<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Golf del nonno: una decisione dolorosa | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

La Golf del nonno: una decisione dolorosa

Potrebbe esser l'auto giusta per il Cesav40.... col Golf d'antan si rimorchia a mille.

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guarda che i tamarri sono anche italiani
Sapevo che qualcuno avrebbe frainteso quello che volevo dire. Il tamarro è presente in tutto il mondo. Ho detto semplicemente che dalle mie parti una vecchia Golf o una vecchia BMW con delle modifiche estetiche di dubbio gusto, quasi sempre appartengono a gente proveniente dall'Est Europa. Quando facevo il benzinaio, il mio ex collega bulgaro, aveva una BMW E30 con cerchi in lega di foggia odierna con gomme molto larghe, spoiler anteriore e posteriore ed assetto ribassato.
 
Sapevo che qualcuno avrebbe frainteso quello che volevo dire. Il tamarro è presente in tutto il mondo. Ho detto semplicemente che dalle mie parti una vecchia Golf o una vecchia BMW con delle modifiche estetiche di dubbio gusto, quasi sempre appartengono a gente proveniente dall'Est Europa. Quando facevo il benzinaio, il mio ex collega bulgaro, aveva una BMW E30 con cerchi in lega di foggia odierna con gomme molto larghe, spoiler anteriore e posteriore ed assetto ribassato.

[Non preoccuparti, hai semplicemente esposto, in modo neutro, un dato osservazionale. Sarebbe anzi da aprire un thread socio-culturale sulle varie sfumature che la tamarraggine assume nei vari paesi. Ad esempio, per ogni bulgaro che monta una minigonna su una E36, uno svizzero dota di ala dimensione A380 la propria Subaru...] FINE OT
 
Se è così, io gli troverei un ricovero e la terrei, i km sono pochi e secondo me ne vale la pena. Basta che sia coperta anche da una tettoia. da sole e intemperie.
Che colore/allestimento è?
Edit: scusa non avevo visto che avevi già scritto, grigio confortline. Se ha 5 porte è identica alla mia che mi hanno distrutto tamponandomi anni fa... solo che la mia i BBS li aveva, ci montai un set di Montreal 2 che comprai in Germania e feci ripristinare a nuovo da quella che è forse la migliore ditta italiana specializzata in rigenerazione cerchi, gomme Hankook V12 Evo, era proprio bellina prima del fattaccio, praticamente perfetta.
Quasi quasi, se mi tratti bene, te la comprerei ;)

Mi sto spremendo le meningi per trovare un ricovero, ma se non riesco...:emoji_wink:
 
[Non preoccuparti, hai semplicemente esposto, in modo neutro, un dato osservazionale. Sarebbe anzi da aprire un thread socio-culturale sulle varie sfumature che la tamarraggine assume nei vari paesi. Ad esempio, per ogni bulgaro che monta una minigonna su una E36, uno svizzero dota di ala dimensione A380 la propria Subaru...] FINE OT
Fantastico!
 
...e fari posteriori bruniti: Highline, l'ammiraglia
esatto, c'è tutto l'ho controllata oggi...sul plasticone coprimotore c'è scritto SR sul libretto dice APF. In quel motore li se c'è da cambiare le candele mi pare che non si sa dove passare, addirittura non so se smontano il collettore d'aspiraz. dato che sono sotto. Altra cosa: anni fa non si apriva più lo sportello serbatoio e dato che era in giro, per mettere benzina hanno dovuto spaccarglielo, avrebbero potuto i crucchi mettere all'interno un cordino d'emergenza!!
 
È ancora una bella auto, credo che qualche acquirente possa uscire. Molto ambita da persone nord africane per la robustezza, piace anche tra gli italiani. Comunque golf 4 e 5 hanno vernice e fari davvero a prova di intemperie. Una 5 di 15 anni e 300000 km di un conoscente ha ancora una tinta brillante e fari non opacizzati nonostante sia sempre stata fuori dal garage.
 
Non rottamarla, hai una buona rosa di gente che la vorrebbe, da neopatentati a gente squattrinata a gente a cui non interessa dell'auto e gli interessa solo fare da A a B, senza dimenticare i vari muratori, falegnami, elettricisti, imbianchini che magari la userebbero per lavoro o qualche agricoltore per la campagna.
Il valore in sé dell'auto è quasi 0 suppongo, quindi chi la volesse pagherebbe il solo passaggio di proprietà.
È un peccato rottamare auto perfettamente funzionanti.
 
Non rottamarla, hai una buona rosa di gente che la vorrebbe, da neopatentati a gente squattrinata a gente a cui non interessa dell'auto
boh, è pur sempre un 1600 che sbevazza, e i ricambi, se hai bisogno di nuovi, non costano poco dato che è vw...i neopatentati non so se possono guidarla. Il mio amico la cambierebbe anche, ma nessuno la vuole anche per 500€, tutti dicono che la vorrebbero diesel, fosse diesel, a quella età, avrebbe 3 milioni di km e sarebbe distrutta!!
 
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