INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA....

[vanguart]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Premesso che la Giulietta mi piace molto più della serie 1... ma mi spiegate qual'è il senso di confrontare una macchina appena uscita con una che è in vendita dal 2004 ??
Un conto è confrontarla con Golf Gti e Megane III RS, per esempio...
Mah !

Per lo stesso motivo per il quale paragonano la 147 nel 2005.

La Giulietta sostituisce la 147, quindi il paragone regge eccome. Non con la serie 1, tedesca e a TP, oltretutto.

Gurda se tu dici che la serie 1 é troppo vecchia perche non suggerisci alla BMW di ritirarla dalle vendite??
Vuoi l'indirizzo??

 

[156jtd.]

Cos'ha scritto qRuote? che è inferiore alla 147? Sto aspettando che la provi Paolo Massai (Nuvolari) non so se conosci...allora verificheremo quanto vale questa Giulietta.

Se ricordo bene e' quel canale che ho su sky....ma posso anche sbagliarmi.
Se e' al pari della 147 significa che in dieci anni non hanno fatto il minimo passo in avanti per quello che riguarda il comportamento stradale(ma il progetto deriva dalla 156 che ha qualche anno in piu').

Ma non hai detto poco fa che la provavi tu?

Comunque La golf e' arrivata prima in pista con le ruote di un pollice piu' grandi ma aveva 10 cv in meno.......non ricordo una 147 dietro una golf,ma posso anche avere problemi di memoria.

A titolo unicamente espositivo.....visto che parli di pista ed immagino che menzioni i tempi di Balocco ( Auto )....c'è solo una 147 nel database delle rilevazioni......ebbene tempi alti...si tratta di una 147 MJet seconda serie 2005? ( quella con l'assetto meno sportivo)...non conosco la misura delle gomme e non ho idea delle condizioni atmosferiche.....i tempi credo che fossero più alti della Bravo e golf V...o giù di li.... quindi molto lontani da Giulietta e sopratutto da serie 1.....

Ottimo confronto con assetto comfort-senza Q2-con gommine e progetto vecchio.

Visto che siete cosi' obbiettivi lo saro' anche io.....mi ripeto,la 147 nel 2005 aveva ormai alcuni anni e derivava dalla 156 che di anni ne aveva di piu',avete sempre detto che la 147 e' stato il riferimento mai raggiunto per tutte le segmento C.Perche' non la confrontate con la Golf quando e' stata messa in produzione e lo fate nel 2005.....pensate che tra cinque anni la 149 sara' al pari della nuova golf ?se gia' ha problemi oggi :?

La 149 OGGI con tutta l'elettronica,Dna eQ2 , motori e telaio nuovo e' a livello di Golf piu' vecchia di anni.

la 147 è sempre stata confrontata con tutte le concorrenti fino all'anno scorso o 2 anni fa e senza sfigurare nonostante l'età. Non vedo perche oggi non si possa confrontare la serie1 con la 149. Chi deve prendere una segmento C oggi cosa vuoi che faccia? Che aspetti la nuova Bmw per confrontarla con la Giulietta? E poi magari dirà ; beh, adesso però è vecchia la A3 allora aspetto la nuova per altri confronti e cosi via. ....
Le auto sono queste e queste vanno confrontate, compresa la golf 5.5 spacciata per golf VI che ha solo 2 anni.

La stesas 147 la ricordo in un confronto di 4r con la Bravo e altre C, quindi non piu di 3 o4 anni fa.

Forse non ti rendi conto che stai dicendo la stessa cosa solo che 147 oltre ad avere sulle spalle molti anni di servizio e di progetto veniva confrontata in inferiorita' di assetto e dotazioni elettroniche senza Q2.......la 149 invece e' appena uscita con il rivoluzionario eQ2 McP e cuscinetto magico, telaio spaziale,Tastiera DNA.servosterzo elettrico ad ingranaggi messo in posizione strategica..

Su chiama progresso. Perche non dovrebbe farlo ? le altre non stanno certo a vedere e lo faranno anche loro tra qualche anno. Ma è anche ovvio che a tutto c'è un limite. Prima o poi(direi ormai prima) si arriverà ad un limite per quanto riguarda le prestazioni il comportamento stradale e quello sarà il momento dove la prima ad arrivare a quel limite si fermerà e verrà pian piano raggiunta dalle altre.

 

[156jtd.]

è una questione di gusti, pensa che a me danno fastidio quelli che, invece, devono criticare sepre, quelli per cui una volta era tutto più bello, quelli che si spacciano per appassionati e poi sono prezzolati da altri, quelli che sono nazionalisti a priori...

lascia perdere questo genere di polemiche perchè ci sono anche i prezzolati fiat qua dentro , il problema a mio avviso è il seguente : io ho una 156 macchina per certi versi costruita in maniera approssimativa , però auto che pennella le curva in maniera millimetrica e che ha uno sterzo neutro quasi quanto una tp con in + la sicurezza della ta. Insomma un pacchetto sterzo sospensioni fantastico che in curva ti fa davvero godere, ora la giulietta è sicuramente costruita meglio, + razionale, + comoda , ma sarà perfetta come tenuta come lo sono 147-156-159 ?

quoto tutto quello che hai detto essendo anche io un possessore di 156 felicissimo per non dire innamorato; va detto cmq che fino ad ora non solo le slides Alfa ma anche i vari tester ne hanno parlato benissimo a 360 gradi. Comportametno superiore a 147 (che era gia uno dei punti di riferimento della categoria). Ora perche non credere a loro visto che nessuno di noi puo averla provata ?
Forse perche ci sono tanti prezzolati o fans di altri marchi?
Massai era una bibbia per molti; adesso che ha parlato bene del eQ2 è diventato uno dei tanti. qui qualcuno pesa di saperne piu di lui!!!! hihihi

A parte che Massai con quello che ha detto franco non c'entra nulla e con cui sono daccordo,....comunque parla bene dell'eQ2 ma prima di aver definito FANTASTICO il torsen Q2 (non tarocco).....inoltre parlando di autobloccancte definisce.......il massimo del piacere si ha quando con l'autobloccante si spazza la curva guardando dal finestrino invece che dal parabrezza
(meglio specificare che si tratta di autobloccante meccanico e TP)

Come vedi anche se parla bene del software mi sembra di capire che viene dopo l'ardware.
Forse qualcuno non capisce cosa dice oppure capisce solo qualcosa.
Dopo questo ti renderai conto che parlare di Massai e' controproducente per la tua causa

Io ad esempio preferisco non tanto avere una macchina che mi spazzola a destra e sinistra ma che in strada tra le curve è precisa e rapida nei cambiamenti. Questo è e deve essere alfa per me.
Ovviamtne punti di vista diversi ma entrambi rispettabilissimi

 

[BelliCapelli3]

xxx

 

[Punto83]

Tastiera DNA,servosterzo in posizione strategica...cche roba e',ZELIG??

 

[156jtd.]

Tastiera DNA,servosterzo in posizione strategica...cche roba e',ZELIG??

non ho capito ne te ne le xxxx di BC
:shock:

 

[75TURBO-TP]

Tastiera DNA,servosterzo in posizione strategica...cche roba e',ZELIG??

No e' la 149. :cry:

 

[75TURBO-TP]

Cos'ha scritto qRuote? che è inferiore alla 147? Sto aspettando che la provi Paolo Massai (Nuvolari) non so se conosci...allora verificheremo quanto vale questa Giulietta.

Se ricordo bene e' quel canale che ho su sky....ma posso anche sbagliarmi.
Se e' al pari della 147 significa che in dieci anni non hanno fatto il minimo passo in avanti per quello che riguarda il comportamento stradale(ma il progetto deriva dalla 156 che ha qualche anno in piu').

Ma non hai detto poco fa che la provavi tu?

Comunque La golf e' arrivata prima in pista con le ruote di un pollice piu' grandi ma aveva 10 cv in meno.......non ricordo una 147 dietro una golf,ma posso anche avere problemi di memoria.

A titolo unicamente espositivo.....visto che parli di pista ed immagino che menzioni i tempi di Balocco ( Auto )....c'è solo una 147 nel database delle rilevazioni......ebbene tempi alti...si tratta di una 147 MJet seconda serie 2005? ( quella con l'assetto meno sportivo)...non conosco la misura delle gomme e non ho idea delle condizioni atmosferiche.....i tempi credo che fossero più alti della Bravo e golf V...o giù di li.... quindi molto lontani da Giulietta e sopratutto da serie 1.....

Ottimo confronto con assetto comfort-senza Q2-con gommine e progetto vecchio.

Visto che siete cosi' obbiettivi lo saro' anche io.....mi ripeto,la 147 nel 2005 aveva ormai alcuni anni e derivava dalla 156 che di anni ne aveva di piu',avete sempre detto che la 147 e' stato il riferimento mai raggiunto per tutte le segmento C.Perche' non la confrontate con la Golf quando e' stata messa in produzione e lo fate nel 2005.....pensate che tra cinque anni la 149 sara' al pari della nuova golf ?se gia' ha problemi oggi :?

La 149 OGGI con tutta l'elettronica,Dna eQ2 , motori e telaio nuovo e' a livello di Golf piu' vecchia di anni.

la 147 è sempre stata confrontata con tutte le concorrenti fino all'anno scorso o 2 anni fa e senza sfigurare nonostante l'età. Non vedo perche oggi non si possa confrontare la serie1 con la 149. Chi deve prendere una segmento C oggi cosa vuoi che faccia? Che aspetti la nuova Bmw per confrontarla con la Giulietta? E poi magari dirà ; beh, adesso però è vecchia la A3 allora aspetto la nuova per altri confronti e cosi via. ....
Le auto sono queste e queste vanno confrontate, compresa la golf 5.5 spacciata per golf VI che ha solo 2 anni.

La stesas 147 la ricordo in un confronto di 4r con la Bravo e altre C, quindi non piu di 3 o4 anni fa.

Forse non ti rendi conto che stai dicendo la stessa cosa solo che 147 oltre ad avere sulle spalle molti anni di servizio e di progetto veniva confrontata in inferiorita' di assetto e dotazioni elettroniche senza Q2.......la 149 invece e' appena uscita con il rivoluzionario eQ2 McP e cuscinetto magico, telaio spaziale,Tastiera DNA.servosterzo elettrico ad ingranaggi messo in posizione strategica..

Su chiama progresso. Perche non dovrebbe farlo ? le altre non stanno certo a vedere e lo faranno anche loro tra qualche anno. Ma è anche ovvio che a tutto c'è un limite. Prima o poi(direi ormai prima) si arriverà ad un limite per quanto riguarda le prestazioni il comportamento stradale e quello sarà il momento dove la prima ad arrivare a quel limite si fermerà e verrà pian piano raggiunta dalle altre.

Se quando il progresso e' fatto solo per risparmiare lo accetto pero' diciamolo chiaramente che rispetto a quello che chiamo progresso ci solo soluzione che si sono migliori ma che costano un po' di piu'....a volte su un'Alfa vorrei il torsen al posto del DNA o delle lucine a led,anche perche' l'ASR(figlio di un dio minore ma che fa quasi la stessa cosa dell'Eq2 e che nelle mie gt e' li da 6 anni) non lo sopporto e lo tengo sempre disattivato,quando so che interviene ,nel 90% e' a riposo totale

 

[BelliCapelli3]

Infatti, dimmi che interesse hanno quei user ( non voglio fare i nomi ) che parlano sempre ma sempre esclusivamente male dei prodotti italiani, visto che tu li conosci meglio forse me lo saprai dire.

Poi lasciamo stare la passione-..........

Chiedo cortesemente alla moderazione come sia possibile che Spidey2099, alias Vanguard, alias 753.0V6, alias VanguarT, utente ripreso più volte in quanto noto provocatore, che a Gennaio è stato pizzicato a dichiararsi venditore, ed è stato bannato per questo, nonchè per la clonazione di vari nick ( tutti suoi "cugini" ) con cui operava contemporaneamente sul forum , una volta rientrato senza alcuna autorizzazione, dopo 25 secondi ricominci indisturbato a fare polemiche personali con la moderazione e riguardo ad altri utenti, chiedendo per giunta conto - proprio lui, venditore - dell'altrui presunto interesse ad esprimere determinate opinioni.

Io non ho problemi con il fatto che Spidey2099, Vanguard, 753.0v6, VanguarT, e tutti i suoi numerosi cugini, siano rientrati. Ma preferirei che lasciassero perdere le polemiche personali. Se hanno qualcosa da dire sulle automobili - in topic - si accomodino pure ( magari non tutti insieme, che poi fanno confusione con i nick ).

Ma sentire un noto venditore Fiat che insinua un qualche tipo di interesse negli interventi altrui, mi sa che è proprio troppo.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/23553.page

 

[75TURBO-TP]

Infatti l'ultima frase piu ho meno il giornalista fa il confronto con una gara di pugilato.
Dice che la BMW non va KO ma viene colpita durissima.

E che la nuova Giulietta si é meritato il marchio Alfa Romeo sul cofano.

E qui nel Forum mi tocca leggere che la Giulietta e un prodotto mediocre, non vale i soldi ecc..
ItaGLIani siamo campioni a darci la pala sui piedi.

Sai che sul forum c'e' anche chi e' alfista per passione e non per interesse.?

Infatti, dimmi che interesse hanno quei user ( non voglio fare i nomi ) che parlano sempre ma sempre esclusivamente male dei prodotti italiani, visto che tu li conosci meglio forse me lo saprai dire.

Poi lasciamo stare la passione-..........

Quando mi dici che interessi hai tu a parlare SEMPRE bene dei prodotti Fiat e MALE di quelli tedeschi.....La passione per il marchio e' qualcosa che deve essere tenuta fuori dagli interessi economici,primo perche' su questo forum non otterrai un aumento di vendite secondo perche' lo sanno tutti che interessi hai.

 

[75TURBO-TP]

E se ti riferisci a quello che penso io l'ho conosciuto personalmente e come me altri utenti del Forum.....quindi falla finita e parla solo di auto

 

[156jtd.]

Tastiera DNA,servosterzo in posizione strategica...cche roba e',ZELIG??

No e' la 149. :cry:

E' il futuro (anzi il presente per Alfa che è avanti) di tutte le auto!
fattene una ragione

 

[156jtd.]

Infatti, dimmi che interesse hanno quei user ( non voglio fare i nomi ) che parlano sempre ma sempre esclusivamente male dei prodotti italiani, visto che tu li conosci meglio forse me lo saprai dire.

Poi lasciamo stare la passione-..........

Chiedo cortesemente alla moderazione come sia possibile che Spidey2099, alias Vanguard, alias 753.0V6, alias VanguarT, utente ripreso più volte in quanto noto provocatore, che a Gennaio è stato pizzicato a dichiararsi venditore, ed è stato bannato per questo, nonchè per la clonazione di vari nick ( tutti suoi "cugini" ) con cui operava contemporaneamente sul forum , una volta rientrato senza alcuna autorizzazione, dopo 25 secondi ricominci indisturbato a fare polemiche personali con la moderazione e riguardo ad altri utenti, chiedendo per giunta conto - proprio lui, venditore - dell'altrui presunto interesse ad esprimere determinate opinioni.

Io non ho problemi con il fatto che Spidey2099, Vanguard, 753.0v6, VanguarT, e tutti i suoi numerosi cugini, siano rientrati. Ma preferirei che lasciassero perdere le polemiche personali. Se hanno qualcosa da dire sulle automobili - in topic - si accomodino pure ( magari non tutti insieme, che poi fanno confusione con i nick ).

Ma sentire un noto venditore Fiat che insinua un qualche tipo di interesse negli interventi altrui, mi sa che è proprio troppo.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/23553.page

ho letto le prime 2 righe.
Non entro in merito alla discussione ma sentire la parola "provocazione " detta da un BMWista che è qui per fare la stessa cosa mi lascia un po perplesso. Almeno una volta sii onesto. Perche non resti nel forum bmw da bravo bmwista come io resto qui?
Ciao
p.s. non dirmi che sei un vecchio alfista

 

[autofede2009]

Infatti, dimmi che interesse hanno quei user ( non voglio fare i nomi ) che parlano sempre ma sempre esclusivamente male dei prodotti italiani, visto che tu li conosci meglio forse me lo saprai dire.

Poi lasciamo stare la passione-..........

Chiedo cortesemente alla moderazione come sia possibile che Spidey2099, alias Vanguard, alias 753.0V6, alias VanguarT, utente ripreso più volte in quanto noto provocatore, che a Gennaio è stato pizzicato a dichiararsi venditore, ed è stato bannato per questo, nonchè per la clonazione di vari nick ( tutti suoi "cugini" ) con cui operava contemporaneamente sul forum , una volta rientrato senza alcuna autorizzazione, dopo 25 secondi ricominci indisturbato a fare polemiche personali con la moderazione e riguardo ad altri utenti, chiedendo per giunta conto - proprio lui, venditore - dell'altrui presunto interesse ad esprimere determinate opinioni.

Io non ho problemi con il fatto che Spidey2099, Vanguard, 753.0v6, VanguarT, e tutti i suoi numerosi cugini, siano rientrati. Ma preferirei che lasciassero perdere le polemiche personali. Se hanno qualcosa da dire sulle automobili - in topic - si accomodino pure ( magari non tutti insieme, che poi fanno confusione con i nick ).

Ma sentire un noto venditore Fiat che insinua un qualche tipo di interesse negli interventi altrui, mi sa che è proprio troppo.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/23553.page

ho letto le prime 2 righe.
Non entro in merito alla discussione ma sentire la parola "provocazione " detta da un BMWista che è qui per fare la stessa cosa mi lascia un po perplesso. Almeno una volta sii onesto. Perche non resti nel forum bmw da bravo bmwista come io resto qui?
Ciao
p.s. non dirmi che sei un vecchio alfista

mi sa che BC ha dormito male...

 

[Dannatio]

E' comunque patetico ritrovare SEMPRE e SOLO le stesse imbecilli diatribe fra SEMPRE gli stessi personaggi, anche a distanza di Mesi quando non ANNI.

Bah.... :?