INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA....

[vanguart]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

 

[Fancar_]

Mi fa molto piacere!
E' rimasto sbalordito anche dalla qualità ?

 

[Maxetto]

Mi pare di aver capito che col 2.0 diesel perde qualcosa o sbaglio?

 

[vanguart]

Mi fa molto piacere!
E' rimasto sbalordito anche dalla qualità ?

Si parla della qualita delle sospensioni e del telaio.

Dovrei rileggere visto che lo letto cosi di passagio in edicola stamattina.
Ma delle finiture interne non c'era scritto niente mi pare, che gia questo é un buon segno, visto che normalmente loro ridicolizzano ogni piccolezza e da ogni mosca ne fanno un elefante.

 

[156jtd.]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

ottimo,
appena riesci a fare una traduzione piu dettagliata , riportala
ciao e grazie

 

[omero73]

Mi fa molto piacere!
E' rimasto sbalordito anche dalla qualità ?

Su altre riviste la finitura é stata definita "approssimativa" e sicuramente inferiore a una Golf...

 

[alexmed]

Mi fa molto piacere!
E' rimasto sbalordito anche dalla qualità ?

Su altre riviste la finitura é stata definita "approssimativa" e sicuramente inferiore a una Golf...

Qualcuno, non le riviste, dice la solita Fiat.

 

[procida]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

 

[75TURBO-TP]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

Pero' dicci anche cosa ha di Alfa.

 

[holerGTA]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

Quoto tutto.

I detrattori ci sono e ci saranno sempre, gente che ogni giorno parla perchè ha la bocca, è sempre prevenuta su tutto purché sia Fiat o Alfa, prima hanno rimpianto le 75, poi la 147 (derivata dalla tipo e sempre considerata Fiat) ora la 147 era una vera Alfa e la nuova Giulietta è una ciofeca perchè non ha i quadrilateri alti ecc., purtroppo per loro i fatti smentiranno le menzogne e questa Giulietta a quanto pare ha le carte in regola per fare una bella figura, saranno molto dispiaciuti soliti noti. Questa è l'Italia e gli italiani purtroppo...

 

[angelo0]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

mizzicata ci tieni proprio a farti dei nemici....Brrrrrr :lol:

 

[75TURBO-TP]

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Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

Quoto tutto.

I detrattori ci sono e ci saranno sempre, gente che ogni giorno parla perchè ha la bocca, è sempre prevenuta su tutto purché sia Fiat o Alfa, prima hanno rimpianto le 75, poi la 147 (derivata dalla tipo e sempre considerata Fiat) ora la 147 era una vera Alfa e la nuova Giulietta è una ciofeca perchè non ha i quadrilateri alti ecc., purtroppo per loro i fatti smentiranno le menzogne e questa Giulietta a quanto pare ha le carte in regola per fare una bella figura, saranno molto dispiaciuti soliti noti. Questa è l'Italia e gli italiani purtroppo...

Stessa domanda cosa ha di alfa,visto che quando non si hanno argomenti si passa agli insulti alle persone e si smette di parlare di auto.

 

[vveneto]

questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo

In realtà questo non è un forum monomarca, ma è un forum multimarca con delle "stanze" dedicate, il che significa che viene frequentato da possessori/simpatizzanti di ogni marchio, per questo non è autocelebrativo come quasi tutti i veri forum multimarca ma è soggetto a critiche.

 

[holerGTA]

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Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

Quoto tutto.

I detrattori ci sono e ci saranno sempre, gente che ogni giorno parla perchè ha la bocca, è sempre prevenuta su tutto purché sia Fiat o Alfa, prima hanno rimpianto le 75, poi la 147 (derivata dalla tipo e sempre considerata Fiat) ora la 147 era una vera Alfa e la nuova Giulietta è una ciofeca perchè non ha i quadrilateri alti ecc., purtroppo per loro i fatti smentiranno le menzogne e questa Giulietta a quanto pare ha le carte in regola per fare una bella figura, saranno molto dispiaciuti soliti noti. Questa è l'Italia e gli italiani purtroppo...

Stessa domanda cosa ha di alfa,visto che quando non si hanno argomenti si passa agli insulti alle persone e si smette di parlare di auto.

Parleremo di questa auto quando la proveremo, ti va bene? O sparliamo senza averla ancora ne vista ne provata? Parlo di auto non di teorie immaginarie. Rimandiamo la discussione tra qualche settimana e preparati bene perchè ti interrogo!!!

 

[75TURBO-TP]

INCREDIBILE anche su AUTO BILD la GIULIETTA ......sta davanti alla serie1 della BMW.

Al primo confronto ( non é una prova ) il giornalista vede l'Alfa nuova avanti alla BMW
La Giulietta é piu agile su strada nelle curve ecc. beve piu poco, piu spaziosa piu comfort.
Costa di meno!

Prende 4 stelle di 5.
La BMW prende 3,5 stelle, i motori erano i benzina 170 cv.
Il giornalista é rimasto sbalordito dalle doti di questa nuova Giulietta.

Le motorizzazini erano i benzina con 170 CV

Cosa scrivi!
Vuol dire che ancora non l'hai capita: questo è l'unico forum monomarca su cui quasi tutti i post hanno un carattere assolutamente negativistico e distruttivo (ne sono una conferma le risposte...); anche quelli che portano una qualche speranza, come il tuo, sono inesorabilmente tagliati.
La Giulietta sta su queste pagine, e questo indirettamente ne sottolinea le qualità, scatenando una caterva di bocciature e critiche, direttamente proporzionali all'avvicinarsi del porte aperte.
Temi preferiti: la solita solfa sulla trazione anteriore, ha preso una stella in meno della Dea sulle finiture, costa troppo (le altre invece te le regalano..), il muso è brutto (le altre sono magnifiche), un insider avrebbe detto che si spaccano le sospensioni posteriori, il M.P. al posto dei quadrilateri, il telaio uguale alla Bravo (è diverso al 95%...)un altro insider affermerebbe che ci sono problemi di rumorosità (assolutamente smentiti dai test, che anzi, nel caso del 170 cv benzina, lo pongono al topo di categoria...), il disallinemanto dello sportellino lato passeggero (Gravissimo!!!), etc......
Allora: restando il fatto che le critiche, costruttive e finalizzate, sono assolutamente il sale di questi dibattiti e sono pure utili alle case per avere "informazioni dal territorio", l'accanimento assoluto che si riscontra sul Forum Alfa, a senso unico, non ha costrutto, non ha spiegazioni logiche, non ha soprattutto riscontro reale parlando della Giulietta, che, ovunque provata, ha finora collezionato giudizi positivi, sotto tutti i punti di vista e pazienza se non ha il ponte De Dion o la trazione posteriore o non arriva alle finiure della Golf, in compenso, nella sua globalità, risulta prodotto molto competitivo (finalmente) ed è, posso assicurarlo, esteticamente molto bella e Alfa....fino all'osso, nonostante i rimpianti degli pseudo/nostalgici...
Ciao

Quoto tutto.

I detrattori ci sono e ci saranno sempre, gente che ogni giorno parla perchè ha la bocca, è sempre prevenuta su tutto purché sia Fiat o Alfa, prima hanno rimpianto le 75, poi la 147 (derivata dalla tipo e sempre considerata Fiat) ora la 147 era una vera Alfa e la nuova Giulietta è una ciofeca perchè non ha i quadrilateri alti ecc., purtroppo per loro i fatti smentiranno le menzogne e questa Giulietta a quanto pare ha le carte in regola per fare una bella figura, saranno molto dispiaciuti soliti noti. Questa è l'Italia e gli italiani purtroppo...

Stessa domanda cosa ha di alfa,visto che quando non si hanno argomenti si passa agli insulti alle persone e si smette di parlare di auto.

Parleremo di questa auto quando la proveremo, ti va bene? O sparliamo senza averla ancora ne vista ne provata? Parlo di auto non di teorie immaginarie. Rimandiamo la discussione tra qualche settimana e preparati bene perchè ti interrogo!!!

Tu stai parlando di cose che non conosci io riporto solo quello che ha scrittoQR.....poi interrogati da solo per vedere quali problemi hai.