<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen. | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen.

Purtroppo....
Non ho trovato numeri al riguardo....
( Il Nordafrica, dai Francesi, e' visto ancora
come " loro " ) :emoji_wink: :emoji_wink:

E infatti di Renault ho scritto appositamente
" vende su un mercato ridotto e non universale* "
E non
" vende solo in Francia "

* Con riferimento a BMW
E' sicuramente fuori da grandi mercati come America, Canada, Cina su questo hai ragione.
 
Si parla sempre di crisi ma non di prodotto.

Un prodotto "che spacca" usando un neologismo potrebbe essere una pezza se non un toccasana ad una situazione....

I due giganti coi piedi di argilla non mi sembra che con le ultime release.....
 
In qs momento... non cinese? Grandi numeri? Quasi impossibile.
Infatti

Infatti volenti o nolenti oggi tutte le nuove auto interessanti per me (ma sono in buona, anzi ottima...compagnia) low cost non sono più nè europa Sponda Italo Francese nè tantomeno teutoniche.

E ciò da vecchio Fiattaro e per quanto riguarda mia moglie da Vaggara è un grosso dolore ma sinceramente ce ne facciamo una ragione.

Il punto è questo, come dice Calenda riferendosi ad un famoso gruppo la colpa dell'invasione cinese è anche nostra dobbiamo reimparare a fare auto.

E non è solo una questione filosofica tra termico ed elettrico e il super che gli sta in mezzo......
 
la cosa che mi preoccupa è che in tutto questo, si parla di un paio di stabilimenti da riconvertire per produzioni belliche.
Mi chiedo, se uno stabilimento fa centinaia (ma anche migliaia) di auto, come può essere convertito pari-pari per produzioni belliche? Va bene che di guerre ce ne sono in giro, ma le fabbriche belliche che fanno i mezzi già ci sono, vogliono fare migliaia di carri armati o mezzi militari come fossero automobili? Per chi?
 
Mi chiedo, se uno stabilimento fa centinaia (ma anche migliaia) di auto, come può essere convertito pari-pari per produzioni belliche? Va bene che di guerre ce ne sono in giro, ma le fabbriche belliche che fanno i mezzi già ci sono, vogliono fare migliaia di carri armati o mezzi militari come fossero automobili? Per chi?
Possono fare droni,munizioni ,armi,se bisogna riarmarsi ci si mette un attimo.Per chi? Per l'Europa e non solo.
 
Mi chiedo, se uno stabilimento fa centinaia (ma anche migliaia) di auto, come può essere convertito pari-pari per produzioni belliche? Va bene che di guerre ce ne sono in giro, ma le fabbriche belliche che fanno i mezzi già ci sono, vogliono fare migliaia di carri armati o mezzi militari come fossero automobili? Per chi?

Per la riconversione....
Si sono presi una decina di anni abbondanti....
Mezza Europa e' sicura di una guerra prossima.
Se in buna fede o meno....Ai posteri


Qui dice 12....
Ma loro,
salvo sconvolgimenti del trend attuale,
ci riusciranno in 10....
sicuro come la morte
 
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