La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen.

[SUB3.0]

Si ma magari in quei 400k ci sono 340 di spettanze( liquidazione stipendi ferie) e solo una parte sono incentivi.

Nessuno regala niente

allora non è più incentivo, scusa eh....
scrivi a milano finanza o direttamente alla metall!

 

[ALGEPA]

Si ma magari in quei 400k ci sono 340 di spettanze( liquidazione stipendi ferie) e solo una parte sono incentivi.

Nessuno regala niente

ma da dove evinci questo? Mi sembra difficile avere un valore cosi certo se fossero presenti le spettanze perchè sono voci ad personam che variano tantissimo tra un dipendente ed un altro, e francamente 60.000 euro di bonus in Germania è veramente una miseria che credo nessuno accetterebbe

 

[GuidoP]

Il mio era solo esempio.....perchè se un semplice capufficio becca 400k allora un capoturno la metà....ai voglia vendere stabilimenti...e automobili....

 

[Yaris Mille]

Pero se cambi prospettiva e vedi che col prezzo della yaris Cross prendi un plugin meglio finito e comunque con una manata di garanzia…..

E' piu' complicato Guido.
La compri con onerosa formula acconto ratine e VFG alla fine?
ok. A fine 3 anni la molli alla concessionaria e il periodo che la tieni e' coperta da garanzia piena su tutto il veicolo da parte del costruttore.
Non l'hai presa con la formula acconto e ratine ed e' tua per sempre , diciamo 10 anni?
e allora bisogna valutare bene perche' tanti stanno scoprendo che la garanzia estesa costa troppo perche' i tagliandi hanno importi tipo quelli di un Audi A3. Escono dalla garanzia estesa e li' se si rompe qualcosa costa da riparare manco fosse un Audi A6 , altro che A3..

 

[ALGEPA]

Il mio era solo esempio.....perchè se un semplice capufficio becca 400k allora un capoturno la metà....ai voglia vendere stabilimenti...e automobili....

ma se nei 400k ci sono tutte le competenze, TFR, Ferie non godute, permessi non goduti , diventa un discorso ad personam perchè uno che ha 20 anni di azienda avrà un contr
o , uno che ne ha 2 un altro. Li è da capire l'importo strettamente del bonus quanto sia , considerando che di solito si tratta di qualche anno di RAL che ti viene riconosciuto, ma se le aziende lo fanno hanno sempre un ritorno e non buttano i soldi

 

[arizona77]

A me di tutta la vicenda stupisce che la gente si sia fidata di questi nuovi marchi. Voglio dire come andranno queste macchine lo capiremo tra 10 anni , li si tireranno le somme. Sono acquisti a scatola chiusa.
Capisco che la Yaris Cross costi tanto per quello che da ma sai quello che compri e quanto durera'. La gente che si compra allo stesso prezzo della Cross il suv segmento C con il 1.5 turbo che gli fa 10km/l per andare con il macchinozzo in giro non lo capiro' mai. Certo le famose formule acconto e ratine con VFG li hanno aiutati.

Purtroppo....

Sempre li' si ritorna....
-La gente compra quello che le piace in funzione dei soldi che ha....
-Se deve pagare a rate....Tanto vale, preferire egualmente quel che piu' le piace....
P.s.
I consumi....
Pare non interessino piu' nessuno.
Magari per il " bello " a tutti i costi, accetta pure questo

 

[arizona77]

E' piu' complicato Guido.
La compri con onerosa formula acconto ratine e VFG alla fine?
ok. A fine 3 anni la molli alla concessionaria e il periodo che la tieni e' coperta da garanzia piena su tutto il veicolo da parte del costruttore.
Non l'hai presa con la formula acconto e ratine ed e' tua per sempre , diciamo 10 anni?
e allora bisogna valutare bene perche' tanti stanno scoprendo che la garanzia estesa costa troppo perche' i tagliandi hanno importi tipo quelli di un Audi A3. Escono dalla garanzia estesa e li' se si rompe qualcosa costa da riparare manco fosse un Audi A6 , altro che A3..

Che il piu' delle volte
" Copre ( giusto ) quel che copre "
E ( quasi ) mai quel che serve

 

[Kentauros]

Anche BMW adesso...

La crisi dell'auto tedesca tocca anche la Bmw: tagli di 8.000 dipendenti entro fine 2027

Indiscrezioni stampa per ora non confermate. Si parla di piano volontario con buone uscite. Previste lettere a 40.000 dipendenti in Germania, circa la metà dei lavoratori tedeschi dell'azienda. A giugno la società ha dovuto rivedere fortemente al ribasso le previsioni per il 2026, preannunciando...

www.avvenire.it

 

[arizona77]

Si ma magari in quei 400k ci sono 340 di spettanze( liquidazione stipendi ferie) e solo una parte sono incentivi.

Nessuno regala niente

Se legg / i/ ete bene c'e scritto
Al post 393

---------------------------" fino a 400.000"-------------------------

Ma son tanti lo stesso....
A, FE il " colosso dell' acciaio " locale....
Ne dava, solo pochi anni fa, la miseria di 50.000

 

[GuidoP]

Se legg / i/ ete bene c'e scritto
Al post 393

---------------------------" fino a 400.000"-------------------------

Ma son tanti lo stesso....
A, FE il " colosso dell' acciaio " locale....
Ne dava, solo pochi anni fa, la miseria di 50.000

Salari Italiani....

 

[GuidoP]

E' piu' complicato Guido.
La compri con onerosa formula acconto ratine e VFG alla fine?
ok. A fine 3 anni la molli alla concessionaria e il periodo che la tieni e' coperta da garanzia piena su tutto il veicolo da parte del costruttore.
Non l'hai presa con la formula acconto e ratine ed e' tua per sempre , diciamo 10 anni?
e allora bisogna valutare bene perche' tanti stanno scoprendo che la garanzia estesa costa troppo perche' i tagliandi hanno importi tipo quelli di un Audi A3. Escono dalla garanzia estesa e li' se si rompe qualcosa costa da riparare manco fosse un Audi A6 , altro che A3..

io guardo il listino giap vs china....e saltano fuori fiorfiori di galeoni superibridi....

 

[GuidoP]

Vi segnalo un video veramente ben fatto, è un reportage automobilistico doppiato e con sotto titoli italiani

Roundtable e il video si chiama

Volkswagen può reinventarsi per competere con l'ascesa dei veicoli elettrici cinesi?

La trovate sul tubo, non vi anticipo più di tanto, non dura poco ma merita di essere ascoltato, fonte che mi sembra seria e circostanziata