<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia auto ha 12 anni e allora? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

La mia auto ha 12 anni e allora?

...il fatto è che con i 260 euro che spendo ogni anno di bollo, mi sa che dovrebbero essere più di due..

beh, io a quel branco di parassiti devolvo ogni anno 1200 testoni, per tre auto che in tutto non so se arrivano a ventimila euro di valore...... Fatte le proporzioni, forse dovrei cambiare ortaggio di riferimento

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Almeno sei onesto ad ammetterlo:emoji_clap:


Guarda ,a me piacciono le auto grandi ,comode ,sicure ,che mi vadano dappertutto ,piacevoli nelle curve ( non mi frega delle gomme che fischiano per intenderci ) che mi tengano bene velocità autostradali sui 160/180 ove possibile e scattanti nel breve . Stop. Tradotto ,con 140 cv su 1400 kg ne ho d'avanzo ma non volevo accontentarmi di sigle quali -16 D o -18 d ,volevo il 20 d . Sono pazzie,che devo dirti ;)
 
Diciamo che non scherzi nel voler spendere per un auto


No ,ne ho cambiate decine e lo stop e' dato dalla famiglia. Il rav me l'hanno ritirato senza accenderlo e con rapida occhiata al buio ,era perfetto! Cambiato così ,perché mi dovevo togliere la voglia . Ma poi ci si deve dare uno stop e penso che il budget prossimo sarà sobrio foss'anche avessi chissà cosa in banca ( impossibile )
 
Più che le auto vecchie a me preoccupa maggiormente vedere sempre più spesso le gomme lisce... mi cade l'occhio. Se le gomme sono lisce immagino il resto della manutenzione...

Hanno mai pensato, per aumentare la sicurezza stradale, uno sgravio fiscale sui lavori di manutenzione?
 
Non so se sei al corrente del fatto che ci sono
sei milioni di poveri totali
e svariati milioni per i quali un esborso improvviso di 600 E
sarebbe drammatico....per cui....auto nuove?
Forse coloro che sono in difficoltà dovrebbero scegliere auto che costino un pò meno, non auto da 600 € / mese di rate.
Un dipendente medio (non importa se impiegato od operaio) non può certo permettersi ciò che si può permettere un avvocato, un medico, od un farmacista, e così a salire nella scala sociale....

Se parliamo di inquinamento, di sicuro rimane inconcepibile che il danneggiato ( in questo caso la società) , paghi il danneggiatore ( in questo caso il singolo) sotto forma di incentivo per cambiare la propria auto e per arricchire maggiormente i costruttori.

Se invece parliamo d'altro, anche le considerazioni cambiano.

p.s.: per coloro che hanno tirato in ballo le accise, queste vengono pagate da tutti in modo indistinto, sia per auto nuove che vecchie.
E non è detto che una nuova auto beva meno della precedente vecchia, dipende dal tipo di vettura scelta.
Semmai, sempre parlando di accise e di inquinamento, si potrebbero rivedere le percentuali, premiando ancora di più i combustibili più puliti e penalizzando maggiormente quelli più sporchi (vedi gasolio, che nonostante FAP e trucchi vari inquina il doppio della benzina).
 
Forse coloro che sono in difficoltà dovrebbero scegliere auto che costino un pò meno, non auto da 600 € / mese di rate.
Un dipendente medio (non importa se impiegato od operaio) non può certo permettersi ciò che si può permettere un avvocato, un medico, od un farmacista, e così a salire nella scala sociale....

).


Sei stato un po' duro ma hai comunque ragione perché il passo più lungo della gamba con le rate e' un costume sociale molto diffuso e sta valendo un po' per tutto
 
Si, chiedo scusa per la durezza.
Il concetto però rimane quello, io non ho una BMW (anche se la adoro) perchè non me la posso permettere. E non mi vergogno di questo, ma neanche piango o provo rancore per chi ce l'ha.
E' la vita.
 
Il problema è che Stato e media spingono verso auto nuove, come se fosse la panacea ai problemi di inquinamento, perciò lo sfizio e la possibilità che si aveva una volta di potersi permettere una BMW usata ben messa al prezzo di una Golf nuova a quanto sembra è diventato molto rischioso a livello di investimento. Ed è una cosa che taglia le gambe a tutti quelli come me che stando sui 10-12K chilometri l'anno avevano questa alternativa, determinando però un ulteriore motivo per tenersi il vecchio macchinone quando ancora va benissimo.
Inoltre le case ci hanno venduto per 10 anni il navigatore ed oggi l'infotainement come innovazione quando a livello sostanziale le auto ben accessoriate di allora sono uguali a quelle di oggi.
Un buon motivo per cambiare per me che amo la tecnologia sono i sistemi di guida autonoma, ancora però offerti solo sulle versioni top di molte auto.
E poi, ho provato la nuova Tiguan, interni come la Golf, sterzo evanescente, sbatteva su ogni imperfezione della strada, ma seguiva l'auto davanti e correggeva le curve: per 36K euro avrei avuto motivi sufficienti per uscire contento dal conce col sorriso? Ma mi tengo ancora l'X5, va!
 
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Si, chiedo scusa per la durezza.
Il concetto però rimane quello, io non ho una BMW (anche se la adoro) perchè non me la posso permettere. E non mi vergogno di questo, ma neanche piango o provo rancore per chi ce l'ha.
E' la vita.
Dimentichi che dal 2007 con l'inizio della crisi ad oggi le condizioni economiche Dell persone sono drasticamente peggiorate e il potere di acquisto diminuito. Chi aveva una BMW allora potrebbe non più permettersela, avrebbe una macchina di dieci anni e nemmeno i soldi per permettersi non una BMW ma una golf o una punto....
E sono in tanti, con lo stato che si prende metà del tuo stipendio ( da fame se confrontato ad altri paesi) offrendoti servizi da terzo mondo (pensando anche ai trasporti pubblici)
 
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Ma facendo pagare di più il "bollo" per le auto datate, "automaticamente" l'auto non inquina?

Me lo sto chiedendo, ma non trovo una risposta.
 
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