La Giulia finalmente in strada

[Maxetto883]

Poi vedi questo:

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2014/11/18/audi_a4_le_prime_foto_spia_del_modello_definitivo.html

telaio nuovo..uscita a Francoforte a fine 2015 e uscita sul mercato nel 2016..

E loro che provano un muletto praticamente definitivo..

Allora si che mi vengono i dubbi che davvero a Giugno un bel renderone e sbaaahmmm! :-(

In realtà ultimamente in Fiat i muletti definitivi escono poco, molto poco prima della presentazione. Es il Renegade è andato in giro quasi fino in ultimo con le sembianze della 500L.

Si, vero.

 

[Maxetto883]

L'inizio di produzione per il nuovo V6 biturbo è a giugno 2015...

Questo V6 che cilindrata avrà? E' parente del V6 Maserati?

 

[angelo0]

Per me di quel link è interessante questa frase virgolettata di Marchionne:

?Il prossimo test drive in Italia sarà la Giulia, probabilmente nel terzo trimestre 2015?.

Terzo trimestre 2015 significa luglio-settembre 2015. Segnatevi questo trimestre.

eeheheh è 'na vita che l'ho segnato. Intanto se tutto va come previsto a giugno ci godremo le prime foto della Giulia, poi a fine anno passeremo in concessionaria. Anche la 4C era considerata un fantasma o peggio come fumo negli occhi, poi invece...

Che la Giulia uscirà non ci sono dubbi, almeno per me. Il problema è il "quando". E' vero, la 4C è uscita (ed è un capolavoro nel suo genere), ma diversi mesi dopo la data in precedenza annunciata.
Il rischio oggettivo è che la commercializzazione della Giulia inizi nel 2016. Non è un po' tardino?

...Ma vedi piu tardi di mezzanotte non puo divendare...L importante é che sia un ottima macchina che merita tale nome. Poi che arriva a fine 2015 o inizio 2016 non é un problema...

Hai ragione angelo, anche se l'attesa cresce!
Io personalmente ci farò più di un pensierino, visto che vorrei cambiare la macchina nella prima metà del 2016, sempre che le condizioni al contorno lo permettano.

...beh, se é come hanno detto, a mettá o qualche mese piu in la si vedrá la prima Foto ufficiale credo che non avrai problemi ad aspettare il mesetto in piu.Ti auguro che tu possa goderti questo tuo desiderio.... :thumbup:

 

[PierUgoMaria1]

L'inizio di produzione per il nuovo V6 biturbo è a giugno 2015...

Questo V6 che cilindrata avrà? E' parente del V6 Maserati?

Ovviamente, dovendo essere a propria volta imparentato col pentastar, altrimenti no party, trattasi di mero sillogismo.

 

[mitoAR]

L'inizio di produzione per il nuovo V6 biturbo è a giugno 2015...

Questo V6 che cilindrata avrà? E' parente del V6 Maserati?

Ovviamente, dovendo essere a propria volta imparentato col pentastar, altrimenti no party, trattasi di mero sillogismo.

No, è imparentato con il V8 Ferrari... cilindrata 2800

 

[Maxetto883]

L'inizio di produzione per il nuovo V6 biturbo è a giugno 2015...

Questo V6 che cilindrata avrà? E' parente del V6 Maserati?

Ovviamente, dovendo essere a propria volta imparentato col pentastar, altrimenti no party, trattasi di mero sillogismo.

No, è imparentato con il V8 Ferrari... cilindrata 2800

Grazie.
Interessante novità.
Potrebbe essere il V8 con due cilindri in meno.

 

[mitoAR]

...esattamente!

 

[PierUgoMaria1]

L'inizio di produzione per il nuovo V6 biturbo è a giugno 2015...

Questo V6 che cilindrata avrà? E' parente del V6 Maserati?

Ovviamente, dovendo essere a propria volta imparentato col pentastar, altrimenti no party, trattasi di mero sillogismo.

No, è imparentato con il V8 Ferrari... cilindrata 2800

Interessante. Quindi avrá bancate a 90° come il v8, che pure è in ogni dove descritto come "deeply related to" il v6?

 

[Diapo27]

...esattamente!

mitoAR, posso chiederti come hai accesso a queste informazioni? Non certo per interessarmi dei fatti tuoi e tanto meno per mettere in dubbio, ma qualche modo chi spera che questa volta sia quella buona, setaccia la rete per trovare indizi, informazioni attendibili.

Ad ogni modo grazie per queste informazioni che sono incoraggianti

 

[Diapo27]

...esattamente!

mitoAR, posso chiederti come hai accesso a queste informazioni? Non certo per interessarmi dei fatti tuoi e tanto meno per mettere in dubbio, ma qualche modo chi spera che questa volta sia quella buona, setaccia la rete per trovare indizi, informazioni attendibili.

Ad ogni modo grazie per queste informazioni che sono incoraggianti

 

[S-A]

Si vabbè "Base Ferrari"....MA DE CHE??! :lol:
I motori sono, DI BASE, i Pentastar americani.
Modificati poi CON IL SUPPORTO di Ferrari e soprattutto Maserati (che comunque si ricollega a Ferrari).

Ma come la girate e la voltate, la frittata resta comunque questa: di fondo si tratta dei Pentastar.
Insomma, stessa operazione fatta per i motori di Quattroporte, Ghibli e Levante.

 

[RossoAlfa130]

Ci saranno 2 V6: il primo di 60 gradi 3000cc derivato dal Pentastar, il secondo è un 3.5 derivato dal V8 California (con 2 cilindri in meno) entrambi biturbo, quest'ultimo dovrebbe sfiorare i 500 cv.

 

[albo89]

Ci saranno 2 V6: il primo di 60 gradi 3000cc derivato dal Pentastar, il secondo è un 3.5 derivato dal V8 California (con 2 cilindri in meno) entrambi biturbo, quest'ultimo dovrebbe sfiorare i 500 cv.

credo anche io che sara' cosi,dove il motore base ferrari sara' solo per un' ipotetica versione QV/GTA

 

[Maxetto883]

Si vabbè "Base Ferrari"....MA DE CHE??! :lol:
I motori sono, DI BASE, i Pentastar americani.
Modificati poi CON IL SUPPORTO di Ferrari e soprattutto Maserati (che comunque si ricollega a Ferrari).

Ma come la girate e la voltate, la frittata resta comunque questa: di fondo si tratta dei Pentastar.
Insomma, stessa operazione fatta per i motori di Quattroporte, Ghibli e Levante.

Premesso che se le "frittate" fossero tutte come il V6 della Maserati allora ben vengano le frittate. :lol:
Ma il punto è che mitoAR ci sta dicendo che sulle Alfa il V6 sarà un altro rispetto a quello Maserati. Dove abbia preso la notizia mitoAR non lo so.

 

[Maxetto883]

Ci saranno 2 V6: il primo di 60 gradi 3000cc derivato dal Pentastar, il secondo è un 3.5 derivato dal V8 California (con 2 cilindri in meno) entrambi biturbo, quest'ultimo dovrebbe sfiorare i 500 cv.

Quindi niente 2.8? :shock:
Questo motore, però, non si otterrebbe tagliando due cilindri (2.8 cc) ma aumentando la cilindrata unitaria.