L' X1 e' una fonte continua di sorprese

[albert56]

finchè il vecchio Marantz va, vado avanti così, poi vedrò di cambiarlo con qualcosa del genere, visto che al 114 hai detto che c'è, un bell'apparecchio col suo telecomando, alla moda vecchia...

 

[albert56]

Se trovi i pezzi....
Basta una scemenza di vile plasticaccia e tocca gettare tutto

finchè la barca va, lasciala andare poi vedremo!

 

[albert56]

La volvo ha il lettore cd?

la V40 del '18 di un amico, non ce l'ha più...

 

[poqerslide2]

E' che torniamo sempre li'.
Quando produci auto globali qualcuno lo devi scontentare.
Gia' e' tanto che la linea della X1 e' pensata per gli europei.
L'abitacolo strizza l'occhio ai mercati asiatici cinesi, e si vede facile.
Tasti che scompaiono, schermi grandi. A volte fa capolino il terzo schermo (Audi nuovi modelli).
Tutta roba che piace dall'altra parte dell'emisfero.
Manca la funzione karaoke tanto amata ai cinesi che a noi europei fa ridere.
Ovviamente c'e' anche un discorso di risparmio nelle spese di produzione.
Ti vendono "che fai tutto con lo schermo in modo figo e innovativo" in realta'
hanno solo risparmiato loro togliendo le pratiche ed ergonomiche manopole , e relativi tasti.
Siamo dei moderni fantozzi che su un auto d'inverno con le dita freddolose non ha piu' il lusso
e la comodita' di girare una comoda manopola , ma deve avventurarsi con il touch screen
andando a toccare per attivare e aumetare e diminuire la temperatura.
Peggio di tutti i proprietari di Golf 8 che manco hanno i tasti touch illuminati.
Ti vendono per figo e vincente una cosa sfigatissima e triste.

Spero che la saggezza (?? ) legislativa provveda prima o poi in merito vietando queste soluzioni ,magari per molti accattivanti,ma certamente ,in molte circostanze ,pregiudizievoli per la sicurezza di guida.

 

[arizona77]

Ho fatto una nuova scoperta
( devo dire incredibilmente positiva )

Ultimamente ha fatto parecchio vento , cosi' ho pensato di togliere un po' di fogliame infilatosi sotto il cofano tramite gli spazi sotto i tergi.
" Padrone " della situazione, da clientone BMW,
tiro la mia brava leva e vado a cercare i 2 soliti appigli che devono essere rimossi con le mani infilate sotto il cofano, ma NIENTE.
Non si sganciano



Vado a cercare le istruzioni.
Armeggio fra icone, capitoli, rimandi e finalmente....
" Il cofano si apre sempre dalla stessa leva che sta in auto...."
Semplicemente tirandola, dopo la prima, una seconda volta....
Dopo di che, si deve solo alzare il cofano, adesso libero,
Quindi senza andare piu' a cercare di sganciarlo ravanando nella fessura che si fa dopo aver tirato una sola volta la leva.

Una novita' positiva,
ci voleva

 

[giorgiotoffa77]

Ho fatto una nuova scoperta
( devo dire incredibilmente positiva )

Ultimamente ha fatto parecchio vento , cosi' ho pensato di togliere un po' di fogliame infilatosi sotto il cofano tramite gli spazi sotto i tergi.
" Padrone " della situazione, da clientone BMW,
tiro la mia brava leva e vado a cercare i 2 soliti appigli che devono essere rimossi con le mani infilate sotto il cofano, ma NIENTE.
Non si sganciano



Vado a cercare le istruzioni.
Armeggio fra icone, capitoli, rimandi e finalmente....
" Il cofano si apre sempre dalla stessa leva che sta in auto...."
Semplicemente tirandola, dopo la prima, una seconda volta....
Dopo di che, si deve solo alzare il cofano, adesso libero,
Quindi senza andare piu' a cercare di sganciarlo ravanando nella fessura che si fa dopo aver tirato una sola volta la leva.

Una novita' positiva,
ci voleva

Era così già nel 2018 sulla F48 se non ricordo male sulla leva è anche scritto X2 (per chi ha la vista buona)

 

[giorgiotoffa77]

Comunque leggevo la storia di un signore a cui hanno sostituto la U11 di sana pianta perché non ha superato i controlli relativi al richiamo sul montante B.
Alcuni lotti non sono conformi e potenzialmente pericolosi in caso di impatto.

 

[arizona77]

Era così già nel 2015 sulla F48 se non ricordo male sulla leva è anche scritto X2 (per chi ha la vista buona)

Ah....
Sull' X4 del 2017....
....Bisognava ravanare con le 2 mani sotto il cofano.
P.s.
Visto che le mettono sulle piccole e mi pare cosa furba....
Lo trovo doppiamente strano

 

[arizona77]

Comunque leggevo la storia di un signore a cui hanno sostituto la U11 di sana pianta perché non ha superato i controlli relativi al richiamo sul montante B.
Alcuni lotti non sono conformi e potenzialmente pericolosi in caso di impatto.

Niente meno....
E' davvero una sorpresa continua:
mai sentito nulla di simile

 

[giorgiotoffa77]

Niente meno....
E' davvero una sorpresa continua:
mai sentito nulla di simile

Evidentemente la tua non è coinvolta altrimenti avresti ricevuto il richiamo.

 

[giorgiotoffa77]

Ah....
Sull' X4 del 2017....
....Bisognava ravanare con le 2 mani sotto il cofano.
P.s.
Visto che le mettono sulle piccole e mi pare cosa furba....
Lo trovo doppiamente strano

Sulla X3 anche c’era la leva a doppia azione, l’ho usata solo una volta purtroppo…
Mi correggo, la F48 era del 2018

 

[ROVIGOLAW1]

Era così già nel 2018 sulla F48 se non ricordo male sulla leva è anche scritto X2 (per chi ha la vista buona)

Anche sulla Mini F56, sempre MY2018

 

[ROVIGOLAW1]

Sulla X3 anche c’era la leva a doppia azione, l’ho usata solo una volta purtroppo…
Mi correggo, la F48 era del 2018

Perché solo una volta?

 

[arizona77]

Sulla X3 anche c’era la leva a doppia azione, l’ho usata solo una volta purtroppo…
Mi correggo, la F48 era del 2018

Per quello l' X4 ha avuto poco successo....
Molto meglio 2 tirate da dentro senza dover scendere

 

[giorgiotoffa77]

Perché solo una volta?

Cannibali

Stanotte mi hanno cannibalizzato la X3…e non saprei cos’altro aggiungere. Passo e chiudo https://www.dropbox.com/scl/fi/1q79xcffq74yxyqhg73qd/Cannibali.MP4?rlkey=lx9pw9v5n8ftrq8fxzwhfh199&st=nmdh6y1r&dl=0

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