere la mosca bianca a cui fa davvero "pena", il resto del mondo la compra a piene mani il che significa che Tesla ha fatto bene!
Stringendo il discorso, io non spenderei né 50k€ da nuova né 30k€ da usata per una MY perché la trovo incredibilmente brutta ma spenderei 30k€ (o quelli che saranno) per una elettrica che mi piaccia, nuova o usata che sia!
Quella Nio di cui ho postato la foto mi fa letteralmente girare la testa, sembra disegnata sui miei "punti deboli" dal punto di vista del gradimento di un veicolo, con quella farei volentieri la "mia" transizione all'elettrico!
