La prendereste col manuale?

[elancia75]

La nuova M2 competition col motore della M4 (410cv).
Nel video di presentazione ho visto che c'è il cambio manuale... ma, gioco forza, l'automatico è disponibile.

O meglio... ...non è curioso che "ancora" si proponga il manuale, malgrado le prestazioni dello ZF?

Per me la disponibilità del manuale significa che molti puristi della guida VOGLIONO il cambio manuale.

Per me è una bella cosa... il fatto che la trasmissione manuale non si estingua miseramente e compaia su questi mostri sacri. Ancora.

 

[A-80]

Molti lo chiedono. Per me non si pone neanche il dubbio

 

[maxressora]

no, io non la prenderei, ma su un'auto del genere, il manuale ha molto più senso che non sulle cittadine che non offrono l'automatico nemmeno optional

 

[zinzanbr_]

A me il cambio manuale piace,o meglio non sento il bisogno dell'automatico.
Però paradossalmente se dovessi comprare una vettura sportiva forse sceglierei l'automatico.
Gestire così tanta potenza con un cambio manuale richiederebbe una frizione di granito difficile da gestire.
A me dell'automatico non piace il fatto che è costoso,specialmente se si rompe,ma su una vettura di quella fascia di prezzo credo che sia una preoccupazione superflua.
Sulle vetture normali secondo me ha meno senso l'automatico,ma oltre una certa potenza credo che sia quasi indispensabile.
Non tanto per staccare tempi migliori ma perchè il maggiore divertimento del manuale,per chi ama cambiare,forse non compensa la fatica e la scomodità maggiore.

 

[Ex Batri]

Penso che il piacere della guida con il manuale con questi mezzi, sia notevole e capisco i puristi, che non dovendo fare le gare, vogliono solo divertirsi sentendo la macchina nelle proprie mani e i propri piedi (frizione).

 

[mani in alto]

Su questa direi che il manuale é ben accetto, se compro una Serie 2 ultravitaminizzata per divertirmi vorrei farlo fino in fondo.
Del resto credo che non sia molto conveniente usare questa macchina come daily driver, sarà dura come una tavola di legno.

 

[A-80]

Ricordiamoci sempre che i tempi di cambiata coi paddles sono dimezzati rispetto al manuale percui anche tecnicamente l automatico conviene

 

[Divergent]

Vivo nel caotico Hinterland milanese... automatica....
Vivo nei pressi della Foresta Nera.... manuale...

 

[mani in alto]

Ricordiamoci sempre che i tempi di cambiata coi paddles sono dimezzati rispetto al manuale percui anche tecnicamente l automatico conviene

Personalmente non é la mia priorità, non sono un pilota né ci vado vicino quindi quei centesimi di secondo non sono così importanti.
Se invece dovessi andare in pista allora rivaluterei l'ipotesi automatico, anche se neppure lì credo riuscirebbe a fare la differenza.

 

[agricolo]

Manco rispondo......

 

[KTMBat21]

Mah ...diciamo che non sono ancora pronto per il cambio automatico ...mi toglie quel "minimo" di soddisfazione che ancora si possa aver dalla guida di un'auto ...ma con tali potenze non saprei dire

 

[Lenny_84]

Per me in generale è un bene che ci sia la possibilità di scegliere.
Tra le due opzioni probabilmente la differenza vera la fa l'utilizzo prevalente della macchina, in particolare la quantità di traffico cittadino che occorre sorbirsi (lì vedo il plus principale dell'automatico rispetto al manuale, in altre circostanze molto meno).

Io sono sempre stato pro-manuale e tutto sommato penso di esserlo ancora.
Ammetto però che forse oggi se prendessi una sportiva mi intrigherebbe poterla utilizzare con i paddle al volante per poter cambiare in maniera ultraveloce e sfruttarla al massimo delle mie (scarse) possibilità... ammesso e non concesso che il cambio non ragioni per i fatti suoi durante le scalate e che il freno motore restituisca un feeling realistico.
Insomma, se l'automatico trasmettesse una bella sensazione di controllo non vedo perché no. Ci sono manuali orridi e automatici ottimi e viceversa.

Penso che per togliermi il dubbio la proverei con entrambi i tipi di trasmissione, preferibilmente su una strada ricca di curve.
Al di là di questo, adoro quest'auto!

 

[zinzanbr_]

Penso che per togliermi il dubbio la proverei con entrambi i tipi di trasmissione, preferibilmente su una strada ricca di curve.

Eh piacerebbe anche a me togliermi qualche dubbio in quel modo...

 

[A-80]

Personalmente non é la mia priorità, non sono un pilota né ci vado vicino quindi quei centesimi di secondo non sono così importanti.
Se invece dovessi andare in pista allora rivaluterei l'ipotesi automatico, anche se neppure lì credo riuscirebbe a fare la differenza.

Era per fare un discorso il più completo possibile

 

[A-80]

Per me in generale è un bene che ci sia la possibilità di scegliere.
Tra le due opzioni probabilmente la differenza vera la fa l'utilizzo prevalente della macchina, in particolare la quantità di traffico cittadino che occorre sorbirsi (lì vedo il plus principale dell'automatico rispetto al manuale, in altre circostanze molto meno).

Io sono sempre stato pro-manuale e tutto sommato penso di esserlo ancora.
Ammetto però che forse oggi se prendessi una sportiva mi intrigherebbe poterla utilizzare con i paddle al volante per poter cambiare in maniera ultraveloce e sfruttarla al massimo delle mie (scarse) possibilità... ammesso e non concesso che il cambio non ragioni per i fatti suoi durante le scalate e che il freno motore restituisca un feeling realistico.
Insomma, se l'automatico trasmettesse una bella sensazione di controllo non vedo perché no. Ci sono manuali orridi e automatici ottimi e viceversa.

Penso che per togliermi il dubbio la proverei con entrambi i tipi di trasmissione, preferibilmente su una strada ricca di curve.
Al di là di questo, adoro quest'auto!

Veramente bella