<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen. | Page 27 | Il Forum di Quattroruote

La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen.

Posso dirti che sino al 2002.....tutto sto "disastro" io non lo ho percepito, e non perchè avevo la Punto....rete vednita e assistenza che sì curava i suoi interessi ma aveva almeno un occhiello di riguardo per il cliente, fabbriche che comunque "giravano" modelli che floppetti a parte qua e la erano proponibili e paragonabili per prezzo e altro, fin quasi direi su alcuni modelli qualità.....rispetto alla concorrenza, persino das auto quella vera di allora.....

Poi ...poi beh morti i vecchi vengono i nuovi e le cose cambiano....ma è un'altra storia.....


Beh....

Ma a sentirlo sono stati i lavoratori....
Del resto....
Se da un milione di auto costruite si e' passati
alle 300.000 circa....
E comunque non c'e' solo l' automotive
La chimica pressoche' distrutta
Elettrodomesti vari....Pure

-------------------------Per non parlare di Taranto--------------------------

In una citta', non proprio Brescia o Treviso,
per opportunita' di lavoro,
perdere piano piano 13.000 dipendenti
 
...o ancora meno....d'altronde se un pò lo mandi all'estero, un pò lo dismetti, e poi per campare stabilimenti gli fai produrre mammozzoni......precisa strategia.....

Intanto....
A oggi....


Quelli che sono andati via spontaneamente hanno concordato per uscite fino a 400.000 euri


Della serie....
" Stiamo male noi, lo stesso ( piacerebbe a tanti )
per gli altri "
 
Ultima modifica:
Se fan così è perchè prevedono che la Cina non è più vicina.....prevedo uno stoccone di audi a lettere cubitali a km zero......
 
Quelli che sono andati via spontaneamente hanno concordato per uscite fino a 400.000 euri

se è vero significa che la situazione è ancora peggiore di quello che viene detto
 
Perche' mai....
La piu' grossa fabbrica di meccanica locale,
IN PIENA crisi....
Ha attuato la stessa procedura, ma con 50.000 Euri

Dicesi

CINQUANTAMILA
 
perchè se un'azienda decide di dare 400K euro di buonuscita vuol dire che tenendosi in carico il dipendente nei successivi 4 anni rimetterebbe di più, quindi costi altissimi e previsioni pessime
 
ricordiamoci che la AI sta prendendo piede quello si che sarà un cambiamento nel mondo del lavoro , poi ovviamente le industrie si attaccheranno a tutti pur di non ammettere che la gente va a casa perchè una AI è più conveniente
 
Notizia di oggi.

BMW deve ridurre entro la fine del 2027 8.000 posti di lavoro, maggiormente nei settori degli uffici e del Fiz (Centro di ricerca e innovazione), ovvero posti di lavoro a Monaco città, non nelle fabbriche sparse in Germania.

Incentivi all'esodo ma non un dramma perchè Monaco è la città più ricca della Germania e alternative di lavoro ce ne sono molte.
 
perchè se un'azienda decide di dare 400K euro di buonuscita vuol dire che tenendosi in carico il dipendente nei successivi 4 anni rimetterebbe di più, quindi costi altissimi e previsioni pessime
La buonuscita è un incentivo più il dovuto...se quella persona restasse comunque avrebbe dei soldi....non penso 400 cocozze per far volontariamente ciaone....
 
La buonuscita è un incentivo più il dovuto...se quella persona restasse comunque avrebbe dei soldi....non penso 400 cocozze per far volontariamente ciaone....
come spesso succede non si capisce nulla...
dovuto cosa???
cosa vuol dire che se restasse avrebbe dei soldi?...l'incentivo è proprio per mandarla a casa!!!
se è un incentivo al licenziamento volontario significa che firmi le dimissioni e prendi 400k
 
Finito il mito delle case tedesche, basato sull'affidabilità e la precisione, meccanica e non... quello che mi stupisce è che i mangiariso li hanno massacrati nel giro di neanche 5 anni.

E con le nuove generazioni, che guardano più ai contenuti che al marchio, la cosa non può che peggiorare.
ma per certi versi anche con le vecchie generazioni, che hanno capito quanto li spennavano...
A me di tutta la vicenda stupisce che la gente si sia fidata di questi nuovi marchi. Voglio dire come andranno queste macchine lo capiremo tra 10 anni , li si tireranno le somme. Sono acquisti a scatola chiusa.
Capisco che la Yaris Cross costi tanto per quello che da ma sai quello che compri e quanto durera'. La gente che si compra allo stesso prezzo della Cross il suv segmento C con il 1.5 turbo che gli fa 10km/l per andare con il macchinozzo in giro non lo capiro' mai. Certo le famose formule acconto e ratine con VFG li hanno aiutati.
 
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