La Golf è low cost

[seguace di don camillo - 3]

Se è inutilizzabile una Golf 80 CV, allora tutti quelli che vanno metano cosa dovrebbero fare?

Chiunque abbia provato un'auto a metano si rende conto di quanto sia fiacca, eppure se giri con un 1.6 100 CV messo a metano nessuno dice niente, ma ha più o meno la stessa potenza, pesa 100 kg di più, e ha i rapporti troppo lunghi, quindi è più lenta, ma molti si accontentano.

:thumbdown: il merd@no

 

[logisticapperi]

low coast la golf non mi pare......

daje....

 

[SupercinqueTC]

Ma c'è qualcuno che usa la macchina per spostarsi e non come se dovesse fare una qualificazione per una pole?

credo tutti.

ma se per riprendere da 70 e superare un camion su una banale extraurbana secondaria ti ci vogliono 30 secondi e 2 cambi marcia.....se permetti....sarebbe più sicuro fare lo stesso sorpasso con una golf da 100 cv e stare 10 secondi in meno nella corsia contromano....che dici?
non guidiamo solo in città e poi direttamente in autostrada a velocità costante....dove puoi metterci anche 2 giorni a fare un sorpasso

questa è una buona giustificazione al fatto che qua vogliono tutti fare le corse.

ma quali corse???
forse sto davvero parlando a gente che vive solo in città o autostrada.

dove abito io non esistono autostrade. il 90-95% delle strade ha una carreggiata a due corsie di senso opposto, con brevissimi tratti per il sorpasso.
e spesso ci si trova davanti un pullman o un autotreno a 60-80 orari.
hai idea di cosa voglia dire sorpassare uno di quei mezzi con una macchina sottopotenziata?
evidentemente no.

perchè devo rischiare un frontale per risparmiare 1000? e avere 10-20 cv in più?
senza contare, tanto per farti un esempio, che la stessa brava che abbiamo in casa in versione 1600 da 100cv, consuma meno della sua versione 1400 da 72cv....ma va molto meglio. proprio perchè per riprendere basta premere il pedale e non hai bisogno di tirarle il collo.

e te lo dico da possessore di auto submotorizzata.

da me NON esistono le strade "per fare gare"...
ma esistono anche pochissimi punti dove puoi sorpassare un'apecar o un trattore. e quando te lo trovi davanti il tempo per passare è veramente pochissimo. o ti muovi o......resti dietro....e accumuli parecchio ritardo e nervoso.

sono stato più chiaro ora?

 

[mikuni]

Io invece devo fare max 10 km e se trovo davanti qualcuno che va a 60 mi metto a 60 pure io. Anzi, spesso quello che va a 60 sono proprio io.
In autostrada non supero mai i 130-140.
I sorpassi li lascio fare ad Alonso, anche se ultimamente non ci riesce manco lui anche se ha la Ferrari.
Ho un 1400 da 75 cv e non li uso quasi mai tutti. PENSA UN PO'. Per me questa Golf sarebbe semplicemente l'IDEALE di auto.

 

[SupercinqueTC]

Io invece devo fare max 10 km e se trovo davanti qualcuno che va a 60 mi metto a 60 pure io. Anzi, spesso quello che va a 60 sono proprio io.
In autostrada non supero mai i 130-140.
I sorpassi li lascio fare ad Alonso, anche se ultimamente non ci riesce manco lui anche se ha la Ferrari.
Ho un 1400 da 75 cv e non li uso quasi mai tutti. PENSA UN PO'. Per me questa Golf sarebbe semplicemente l'IDEALE di auto.

ma nemmeno io corro. pensa che uso sempre 2 auto che hanno velocità massima una che sfiora i 140 e l'altra i 150....

però un pò di coppia in più fa sempre comodo. e fa consumare MENO.

i sorpassi spesso li DEVI fare (dove possibile). perchè quei 15km che faccio, se fatti a 60, mi portano ad arrivare tardi e metterci 30 minuti...e tra cercare parcheggio e tutto perdo il treno.
e per motivi di lavoro non posso stare in giro tutto il giorno per fare 60 in una strada con limite 90. nè partire mez'ora prima...

 

[Féline72]

la RCZ che favazza c'entra?

..beh deriva dalla 308...comunque...

 

[mikuni]

@NEWsuper5
Per fare 15 km a 60 orari ci si mettono 15 minuti, a 90 orari ci vogliono 10 minuti.
Ti basta partire 5 minuti prima e ci guadagni un bel pò di benzina.

 

[SupercinqueTC]

@NEWsuper5
Per fare 15 km a 60 orari ci si mettono 15 minuti, a 90 orari ci vogliono 10 minuti.
Ti basta partire 5 minuti prima e ci guadagni un bel pò di benzina.

a 60 in quinta sei giù di giri motore e a 80-90 sei nel regime ottimale....sicuro di risparmiare?

 

[mikuni]

Certo, sono a circa 2000 giri e a motore caldo il cdb indica un consumo intorno ai 5l/100km.

 

[SupercinqueTC]

Certo, sono a circa 2000 giri e a motore caldo il cdb indica un consumo intorno ai 5l/100km.

in quinta?

 

[Gunsite]

@NEWsuper5
Per fare 15 km a 60 orari ci si mettono 15 minuti, a 90 orari ci vogliono 10 minuti.
Ti basta partire 5 minuti prima e ci guadagni un bel pò di benzina.

non è così, qui da noi in lombardia se vai a 60 nei rarissimi posti dove ci sono i 90 ti escono 25 camion davanti che al semaforo non partono manco a spingerli e accumuli 10/15 minuti di ritardo che poi ti fanno perdere il posto in parcheggio...che poi ti fanno perdere il treno ecc. non si tratta di voler far le corse davanti alle scuole ma di muoversi, altrimenti a volte fan prima le biciclette....
(tenendo sempre presente che il mio giudizio è il giudizio di uno che in più di 100.000 miglia in Usa non è mai neanche stato fermato.....,le volte che non guidavano non contano :lol: )

 

[logisticapperi]

la RCZ che favazza c'entra?

..beh deriva dalla 308...comunque...

e si vede

 

[Spiderman75]

Io invece devo fare max 10 km e se trovo davanti qualcuno che va a 60 mi metto a 60 pure io. Anzi, spesso quello che va a 60 sono proprio io.
In autostrada non supero mai i 130-140.
I sorpassi li lascio fare ad Alonso, anche se ultimamente non ci riesce manco lui anche se ha la Ferrari.
Ho un 1400 da 75 cv e non li uso quasi mai tutti. PENSA UN PO'. Per me questa Golf sarebbe semplicemente l'IDEALE di auto.

Ci sono quelli che, PENSA UN PO', oltre ad avere una passione per l'auto, necessitano di qualche cavallo in più perchè è più facile liberarsi in sicurezza dagli ingorghi creati da quelli, come te, che si accodano ai mezzi lenti, generando code e obbligando tutti a manovre azzardate. Ma tanto basta partire 5 minuti prima, anzi 10, facciamo 30. Non ti sfiora minimamente che un comportamento del genere può causare incidenti, perchè non tutti hanno tempo da perdere; ma tanto la tua coscienza è pulitissima.

 

[kaponord]

Ma c'è qualcuno che usa la macchina per spostarsi e non come se dovesse fare una qualificazione per una pole?

credo tutti.

ma se per riprendere da 70 e superare un camion su una banale extraurbana secondaria ti ci vogliono 30 secondi e 2 cambi marcia.....se permetti....sarebbe più sicuro fare lo stesso sorpasso con una golf da 100 cv e stare 10 secondi in meno nella corsia contromano....che dici?
non guidiamo solo in città e poi direttamente in autostrada a velocità costante....dove puoi metterci anche 2 giorni a fare un sorpasso

Per riprendere da 70 e superare un camion che va appunto a 70 km/h con una macchina che ha 80 cv e la coppia a 3800 giri non credo serva scalare due marce e poi il cambio è li per questo. Non è che si vogliono tanti cavalli perchè si è scarsi di manico e si vuol guidare premendo solo l'acceleratore?

 

[mafalda]

c'è un topic in vw...la golf 1.4 da 80 cv con clima esp svariati airbag ecc ecc colore bianco o nero costa 14.900

...0-100 Kmh raccomandata a/r.... :lol: