LA PRIMA TURBO BENZINA DI SERIE ALFA!

[loopo]

si infatti il 1,8 lo chiamavamo corsa lunga per il rapporto diverso tra A e C....la coppia e' quasi ugule e il 1,8 gira piu in alto.....per avere un po' piu' di coppia in alto sulla mia ho modificato la fasatura delle cammes....troppa coppia ai bassi ,si puo' tranquillamente partire in seconda ...mentre agli alti regimi il 1,8 lo sentivo meglio.

Ho capito.
Entrambi belli motori (alluminio)
Vedi, é proprio questo che mi piace - mettere mano per impostarla a piacere -
(l´altro preferisce piú coppia ai bassi e viceversa.. magari piú giri (e molle valvole piú dure..))

A presto

Ciao

 

[75turboTP]

si infatti il 1,8 lo chiamavamo corsa lunga per il rapporto diverso tra A e C....la coppia e' quasi ugule e il 1,8 gira piu in alto.....per avere un po' piu' di coppia in alto sulla mia ho modificato la fasatura delle cammes....troppa coppia ai bassi ,si puo' tranquillamente partire in seconda ...mentre agli alti regimi il 1,8 lo sentivo meglio.

Ho capito.
Entrambi belli motori (alluminio)
Vedi, é proprio questo che mi piace - mettere mano per impostarla a piacere -
(l´altro preferisce piú coppia ai bassi e viceversa.. magari piú giri (e molle valvole piú dure..))

A presto

Ciao

buonanotte

 

[75turboTP]

si infatti il 1,8 lo chiamavamo corsa lunga per il rapporto diverso tra A e C....la coppia e' quasi ugule e il 1,8 gira piu in alto.....per avere un po' piu' di coppia in alto sulla mia ho modificato la fasatura delle cammes....troppa coppia ai bassi ,si puo' tranquillamente partire in seconda ...mentre agli alti regimi il 1,8 lo sentivo meglio.

Ho capito.
Entrambi belli motori (alluminio)
Vedi, é proprio questo che mi piace - mettere mano per impostarla a piacere -
(l´altro preferisce piú coppia ai bassi e viceversa.. magari piú giri (e molle valvole piú dure..))

A presto

Ciao

se non si volevano raggiungere potenze elevate bastava cambiare l'incrocio e anticipare o ritardare le cammes e/o sostituire i getti dei carburatori.

 

[pazzoalfa]

si infatti il 1,8 lo chiamavamo corsa lunga per il rapporto diverso tra A e C....la coppia e' quasi ugule e il 1,8 gira piu in alto.....per avere un po' piu' di coppia in alto sulla mia ho modificato la fasatura delle cammes....troppa coppia ai bassi ,si puo' tranquillamente partire in seconda ...mentre agli alti regimi il 1,8 lo sentivo meglio.

Ho capito.
Entrambi belli motori (alluminio)
Vedi, é proprio questo che mi piace - mettere mano per impostarla a piacere -
(l´altro preferisce piú coppia ai bassi e viceversa.. magari piú giri (e molle valvole piú dure..))

A presto

Ciao

se non si volevano raggiungere potenze elevate bastava cambiare l'incrocio e anticipare o ritardare le cammes e/o sostituire i getti dei carburatori.

Grandi Motori,avevano un suono a dire poco Inebriante.......
che nostalgia...........

 

[75turboTP]

si infatti il 1,8 lo chiamavamo corsa lunga per il rapporto diverso tra A e C....la coppia e' quasi ugule e il 1,8 gira piu in alto.....per avere un po' piu' di coppia in alto sulla mia ho modificato la fasatura delle cammes....troppa coppia ai bassi ,si puo' tranquillamente partire in seconda ...mentre agli alti regimi il 1,8 lo sentivo meglio.

Ho capito.
Entrambi belli motori (alluminio)
Vedi, é proprio questo che mi piace - mettere mano per impostarla a piacere -
(l´altro preferisce piú coppia ai bassi e viceversa.. magari piú giri (e molle valvole piú dure..))

A presto

Ciao

se non si volevano raggiungere potenze elevate bastava cambiare l'incrocio e anticipare o ritardare le cammes e/o sostituire i getti dei carburatori.

Grandi Motori,avevano un suono a dire poco Inebriante.......
che nostalgia...........

http://www.youtube.com/watch?v=yl8DOQ-5yUs

 

[75turboTP]

attenzione a chi non e' abituato

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk

 

[75turboTP]

e con questa si puo' anche chiudere :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=XDMG7YzW9CU

 

[loopo]

attenzione a chi non e' abituato

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk

CATTIVA!!!!!