Io concordo con monomedusa.
Partire con le auto elettriche col marchio dacia sarebbe stato più difficile.
Secondo me la previsione che hanno fatto un po' tutte le case era che volenti o nolenti i consumatori avrebbero accettato di virare verso l'auto elettrica.
Non tutti assieme ma per me si aspettavano, probabilmente convinti dalle istituzioni europee che non mostravano alcuna intenzione di fare marcia indietro, numeri maggiori di quelli attuali.
Hanno scommesso sul fatto che non ci sarebbe stata alternativa e puntato sui loro brand.
Renault aveva il paracadute di riserva dacia da lasciare indietro.
Se la transizione andava bene bastava togliere dai listini le termiche dacia e sostituirle con modelli Renault un po' più scarni.
Se andava male non avrebbero puntato tutto sull'elettrico e avrebbero avuto le consessionarie dacia piene di gente, come sono adesso.
Ognuno si può fare la propria idea sui diversi atteggiamenti del management.
Hanno sbagliato i più entusiasti a scommettere tutto sulla transizione o ha sbagliato Renault a lasciare ai clienti ancora una possibilità di scelta a un costo accettabile?
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