<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La giulia realizzata su piattaforma americana lo dice Sergione | Il Forum di Quattroruote

La giulia realizzata su piattaforma americana lo dice Sergione

Con le solite idee chiare ecco un articolo di Repubblica dove tra le altre cose Sergione nostro, ci dice che la Giulia sarà realizzata su piattaforma 'mmericana...
ma non doveva essere sul pianale della giulietta???
che cosa hanno fatto fino adesso???
Come fanno dei piani industriali a cambiare di volta in volta???
Chi le progetta queste macchine, i sette nani???
Lascio a voi i commenti, perchè io sarei troppo volgare :evil:

Annuncio di Marchionne a Detroit
"Fiat salita al 25% di Chrysler"
Il manager torna anche sulla vicenda Mirafiori: "Senza ok al referendum festeggiamo negli Usa". E il presidente Elkann smentisce possibili cessioni: "Ci teniamo stretto tutto, anche se ci offrono un sacco di soldi"

Annuncio di Marchionne a Detroit "Fiat salita al 25% di Chrysler" L'ad di Fiat Sergio Marchionne
DETROIT - La Fiat è salita dal 20 al 25% di Chrysler. Lo ha annunciato oggi l'amministratore delegato Sergio Marchionne parlando al Salone dell'Auto di Detroit. "E ci sono le condizioni per salire al 51% entro l'anno", ha chiarito il manager. "Fiat - ha aggiunto - ha le risorse finanziarie per farlo anche adesso se necessario". Marchionne ha precisato quindi che Fiat ha potuto salire al 25% di Chrysler "perché è stata adempiuta la prima condizione con la tecnologia Fiat certificata negli Usa".

L'ad dell'azienda automobilistica è tornato anche a parlare delle vicende italiane, ribadendo che se al referendum di Mirafiori ci sarà il 51% di sì "il discorso si chiude, l'investimento si fa. Se non si raggiunge il 51% salta tutto e andiamo altrove. Fiat ha alternative nel mondo, aspettiamo di vedere cosa succederà giovedì e venerdì e se il referendum non passerà ritorneremo a festeggiare a Detroit". "Non voglio entrare in polemica con Landini - ha aggiunto - perché non risolviamo niente, ma è impossibile discutere con qualcuno che considera qualsiasi cosa che facciamo illegittima". "Considerano illegittimo - ha insistito - finanche il referendum voluto dai sindacati. E' un'iniziativa partita da loro e adesso persino quella è considerata illegittima. E' sempre colpa della Fiat. Ci sarà pure qualcosa di legittimo".

Quanto a un possibile sbarco di Alfa Romeo negli Usa, Marchionne ha spiegato
che avverrà "probabilmente nel 2012". "La Giulia è in effetti la vettura più idonea - ha aggiunto - perché realizzata su piattaforma americana, ma il nostro obiettivo è di portare tutta la gamma Alfa in America, inclusa la macchina che dovrebbe essere prodotta a Mirafiori".


"Sono cauto ma ottimista sul futuro", ha poi rivelato l'ad in un'intervista all'emittente Cnbc, spiegando di essere convinto che l'industria automobilistica "è tornata". Marchionne ha anche ribadito l'intenzione di restituire gli aiuti ricevuti dai governi americano e canadese entro il 2011. "Abbiamo un debito di gratitudine nei confronti di molte persone", ha sottolineato.
 
HenryChinaski ha scritto:
Con le solite idee chiare ecco un articolo di Repubblica dove tra le altre cose Sergione nostro, ci dice che la Giulia sarà realizzata su piattaforma 'mmericana...
ma non doveva essere sul pianale della giulietta???
che cosa hanno fatto fino adesso???
Come fanno dei piani industriali a cambiare di volta in volta???
Chi le progetta quaste macchine i sette nani???
Lascio a voi i commenti, perchè io sarei troppo volgare :evil:

Annuncio di Marchionne a Detroit
"Fiat salita al 25% di Chrysler"
Il manager torna anche sulla vicenda Mirafiori: "Senza ok al referendum festeggiamo negli Usa". E il presidente Elkann smentisce possibili cessioni: "Ci teniamo stretto tutto, anche se ci offrono un sacco di soldi"

Annuncio di Marchionne a Detroit "Fiat salita al 25% di Chrysler" L'ad di Fiat Sergio Marchionne
DETROIT - La Fiat è salita dal 20 al 25% di Chrysler. Lo ha annunciato oggi l'amministratore delegato Sergio Marchionne parlando al Salone dell'Auto di Detroit. "E ci sono le condizioni per salire al 51% entro l'anno", ha chiarito il manager. "Fiat - ha aggiunto - ha le risorse finanziarie per farlo anche adesso se necessario". Marchionne ha precisato quindi che Fiat ha potuto salire al 25% di Chrysler "perché è stata adempiuta la prima condizione con la tecnologia Fiat certificata negli Usa".

L'ad dell'azienda automobilistica è tornato anche a parlare delle vicende italiane, ribadendo che se al referendum di Mirafiori ci sarà il 51% di sì "il discorso si chiude, l'investimento si fa. Se non si raggiunge il 51% salta tutto e andiamo altrove. Fiat ha alternative nel mondo, aspettiamo di vedere cosa succederà giovedì e venerdì e se il referendum non passerà ritorneremo a festeggiare a Detroit". "Non voglio entrare in polemica con Landini - ha aggiunto - perché non risolviamo niente, ma è impossibile discutere con qualcuno che considera qualsiasi cosa che facciamo illegittima". "Considerano illegittimo - ha insistito - finanche il referendum voluto dai sindacati. E' un'iniziativa partita da loro e adesso persino quella è considerata illegittima. E' sempre colpa della Fiat. Ci sarà pure qualcosa di legittimo".

Quanto a un possibile sbarco di Alfa Romeo negli Usa, Marchionne ha spiegato
che avverrà "probabilmente nel 2012". "La Giulia è in effetti la vettura più idonea - ha aggiunto - perché realizzata su piattaforma americana, ma il nostro obiettivo è di portare tutta la gamma Alfa in America, inclusa la macchina che dovrebbe essere prodotta a Mirafiori".


"Sono cauto ma ottimista sul futuro", ha poi rivelato l'ad in un'intervista all'emittente Cnbc, spiegando di essere convinto che l'industria automobilistica "è tornata". Marchionne ha anche ribadito l'intenzione di restituire gli aiuti ricevuti dai governi americano e canadese entro il 2011. "Abbiamo un debito di gratitudine nei confronti di molte persone", ha sottolineato.

Io continuo a pensare che la vendita sia già stata decisa, e aspettano solo il momento più opportuno per annunciarla.

La giulia nel 2012? ma se ancora non si è visto girare un solo prototipo, come pensano di svilupparla?

Poi a dire di marchionne era la 159 la vettura idonea per lo sbarco negli usa, ricordate?

E le 300,000 auto vendute nel 2010?

Ancora si da credibilità alle sue dichiarazioni?
 
la giulia - se così si chiamerà - sarà realizzata sull'architettura "compact" della giulietta, così come tutte le future auto di seg. c/d tanto del gruppo fiat quanto di chrysler (come la prossima chrysler/lancia 200c). l'unica alfa in programma su pianale "merigano" - se mai si farà - è la seg. e.
così dicono le fonti ufficiali.
 
chepallerossi ha scritto:
la giulia - se così si chiamerà - sarà realizzata sull'architettura "compact" della giulietta, così come tutte le future auto di seg. c/d tanto del gruppo fiat quanto di chrysler (come la prossima chrysler/lancia 200c). l'unica alfa in programma su pianale "merigano" - se mai si farà - è la seg. e.
così dicono le fonti ufficiali.

Più ufficiali di Sergione?
 
hermann Weiskop ha scritto:
Più ufficiali di Sergione?

grandissimo Marchionne.... nessuno come lui!!!!!
dall' Austria
herms
Vero da quando e' arrivato ha chiuso definitivamente Arese,nell'ultimo stabilimento Alfa ci faranno le Panda,quando finira' la cassa integrazione,ha ricarrozzato la Punto e ha chiamato la nuova Bravo EVO con il nome di un'Alfa....ora arriveranno Alfa dagli USA sul vecchio pianale daimler.....che Alfista che sei. :lol:
 
75TURBO-TP ha scritto:
Ma molti leggono solo quello che fa piacere. ;)

per quanto riguarda alfa c'è poco da interpretare... la gamma alfa sarà basata tutta sulle architetture small e compact che coprono i seg. b/c/d, tranne il modello "top di gamma" (se si farà) che sarà su base chrysler (seg. e o forse un suv medio/grande). il resto son chiacchiere, compreso quello che dice sergione.
 
Lancia. "Nel 2012 arriveranno sia la Thema che la versione basata sulla 200 C. So che c'è scetticismo, ma quando vedrete le versioni per l'Europa, modificate negli interni, nelle sospensioni e nelle motorizzazioni resterete piacevolmente stupiti perché saranno estremamente evolute.[u] Il salto in avanti per tutti i modelli ci sarà, però solo quando entrerà in linea la piattaforma Dodge, quella della Giulia, perché sarà perfetta per l'Europa. Lunga 4,64 metri, andrà a occupare quello spazio dove la Fiat è sempre stata carente".
 
autofede2009 ha scritto:
Lancia. "Nel 2012 arriveranno sia la Thema che la versione basata sulla 200 C. So che c'è scetticismo, ma quando vedrete le versioni per l'Europa, modificate negli interni, nelle sospensioni e nelle motorizzazioni resterete piacevolmente stupiti perché saranno estremamente evolute.[u] Il salto in avanti per tutti i modelli ci sarà, però solo quando entrerà in linea la piattaforma Dodge, quella della Giulia, perché sarà perfetta per l'Europa. Lunga 4,64 metri, andrà a occupare quello spazio dove la Fiat è sempre stata carente".
ma non l'ho gia letto da un'altra parte :rolleyes: Ma cominci a fare come 156 JTD? :lol:

Guarda che in Fiat hanno buttato Auto gia' realizzate con relativo motore....figurati se credo alla parole .....FATTI quelli che mancano da venti anni. :evil:
 
fpaol68 ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Con le solite idee chiare ecco un articolo di Repubblica dove tra le altre cose Sergione nostro, ci dice che la Giulia sarà realizzata su piattaforma 'mmericana...
ma non doveva essere sul pianale della giulietta???
che cosa hanno fatto fino adesso???
Come fanno dei piani industriali a cambiare di volta in volta???
Chi le progetta quaste macchine i sette nani???
Lascio a voi i commenti, perchè io sarei troppo volgare :evil:

Annuncio di Marchionne a Detroit
"Fiat salita al 25% di Chrysler"
Il manager torna anche sulla vicenda Mirafiori: "Senza ok al referendum festeggiamo negli Usa". E il presidente Elkann smentisce possibili cessioni: "Ci teniamo stretto tutto, anche se ci offrono un sacco di soldi"

Annuncio di Marchionne a Detroit "Fiat salita al 25% di Chrysler" L'ad di Fiat Sergio Marchionne
DETROIT - La Fiat è salita dal 20 al 25% di Chrysler. Lo ha annunciato oggi l'amministratore delegato Sergio Marchionne parlando al Salone dell'Auto di Detroit. "E ci sono le condizioni per salire al 51% entro l'anno", ha chiarito il manager. "Fiat - ha aggiunto - ha le risorse finanziarie per farlo anche adesso se necessario". Marchionne ha precisato quindi che Fiat ha potuto salire al 25% di Chrysler "perché è stata adempiuta la prima condizione con la tecnologia Fiat certificata negli Usa".

L'ad dell'azienda automobilistica è tornato anche a parlare delle vicende italiane, ribadendo che se al referendum di Mirafiori ci sarà il 51% di sì "il discorso si chiude, l'investimento si fa. Se non si raggiunge il 51% salta tutto e andiamo altrove. Fiat ha alternative nel mondo, aspettiamo di vedere cosa succederà giovedì e venerdì e se il referendum non passerà ritorneremo a festeggiare a Detroit". "Non voglio entrare in polemica con Landini - ha aggiunto - perché non risolviamo niente, ma è impossibile discutere con qualcuno che considera qualsiasi cosa che facciamo illegittima". "Considerano illegittimo - ha insistito - finanche il referendum voluto dai sindacati. E' un'iniziativa partita da loro e adesso persino quella è considerata illegittima. E' sempre colpa della Fiat. Ci sarà pure qualcosa di legittimo".

Quanto a un possibile sbarco di Alfa Romeo negli Usa, Marchionne ha spiegato
che avverrà "probabilmente nel 2012". "La Giulia è in effetti la vettura più idonea - ha aggiunto - perché realizzata su piattaforma americana, ma il nostro obiettivo è di portare tutta la gamma Alfa in America, inclusa la macchina che dovrebbe essere prodotta a Mirafiori".


"Sono cauto ma ottimista sul futuro", ha poi rivelato l'ad in un'intervista all'emittente Cnbc, spiegando di essere convinto che l'industria automobilistica "è tornata". Marchionne ha anche ribadito l'intenzione di restituire gli aiuti ricevuti dai governi americano e canadese entro il 2011. "Abbiamo un debito di gratitudine nei confronti di molte persone", ha sottolineato.

Io continuo a pensare che la vendita sia già stata decisa, e aspettano solo il momento più opportuno per annunciarla.

La giulia nel 2012? ma se ancora non si è visto girare un solo prototipo, come pensano di svilupparla?

Poi a dire di marchionne era la 159 la vettura idonea per lo sbarco negli usa, ricordate?

E le 300,000 auto vendute nel 2010?

Ancora si da credibilità alle sue dichiarazioni?

Ciao Ing, ho appena letto le ultime dichiarazioni di Marchionne.

Più che di credibilità io ho problemi di comprensione: non capisco cosa dice. Forse perchè voglio far finta di non capire...

Faccio finta di capire, e te lo dico, così magari ti faccio incazzare un pò... :twisted:

Altro che vendere a VAG... Dire che la Giulia condividerà un nuovo pianale già sviluppato in America da Dodge, è un modo per non dire semplicemnte che la G12 avrà lo stesso nuovo pianale della nuova Avenger, il quale è ovviamente nuovo è in quanto l'hanno appena piazzato sotto la G10, e ulteriormente rivisto in chiave "specifica".

:lol:

SZ
 
SZ. ha scritto:
la Giulia condividerà un nuovo pianale già sviluppato in America da Dodge, è un modo per non dire semplicemnte che la G12 avrà lo stesso nuovo pianale della nuova Avenger, il quale è ovviamente nuovo è in quanto l'hanno appena piazzato sotto la G10, e ulteriormente rivisto in chiave "specifica".

:lol:

SZ
Ciao SZ,come sono bravi pero' a raccontarle....... li invidio. :XD:
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto