<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La giulia realizzata su piattaforma americana lo dice Sergione | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

La giulia realizzata su piattaforma americana lo dice Sergione

75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Apparte che la BMW nei crash test ha 1 punto in piu della balena.
NOOOOOO era l'unica cosa che gli rimaneva :cry: :cry: :cry: :lol:

la "balena", come la chiamate voi, ha avuto 5 stelle nel crash test... stessa votazione (incluse le 4 stelle per i bambini, e la monostella per i pedoni) della "leggerissima" serie 3...

http://www.euroncap.com/results/alfa_romeo/159.aspx
 
SZ. ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
dati tecnici della Avenger? Ho visto le foto della my 2011 e dentro è bellina,sa tanto di Golf però....fuori non mi piace. la trazione dove sta?

la piattaforma dodge in realtà dovrebbe essere la C-Evo che verrà modificata per gli USA e la si chiamerà C-Wide; D-Evo in EU. Questo è quanto leggevo altrove.

:D
E' realta' o dovrebbe??? :shock:

la certezza intanto è data dai 464cm.
6 meno della 159 e quindi sarà sicuramente piu leggera.

6 diviso 464 fa 1,29%

Se applichiamo il rigoroso criterio di conversione valido per la pizza al taglio, partendo da 18 quintali, farebbe un bel 23,27 Kg in meno.

Praticamente un 'auto pronta per mordere i cordoli delle piste.

:shock:

non fare battute di questo genere che poi c'è anche chi ti quota pensando che sei serio come se non si sapesse che adesso si utilizzano materiali piu leggeri!!!!
:D :D :D :D :D :D
 
le fonti ufficiali mi sembrano davvero poco chiare e mi suscitano perplessità.
MI SA CHE STIAMO PARLANDO DI ARIA FRITTA......

prima voglio che marpionne mi faccia vedere con chiarezza cosa vuole fare di alfa e che strategia adotterà, non voglio più sentire le sue sparate su modelli, segmenti, pianali, trazioni proferite solo per fare tacere i RUMORS.
 
156jtd. ha scritto:
SZ. ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
dati tecnici della Avenger? Ho visto le foto della my 2011 e dentro è bellina,sa tanto di Golf però....fuori non mi piace. la trazione dove sta?

la piattaforma dodge in realtà dovrebbe essere la C-Evo che verrà modificata per gli USA e la si chiamerà C-Wide; D-Evo in EU. Questo è quanto leggevo altrove.

:D
E' realta' o dovrebbe??? :shock:

la certezza intanto è data dai 464cm.
6 meno della 159 e quindi sarà sicuramente piu leggera.

6 diviso 464 fa 1,29%

Se applichiamo il rigoroso criterio di conversione valido per la pizza al taglio, partendo da 18 quintali, farebbe un bel 23,27 Kg in meno.

Praticamente un 'auto pronta per mordere i cordoli delle piste.

:shock:

non fare battute di questo genere che poi c'è anche chi ti quota pensando che sei serio come se non si sapesse che adesso si utilizzano materiali piu leggeri!!!!
:D :D :D :D :D :D

Ueh, un mumènt, come "battute" !?
Guarda che io ero serissimo... :hunf:

Ma no, dai ... volevo ridere un po'. :lol:

Comunque la pizza non è del tutto fuori luogo nella metafora: quando è troppa o la pasta non è stata lievitata bene può dare gonfiore o pesantezza (159). La G10 invece, per stare in tema, mi fa un pò panzerotto, o meglio calzone (poco farcito). :lol:

Mi è venuto un certo languore, sarà anche l'ora. Adesso mi sa che vado a mangiare una pizza, vera...
 
156jtd. ha scritto:
SZ. ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
dati tecnici della Avenger? Ho visto le foto della my 2011 e dentro è bellina,sa tanto di Golf però....fuori non mi piace. la trazione dove sta?

la piattaforma dodge in realtà dovrebbe essere la C-Evo che verrà modificata per gli USA e la si chiamerà C-Wide; D-Evo in EU. Questo è quanto leggevo altrove.

:D
E' realta' o dovrebbe??? :shock:

la certezza intanto è data dai 464cm.
6 meno della 159 e quindi sarà sicuramente piu leggera.

6 diviso 464 fa 1,29%

Se applichiamo il rigoroso criterio di conversione valido per la pizza al taglio, partendo da 18 quintali, farebbe un bel 23,27 Kg in meno.

Praticamente un 'auto pronta per mordere i cordoli delle piste.

:shock:

non fare battute di questo genere che poi c'è anche chi ti quota pensando che sei serio come se non si sapesse che adesso si utilizzano materiali piu leggeri!!!!
:D :D :D :D :D :D

Se è per questo si usavano anche quando fu progettata la 159.

Ma non in Fiat. :D
 
156jtd. ha scritto:
non fare battute di questo genere che poi c'è anche chi ti quota pensando che sei serio come se non si sapesse che adesso si utilizzano materiali piu leggeri!!!!
:D :D :D :D :D :D

Se è per questo si usavano anche ai tempi della 159.

Ma non in Fiat. :XD:
 
AlfistaMilano ha scritto:
le fonti ufficiali mi sembrano davvero poco chiare e mi suscitano perplessità.
MI SA CHE STIAMO PARLANDO DI ARIA FRITTA......

prima voglio che marpionne mi faccia vedere con chiarezza cosa vuole fare di alfa e che strategia adotterà, non voglio più sentire le sue sparate su modelli, segmenti, pianali, trazioni proferite solo per fare tacere i RUMORS.

Infatti, la fi9ata è che tutti giocano a chi la spara più grossa, e il Signor Sergio se parla non chiarisce nulla, anzi aggiunge fumo a fumo.

Secondo me il problema vero è uno solo: L'arrosto! Manca l'arrosto !!! :lol:
 
BufaloBic ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
marcobeggi ha scritto:
wilderness ha scritto:
nicolavale ha scritto:
Dove lo metto????
Pertanto che motore metteranno per il dieselone?
Boh...magari ce lo mettono anche...ma 220 kg di V6 Diesel in posizione trasversale...beh, i francesi l'hanno fatto...ma è ben lontano dall'essere una cosa ottimale...
...non ho idea su che cosa faranno...potrebbero metterci il 2.8 4 cilindri...era in esposizione al Motor Show su Wrangler, mi pare...ma siamo sui 205 kg anche lì...
eccoli, comunque..

http://www.vmmotori.it/it/01/00/01/index.jsp

Mi sembrebbe più saggio puntare sui benzina, per le prestazioni...

Guarda, dei V6 trasversali su una TA non rappresentano un problema.
Cominciano ad essere un problema se ce li metti longitudinali e completamente a sbalzo anche se TA, (vedi appunto quello che fa la VW con il marchio Audi) Schema meccanico che mortofoca l'agilità e la stabilità.
O peggio ancora, dei 6 in linea sull'asse anteriore mentre poi hai la TP. (Vedi appunto come fa Bmw e Mercedes.) Entrambe con modesti risultati di tenuta, agilità e stabilità.

Ciao.
Vero anche la Vel Satis lo monta :lol: Non e' tanto diversa da una 159 V6 :oops:

Lascia Perdere BMW che non sei all'altezza per giudicare una vera Alfa Tedesca,ma poi nelle rotonde l'elettronica la disinserisci? Attenzione pero' ;) :D

una vera alfatedesca??????? :D :D :D :D
Non vedo in italia qualcosa che assomigli ad una 75,almeno Trasversale Tp Alluminio e prestazioni ai vertici ci sono.....magari averla in Fiat una serie 3 per rimarchiarla Alfa Romeo. :lol:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Se è per questo si usavano anche quando fu progettata la 159.

Ma non in Fiat. :D
Pero' li ha avuti prima di te la sua 75 :rolleyes: ne aveva tanto,poi ha cambiato marchio non e' colpa sua poveretto. :D ;)
156 scherzo lo sai,meglio dirlo che ultimamente sei un po' strano. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Non vedo in italia qualcosa che assomigli ad una 75,almeno Trasversale Tp Alluminio e prestazioni ai vertici ci sono.....magari averla in Fiat una serie 3 per rimarchiarla Alfa Romeo. :lol:

75, questo è un lapsus bruttoccio, eh.... :lol: :lol: :D :twisted: ...vedo che ti stai piano piano convertendo al Lancer Evo anche te... :twisted: ;)
 
wilderness ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Non vedo in italia qualcosa che assomigli ad una 75,almeno Trasversale Tp Alluminio e prestazioni ai vertici ci sono.....magari averla in Fiat una serie 3 per rimarchiarla Alfa Romeo. :lol:

75, questo è un lapsus bruttoccio, eh.... :lol: :lol: :D :twisted: ...vedo che ti stai piano piano convertendo al Lancer Evo anche te... :twisted: ;)
:D :D :D
Oggi sto facendo un sacco di errori non solo sul forum,sono intasato di preventivi :evil: ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
wilderness ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Non vedo in italia qualcosa che assomigli ad una 75,almeno Trasversale Tp Alluminio e prestazioni ai vertici ci sono.....magari averla in Fiat una serie 3 per rimarchiarla Alfa Romeo. :lol:

75, questo è un lapsus bruttoccio, eh.... :lol: :lol: :D :twisted: ...vedo che ti stai piano piano convertendo al Lancer Evo anche te... :twisted: ;)
:D :D :D
Oggi sto facendo un saco di errori non solo sul forum,sono intasato di preventivi :evil: ;)

Eh, lamentati anche, bravo! :lol:
 
autofede2009 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Apparte che la BMW nei crash test ha 1 punto in piu della balena.
NOOOOOO era l'unica cosa che gli rimaneva :cry: :cry: :cry: :lol:

la "balena", come la chiamate voi, ha avuto 5 stelle nel crash test... stessa votazione (incluse le 4 stelle per i bambini, e la monostella per i pedoni) della "leggerissima" serie 3...

http://www.euroncap.com/results/alfa_romeo/159.aspx
Mica l'ho sritto io sapevo che la 159 ne aveva 5,magari si riferiva a qualche BMW con 6 :D
Mi ha fatto ridere immaginando la faccia di Marco quando lo ha letto,meglio che non abbia scritto nulla :lol: ;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
wilderness ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Non vedo in italia qualcosa che assomigli ad una 75,almeno Trasversale Tp Alluminio e prestazioni ai vertici ci sono.....magari averla in Fiat una serie 3 per rimarchiarla Alfa Romeo. :lol:

75, questo è un lapsus bruttoccio, eh.... :lol: :lol: :D :twisted: ...vedo che ti stai piano piano convertendo al Lancer Evo anche te... :twisted: ;)
:D :D :D
Oggi sto facendo un saco di errori non solo sul forum,sono intasato di preventivi :evil: ;)

Eh, lamentati anche, bravo! :lol:
Mi preoccupa piu' il dopo preventivo,quando bisogna riscuotere. :lol: ;)
 
autofede2009 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Apparte che la BMW nei crash test ha 1 punto in piu della balena.
NOOOOOO era l'unica cosa che gli rimaneva :cry: :cry: :cry: :lol:

la "balena", come la chiamate voi, ha avuto 5 stelle nel crash test... stessa votazione (incluse le 4 stelle per i bambini, e la monostella per i pedoni) della "leggerissima" serie 3...

http://www.euroncap.com/results/alfa_romeo/159.aspx

Già. La robustissima 159. Non ti dice niente, eh? :D
 
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