<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La differenza tra questo forum e gli altri.... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

La differenza tra questo forum e gli altri....

BelliCapelli3 ha scritto:
BARON SAMEDI X ha scritto:
Guarda che qui esiste gente che guarda pure dove si pagano le tasse. Se questa non é polemica personale. Come se nel world wide web, in un forum o in un social network per parlare si deve prima rispondere delle tasse pagate.

Temo che se vai in giro nel world wide web chiedendo conto agli altri di come fanno il loro "dovere di italiani", è il minimo che ti possa aspettare in risposta, giusto per coerenza. Qualcuno prima o poi glielo avrebbe detto, quanto fosse scandalosamente in fuorigioco, ho preferito farlo io che lo "conosco" da anni, e spero non me ne voglia.

La realtà è che se non si parla di auto ma di persone, andiamo tutti in fuorigioco. Ed una volta in fuorigioco, se l'arbitro non ferma la partita, fa presto a scattare la zuffa.

Il problema peró è che su questo forum qualcuno, in fuorigioco...ci vive.

C'è gente qui dentro che virtualmente conosco da anni, e che in ANNI non ricordo abbia mai scritto un unico post attinente alle auto, che sia di meccanica, o di richiesta informazioni, o di risposta a richieste informazioni. La cosa mi fa pensare.
BC, cerca il post dove quel qualcuno
dice chiaro e tonto di come deve l italiano fare il proprio dovere.
Ho il presentimento che tu abbia frainteso una opinione con il dovere.
Non trascuranto che l attacco isterico e stato fatto in un post dove di cio non se ne parlava nemmeno.
Ah, se Baron samedi non avrebbe fatto questo intervento,non avresti visto nemmeno il mio.......ma visto che ci siamo, mi piacerebe sapere del perché
della tua Wut -Attacke,proprio la dove non esistesse niente del genere.
 
automoto3 ha scritto:
Permettete un inciso?
Il fatto che, nelle discussioni Thread, si scivoli nel borderline (termine alquanto discutibile ..) deriva anche dal fatto che - purtroppo - in questo Forum non c'è poi gran chè da discutere: qual è - in senso lato- la materia del contendere? Siamo veramente inseriti nel Premium o viviamo solo di ricordi e di download.jpg?
come non quotati ? qui altro che premium , non abbiamo manco un premium saiwa da sgranocchiare sotto forma di modelli nuovi ! il 2011 trascorrerà senza nulla di nuovo su cui discutere ,alla fine ci si accapiglierà sui numeri di vendita della g10, su qualche ipotesi di modello, su gossip ed altro ancora, ma la colpa sia chiaro è di chi lascia l'alfa nell'oblio non dei forumisti delusi ed inc... !
 
La differenza tra questo forum e gli altri come ho già scritto è da ricercare nel "passato" della Fiat, fa quasi male leggere in Audi che i dipendenti hanno avuto un premio produzione di 6500?...
Oggi bisogna dire che nel Gruppo Fiat stanno facendo i miracoli considerando il passato...guardatevi il video sotto e fatevi anche 4 risate ;) , alla fine è tutto vero e oggi avremmo potuto parlare diversamente della nostra casa automobilistica, e nessuno eventualmente poteva prendere spunto delle sventure per denigrare ;)
http://www.youtube.com/watch?v=4L8BN-8ng2o&NR=1
 
angelo0 ha scritto:
BC, cerca il post dove quel qualcuno
dice chiaro e tonto di come deve l italiano fare il proprio dovere.
Ho il presentimento che tu abbia frainteso una opinione con il dovere.
Non trascuranto che l attacco isterico e stato fatto in un post dove di cio non se ne parlava nemmeno.
Ah, se Baron samedi non avrebbe fatto questo intervento,non avresti visto nemmeno il mio.......ma visto che ci siamo, mi piacerebe sapere del perché
della tua Wut -Attacke,proprio la dove non esistesse niente del genere.

Angelo, mi sembrava di essere stato chiaro, peró provo a spiegarmi meglio.

In un forum di auto si viene per parlare di auto, di motori, di tecnologie, di prestazioni. Entrare per dire alle persone come devono fare "gli italiani", e dare degli stupidi cruccofili a tutti gli altri, non è parlare di auto: è fare politica. Anzi, una delle peggiori degenerazioni della politica: il nazionalismo ( da non confondere con patriottismo ). Il che, oltre che sgradevole da leggere, a mio avviso va anche contro il regolamento.

Poi ho aggiunto una piccola provocazione ( non certo un attacco di collera ). Ovvero: quando si vuole insegnare agli altri che "non si morde la mano che ti dà da mangiare", forse bisognerebbe fare un po' di mente locale su quale mano sia, nel nostro caso particolare. Per dare lezioni agli altri, bisogna essere ineccepibili noi per primi. Altrimenti si rischia il paradosso e qualche battutina maliziosa.

Il tutto senza rancore, Angelo. E' solo che, da uno con tutta la tua esperienza, ed una vecchia e gloriosa Giulia parcheggiata dentro casa, ogni tanto mi aspetterei una discussione un po' più tecnica che "abbasso i crucchi".
 
sem1972 ha scritto:
La differenza tra questo forum e gli altri come ho già scritto è da ricercare nel "passato" della Fiat, fa quasi male leggere in Audi che i dipendenti hanno avuto un premio produzione di 6500?...
Oggi bisogna dire che nel Gruppo Fiat stanno facendo i miracoli considerando il passato...guardatevi il video sotto e fatevi anche 4 risate ;) , alla fine è tutto vero e oggi avremmo potuto parlare diversamente della nostra casa automobilistica, e nessuno eventualmente poteva prendere spunto delle sventure per denigrare ;)
http://www.youtube.com/watch?v=4L8BN-8ng2o&NR=1
quotone pure a te
 
franco58pv ha scritto:
sem1972 ha scritto:
La differenza tra questo forum e gli altri come ho già scritto è da ricercare nel "passato" della Fiat, fa quasi male leggere in Audi che i dipendenti hanno avuto un premio produzione di 6500?...
Oggi bisogna dire che nel Gruppo Fiat stanno facendo i miracoli considerando il passato...guardatevi il video sotto e fatevi anche 4 risate ;) , alla fine è tutto vero e oggi avremmo potuto parlare diversamente della nostra casa automobilistica, e nessuno eventualmente poteva prendere spunto delle sventure per denigrare ;)
http://www.youtube.com/watch?v=4L8BN-8ng2o&NR=1
quotone pure a te
:thumbup:
Infatti più che gli alfisti dovrebbero essere incavolati i dipendenti del Gruppo, mentre di là in Audi ricevono 6500?, di qua ricevono la riduzione della pausa...
Senza ulteriore polemica, era solo una battuta che dovrebbe far riflettere ;)
Quindi scurdammece o passato come dicono a Napoli e cerchiamo di pensare al futuro che il Gruppo si sta impegnando di offrire, spero tra un paio di anni di sentire solo lodi per Alfa, dagli appassionati e da tutto il resto ;)
 
sem1972 ha scritto:
Quindi scurdammece o passato come dicono a Napoli e cerchiamo di pensare al futuro che il Gruppo si sta impegnando di offrire, spero tra un paio di anni di sentire solo lodi per Alfa, dagli appassionati e da tutto il resto ;)
ma guarda lo spero pure io che abbiano mano felice in futuro, capisco tutti i problemi attuali , ma detto in tutta sincerità io sono meno ottimista , non per altro ma perchè la proprietà mi pare sempre la stessa ;)
 
TUTTI i forum A.R. sono diversi, perchè un audista o biemmeudista ( :D sono scatenato...) domani può cambiare bandiera senza problemi, l'Alfa è nel cuore e chi si incacchia lo fa in buona fede, per amore e quando c'è di mezzo l'amore si perde il lume della ragione...
qunado si vede la Fiat buttare all'aria tutto per 25 anni (detto dall'attuale AD mica da noi) e poi dire che le attuali TA, trasversali mcpherson ecc sono tornate ad essere vere Alfa (con la Giulia che sarà una giulietta col culo...) beh!....ci girano.
a proposito ho trovato questo articolo e sono pienamente d'accordo (una volta tanto :shock: ) con top gear..
http://www.topgear.com/uk/alfa-romeo/giulietta/road-test/1.4-tb-170-hp
 
Gunsite ha scritto:
TUTTI i forum A.R. sono diversi, perchè un audista o biemmeudista ( :D sono scatenato...) domani può cambiare bandiera senza problemi, l'Alfa è nel cuore e chi si incacchia lo fa in buona fede, per amore e quando c'è di mezzo l'amore si perde il lume della ragione...
qunado si vede la Fiat buttare all'aria tutto per 25 anni (detto dall'attuale AD mica da noi) e poi dire che le attuali TA, trasversali mcpherson ecc sono tornate ad essere vere Alfa (con la Giulia che sarà una giulietta col culo...) beh!....ci girano.
a proposito ho trovato questo articolo e sono pienamente d'accordo (una volta tanto :shock: ) con top gear..
http://www.topgear.com/uk/alfa-romeo/giulietta/road-test/1.4-tb-170-hp

Molto giusto. In più, il carattere di un'Alfa (che si esprime attraverso precise scelte tecniche, non con semplici amarcord) sarebbe un motivo di attrazione anche per chi Alfista non è, e che oggi non trova motivi sufficienti per acquistarne una.
 
renexx ha scritto:
Gunsite ha scritto:
TUTTI i forum A.R. sono diversi, perchè un audista o biemmeudista ( :D sono scatenato...) domani può cambiare bandiera senza problemi, l'Alfa è nel cuore e chi si incacchia lo fa in buona fede, per amore e quando c'è di mezzo l'amore si perde il lume della ragione...
qunado si vede la Fiat buttare all'aria tutto per 25 anni (detto dall'attuale AD mica da noi) e poi dire che le attuali TA, trasversali mcpherson ecc sono tornate ad essere vere Alfa (con la Giulia che sarà una giulietta col culo...) beh!....ci girano.
a proposito ho trovato questo articolo e sono pienamente d'accordo (una volta tanto :shock: ) con top gear..
http://www.topgear.com/uk/alfa-romeo/giulietta/road-test/1.4-tb-170-hp

Molto giusto. In più, il carattere di un'Alfa (che si esprime attraverso precise scelte tecniche, non con semplici amarcord) sarebbe un motivo di attrazione anche per chi Alfista non è, e che oggi non trova motivi sufficienti per acquistarne una.

sbagliato, Alfa non è solo una scelta tecnica quella viene dopo non prima, prima di tutto c'è la passione pura... chi non è Alfista certe cose non può capirle, può simpatizzare, amarle o detestarle ma non le sente dentro
 
E'inutile chiedere a Fiat quello che Fiat non può o non vuole dare. Per fare delle Alfa Romeo d'eccellenza ci vorrebbe un'azienda con la mentalità del "leader di mercato". Quì siamo in presenza, usando il solito orrendo gergo aziendale, di un "follower", nella migliore delle ipotesi di un "fast follower".
Un follower per scelta e per vocazione.
Se piace così, bene, sennò ciccia. A quel punto uno può valutare tra le migliaia di altre auto presenti a listino.
 
BufaloBic ha scritto:
renexx ha scritto:
Gunsite ha scritto:
TUTTI i forum A.R. sono diversi, perchè un audista o biemmeudista ( :D sono scatenato...) domani può cambiare bandiera senza problemi, l'Alfa è nel cuore e chi si incacchia lo fa in buona fede, per amore e quando c'è di mezzo l'amore si perde il lume della ragione...
qunado si vede la Fiat buttare all'aria tutto per 25 anni (detto dall'attuale AD mica da noi) e poi dire che le attuali TA, trasversali mcpherson ecc sono tornate ad essere vere Alfa (con la Giulia che sarà una giulietta col culo...) beh!....ci girano.
a proposito ho trovato questo articolo e sono pienamente d'accordo (una volta tanto :shock: ) con top gear..
http://www.topgear.com/uk/alfa-romeo/giulietta/road-test/1.4-tb-170-hp

Molto giusto. In più, il carattere di un'Alfa (che si esprime attraverso precise scelte tecniche, non con semplici amarcord) sarebbe un motivo di attrazione anche per chi Alfista non è, e che oggi non trova motivi sufficienti per acquistarne una.

sbagliato, Alfa non è solo una scelta tecnica quella viene dopo non prima, prima di tutto c'è la passione pura... chi non è Alfista certe cose non può capirle, può simpatizzare, amarle o detestarle ma non le sente dentro

La tecnica è quella che ha reso famosa l'Alfa, quella che le ha dato dei primati (fino ad una certa epoca) che hanno scatenato la passione, tanto forte che sopravvive ancor oggi.
La scelta tecnica perciò viene prima, altrimenti sarebbe tifo e non passione.
 
renexx ha scritto:
La tecnica è quella che ha reso famosa l'Alfa, quella che le ha dato dei primati (fino ad una certa epoca) che hanno scatenato la passione, tanto forte che sopravvive ancor oggi.
La scelta tecnica perciò viene prima, altrimenti sarebbe tifo e non passione.
Esattamente il contrario di quello che pensano in Fiat. Alfa Romeo deve essere una macchina per tutti, alla portata di tutti, senza troppe complicazioni.
Amen.
 
wilderness ha scritto:
renexx ha scritto:
La tecnica è quella che ha reso famosa l'Alfa, quella che le ha dato dei primati (fino ad una certa epoca) che hanno scatenato la passione, tanto forte che sopravvive ancor oggi.
La scelta tecnica perciò viene prima, altrimenti sarebbe tifo e non passione.
Esattamente il contrario di quello che pensano in Fiat. Alfa Romeo deve essere una macchina per tutti, alla portata di tutti, senza troppe complicazioni.
Amen.
chi fa delle proprie specifiche tecniche un cavallo di battaglia o un vero e proprio ariete da sfondamento deve accrescere sempre più la raffinatezza, non regredire la tecnica dei propri progetti.
chissà come mai oggi non c'è una porsche col motore anteriore, o centrale. perchè l'impostazione 911, che affonda nel progetto 356 è la firma porsche, non c'è altra spiegazione.
 
AlfistaMilano ha scritto:
wilderness ha scritto:
renexx ha scritto:
La tecnica è quella che ha reso famosa l'Alfa, quella che le ha dato dei primati (fino ad una certa epoca) che hanno scatenato la passione, tanto forte che sopravvive ancor oggi.
La scelta tecnica perciò viene prima, altrimenti sarebbe tifo e non passione.
Esattamente il contrario di quello che pensano in Fiat. Alfa Romeo deve essere una macchina per tutti, alla portata di tutti, senza troppe complicazioni.
Amen.
chi fa delle proprie specifiche tecniche un cavallo di battaglia o un vero e proprio ariete da sfondamento deve accrescere sempre più la raffinatezza, non regredire la tecnica dei propri progetti.
chissà come mai oggi non c'è una porsche col motore anteriore, o centrale. perchè l'impostazione 911, che affonda nel progetto 356 è la firma porsche, non c'è altra spiegazione.

La Cayman ha il motore centrale.
 
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