<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia auto ha 12 anni e allora? | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

La mia auto ha 12 anni e allora?

se volessero davvero cambiare le cose, dovrebbero ripensare la logistica. Decentrare i posti di lavoro, creare trasporti pubblici sicuri, incentivare l'uso di cicli a pedalata assistita. Ovviamente creare parcheggi alberati dove lasciare le auto subito senza girare a vuoto per km.
 
Ma facendo pagare di più il "bollo" per le auto datate, "automaticamente" l'auto non inquina?

Me lo sto chiedendo, ma non trovo una risposta.

Automaticamente il possessore di un'auto datata sarà incentivato a comprarne una nuova,un ragionamento demenziale perchè secondo me aspettarsi che un automobilista,che si vede costretto a pagare 100 euro in più all'anno di bollo per la sua vecchia Punto,decida di reagire a questo sopruso spendendone 10000 per acquistare una segmento B nuova,o 5000 per prenderne una usata meno datata della sua mi sembra ridicolo.
 
Automaticamente il possessore di un'auto datata sarà incentivato a comprarne una nuova,un ragionamento demenziale perchè secondo me aspettarsi che un automobilista,che si vede costretto a pagare 100 euro in più all'anno di bollo per la sua vecchia Punto,decida di reagire a questo sopruso spendendone 10000 per acquistare una segmento B nuova,o 5000 per prenderne una usata meno datata della sua mi sembra ridicolo.
100€in più per milioni di vetture son soldi incassati senza far fatica.
Che è cio che vogliono
 
Automaticamente il possessore di un'auto datata sarà incentivato a comprarne una nuova,un ragionamento demenziale perchè secondo me aspettarsi che un automobilista,che si vede costretto a pagare 100 euro in più all'anno di bollo per la sua vecchia Punto,decida di reagire a questo sopruso spendendone 10000 per acquistare una segmento B nuova,o 5000 per prenderne una usata meno datata della sua mi sembra ridicolo.
Non è ridicolo perchè paga il suo debito verso la società, in quanto essa deve sopportare l'inquinamento oltre misura del singolo.

E non è ridicolo economicamente per chi è in situazione border line.
Se smetti di pagare 100 € in più e ci aggiungi che optando per una metano, GPL od ibrida paghi meno di bollo ( a volte non lo paghi per niente per 3 o 5 cinque anni , vedi Piemonte), ed in più spendi meno in manutenzione ed in combustibile.... si creano premesse per una sostituzione.
La cosa ovviamente non può andar bene per tutti, e non accontenta tutti però aiuta a migliorare efficienza ed ambiente.

Se invece mi prendi ( o ti tieni) un 2000 cc turbo diesel per fare 15 mila km / anno e riprese 0-100 in 7 secondi, allora continua pure a pagare che ti fa bene.
 
Non è ridicolo perchè paga il suo debito verso la società, in quanto essa deve sopportare l'inquinamento oltre misura del singolo.

E non è ridicolo economicamente per chi è in situazione border line.
Se smetti di pagare 100 € in più e ci aggiungi che optando per una metano, GPL od ibrida paghi meno di bollo ( a volte non lo paghi per niente per 3 o 5 cinque anni , vedi Piemonte), ed in più spendi meno in manutenzione ed in combustibile.... si creano premesse per una sostituzione.
La cosa ovviamente non può andar bene per tutti, e non accontenta tutti però aiuta a migliorare efficienza ed ambiente.

Se invece mi prendi ( o ti tieni) un 2000 cc turbo diesel per fare 15 mila km / anno e riprese 0-100 in 7 secondi, allora continua pure a pagare che ti fa bene.

No, non è ridicolo, perché non c'è niente da ridere, solo da bestemmiare in aramaico. L'inquinamento questi ladri cialtroni non ce l'hanno manco per le balle, loro vogliono solo i soldi. E non sono neanche abbastanza furbi da capire che una mossa del genere porterà tutto, tranne il risultato che dicono di volere. Secondo te, quanto potrà valere un'auto di qualche anno se gravata di un bollo superiore a quello di una nuova? Diciamo un cappello di noci? Quanti anni ci vogliono a recuperare gli almeno diecimila euro necessari per portare a casa la più misera utilitaria in listino? Io lo farò per dispetto di tenermi le mie auto fino all'ultimo respiro, e credo che non sarò il solo. Sempre nella speranza che i soldi del bollo li spendano in farmacia fino all'ultimo centesimo.
 
Ultima modifica:
Ah ah bumper..scherzo..fossi single ne spendo anche 90,casa ce l'ho e che m'è frega? Però dato il non essere single ci dovrei pensare percui,penso che su 100 disponibili starei sotto la metà. Piuttosto usato di alto livello ma cash limitato


Dipende anche ( e molto ) dall' eta' ( del compratore ).
 
Forse coloro che sono in difficoltà dovrebbero scegliere auto che costino un pò meno, non auto da 600 € / mese di rate.
Un dipendente medio (non importa se impiegato od operaio) non può certo permettersi ciò che si può permettere un avvocato, un medico, od un farmacista, e così a salire nella scala sociale....

Se parliamo di inquinamento, di sicuro rimane inconcepibile che il danneggiato ( in questo caso la società) , paghi il danneggiatore ( in questo caso il singolo) sotto forma di incentivo per cambiare la propria
auto e per arricchire maggiormente i costruttori.
Se invece parliamo d'altro, anche le considerazioni cambiano.
p.s.: per coloro che hanno tirato in ballo le accise, queste vengono pagate da tutti in modo indistinto, sia per auto nuove che vecchie.
E non è detto che una nuova auto beva meno della precedente vecchia, dipende dal tipo di vettura scelta.

Semmai, sempre parlando di accise e di inquinamento, si potrebbero rivedere le percentuali, premiando ancora di più i combustibili più puliti e penalizzando maggiormente quelli più sporchi (vedi gasolio, che nonostante FAP e trucchi vari inquina il doppio della benzina).


Un esborso
( SECCO, tipo una rottura in casa )

NON una rata fissa per un' auto tutti mesi
 
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No, non è ridicolo, perché non c'è niente da ridere, solo da bestemmiare in aramaico. L'inquinamento a questi ladri cialtroni non ce l'hanno manco per le balle, loro vogliono solo i soldi. E non sono neanche abbastanza furbi da capire che una mossa del genere porterà tutto, tranne il risultato che dicono di volere. Secondo te, quanto potrà valere un'auto di qualche anno se gravata di un bollo superiore a quello di una nuova? Diciamo un cappello di noci? Quanti anni ci voglio a recuperare gli almeno diecimila euro necessari per portare a casa la più misera utilitaria in listino? Io lo farò per dispetto di tenermi le mie auto fino all'ultimo respiro, e credo che non sarò il solo. Sempre nella speranza che i soldi del bollo li spendano in farmacia fino all'ultimo centesimo.

Il bollo è alto ed è anche una tassa iniqua?certo...ma non credo siano quelle 30-40 euro in pù che ferma le persone a cambiare auto o a non prendere un usato.I problemi sono altri,poi sicuramente il bollo va ad aggravare una situazione già pesante
 
100€in più per milioni di vetture son soldi incassati senza far fatica.
Che è cio che vogliono

Quindi non si tratta di incentivare l'acquisto di vetture più pulite,che comunque porterebbero soldi allo stato...ma in un modo o nell'altro portare nelle casse più soldi.
Basta che non ci raccontiamo che lo scopo è tutelare l'ambiente e che l'aumento del bollo può portare chi non voleva sostituire la sua vettura datata a comprarne una nuova.
Secondo me un aumento del bollo per le auto più datate ottiene come unico risultato che chi aveva già intenzione di cambiare auto opterà per vetture più fresche,magari per una vettura nuova invece di una usata ma recente,e che le vetture più datate non varranno più nulla e magari verranno rottamate anche se non hanno nemmeno 100000km.
Un bel vantaggio per l'ambiente.
 
Non è ridicolo perchè paga il suo debito verso la società, in quanto essa deve sopportare l'inquinamento oltre misura del singolo.

E non è ridicolo economicamente per chi è in situazione border line.
Se smetti di pagare 100 € in più e ci aggiungi che optando per una metano, GPL od ibrida paghi meno di bollo ( a volte non lo paghi per niente per 3 o 5 cinque anni , vedi Piemonte), ed in più spendi meno in manutenzione ed in combustibile.... si creano premesse per una sostituzione.
La cosa ovviamente non può andar bene per tutti, e non accontenta tutti però aiuta a migliorare efficienza ed ambiente.

Se invece mi prendi ( o ti tieni) un 2000 cc turbo diesel per fare 15 mila km / anno e riprese 0-100 in 7 secondi, allora continua pure a pagare che ti fa bene.

L'espressione debito verso la società si addice più a chi ha commesso un reato che a un automobilista che ha una vettura datata,magari non per scelta ma per necessità.
Che passare a una vettura con doppia alimentazione o ibrida faccia risparmiare ok,ma che sia l'aumento del bollo a spingere al cambiamento mi sembra un po' azzardato.
Ribadisco : per non spendere 100 euro all'anno di bollo in più do via una vettura ancora buona e mi metto sulle spalle 10 o 15 mila euro di debiti?
Possiamo cavillare ma non si può dire che risparmio così facendo.
 
La mia Alfa Romeo GTV 3.0 V6 (costruita nel 1999) ha 18 anni, ma è ferma in garage (2a auto). Ogni tanto accendo il motore e faccio il giro dell'isolato, in attesa che mio figlio se la porti via e la usi un po' di più.............
Penso che ce ne siano tante nelle stesse condizioni, e fanno statistica....................
 
La mia Alfa Romeo GTV 3.0 V6 (costruita nel 1999) ha 18 anni, ma è ferma in garage (2a auto). Ogni tanto accendo il motore e faccio il giro dell'isolato, in attesa che mio figlio se la porti via e la usi un po' di più.............
Penso che ce ne siano tante nelle stesse condizioni, e fanno statistica....................



Anche quello ha un suo fondo di verita'
( nel senso che, come quantificarlo....?)
P.s.:
cerrto che quando nei vari TG fan vedere citta' del Sud,
vengono i brividi sul circolante
( per il valore che puo' avere, certo, comunque ben diverso da quando vedi Padova, piuttosto che Brescia, o Modena )
 
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