In previsione di allargare la famiglia, quale auto scegliere?

[kire_06]

Buongiorno a tutto il forum, eccomi qui dopo anni a leggere il forum in incognito a chiedere il vostro aiuto

Insieme alla moglie vorremmo iniziare a programmare un futuro allargamento della famiglia, e dal momento che l'auto di casa è una splendida spider a 2 posti ecco che sorge il problema di prendere una vettura più grande.

A malincuore ho deciso di vendere la mia amata MX-5, e di sostituirla con una macchia famigliare parsimoniosa.

Ad oggi l'uso dell'auto principalmente consiste nel fare qualche km "cittadino" (se vogliamo considerare città un paese con 20k abitanti) 1-2 volte alla settimana per le commissioni casalinghe/spesa, 2-3 volte al mese 210+210 km di "autostrada" per andare a trovare la famiglia, autostrada è messo tra virgolette in quanto la media sul tratto che devo percorrere (secondo Google Maps) si attesta attorno agli 80 km/h. Infatti mi ci vogliono almeno 2.5 ore per arrivare (senza traffico). Infine i giretti per il solo divertimento sono stati (purtroppo) la % minore di utilizzo.

Secondo voi con queste percorrenze quale alimentazione risulta la migliore? Quello che cerco è una vettura solida (dal 2011 in avanti), parca nei consumi, affidabile nel tempo, grande dentro e possibilmente piccola fuori (ottimo sfruttamento degli ingombri), assolutamente niente suv.

Il budget idealmente è di 5-6k (quanto posso ragionevolmente prendere vendendo la MX-5) ma nel caso di qualcosa che mi piaccia veramente posso salire fino a 10k.

Grazie mille a tutti coloro che vorranno darmi la propria opinione

 

[SUBmARine U-14]

grande dentro e possibilmente piccola fuori (ottimo sfruttamento degli ingombri)

Benvenuto sul Forum
Mini Countryman

 

[ottovalvole]

io la spider la terrei e comprerei una utilitaria usata per tutto il resto, ovviamente in funzione delle tue finanze. Comunque una utilitaria o una compatta la si trova facilmente con quel budget prefissato, ma la scelta la si deve fare sul campo, si cerca, si guarda di presenza, si prova su strada e appena capisci qual'è più convincente decidi se prenderla o no, purtroppo puoi trovare una macchina dalla buona fama ma tenuta da cani e schilometrata o quella con una pessima nomea ma tenuta maniacalmente e sempre in garage.

 

[Streamliner]

Benvenuto sul Forum
Mini Countryman

E menomale che ha detto niente SUV e affidabile!

 

[Streamliner]

io la spider la terrei e comprerei una utilitaria usata per tutto il resto, ovviamente in funzione delle tue finanze. Comunque una utilitaria o una compatta la si trova facilmente con quel budget prefissato, ma la scelta la si deve fare sul campo, si cerca, si guarda di presenza, si prova su strada e appena capisci qual'è più convincente decidi se prenderla o no, purtroppo puoi trovare una macchina dalla buona fama ma tenuta da cani e schilometrata o quella con una pessima nomea ma tenuta maniacalmente e sempre in garage.

Può anche trovarne una dalla ottima nomea e tenuta bene, come avrebbe detto un certo Catalano

 

[SUBmARine U-14]

E menomale che ha detto niente SUV e affidabile!

Non è un SUV
È affidabile

 

[Polliciotto]

Buongiorno a tutto il forum, eccomi qui dopo anni a leggere il forum in incognito a chiedere il vostro aiuto

Insieme alla moglie vorremmo iniziare a programmare un futuro allargamento della famiglia, e dal momento che l'auto di casa è una splendida spider a 2 posti ecco che sorge il problema di prendere una vettura più grande.

A malincuore ho deciso di vendere la mia amata MX-5, e di sostituirla con una macchia famigliare parsimoniosa.

Ad oggi l'uso dell'auto principalmente consiste nel fare qualche km "cittadino" (se vogliamo considerare città un paese con 20k abitanti) 1-2 volte alla settimana per le commissioni casalinghe/spesa, 2-3 volte al mese 210+210 km di "autostrada" per andare a trovare la famiglia, autostrada è messo tra virgolette in quanto la media sul tratto che devo percorrere (secondo Google Maps) si attesta attorno agli 80 km/h. Infatti mi ci vogliono almeno 2.5 ore per arrivare (senza traffico). Infine i giretti per il solo divertimento sono stati (purtroppo) la % minore di utilizzo.

Secondo voi con queste percorrenze quale alimentazione risulta la migliore? Quello che cerco è una vettura solida (dal 2011 in avanti), parca nei consumi, affidabile nel tempo, grande dentro e possibilmente piccola fuori (ottimo sfruttamento degli ingombri), assolutamente niente suv.

Il budget idealmente è di 5-6k (quanto posso ragionevolmente prendere vendendo la MX-5) ma nel caso di qualcosa che mi piaccia veramente posso salire fino a 10k.

Grazie mille a tutti coloro che vorranno darmi la propria opinione

opel zafira vecchio modello

 

[Streamliner]

Non è un SUV
È affidabile

https://it.wikipedia.org/wiki/Mini_Countryman_(2010)

"La Mini Countryman (nome in codice R60) è un'automobile compatta con carrozzeria di tipo SUV a 5 porte, realizzata dalla Mini a partire dal 2010"

Congratulazioni, nomination al Lampone D'Oro !

Per l'affidabilità, ero ovviamente un po' ironico, comunque non è stata mai nei piani alti delle classifiche di affidabilità, semmai in quelli bassi.
Posso riportare come esperienza personale - ovviamente ininfluente dal punto di vista statistico, ma reale - una Countryman Cooper D posseduta in famiglia che di problemi ne ha avuti diversi.
D'altra parte, mi pare che chi scelga Mini sia interessato a valori diversi da quello dell'affidabilità.

 

[Carloantonio70]

opel zafira vecchio modello

Vecchio modello a chi !!!



Ma hai visto la "nuova" Zafira life ???

Scherzi a parte da possessore la Tourer è una ottima macchina
per famiglia e lavoro, e molto competitiva sull'usato.
Gradevole da guidare ed anche "agile e veloce" per la categoria.

Sul concetto di parca bisogna capirsi; visto la stazza non consuma come un utilitaria ...

 

[Ripeps53]

Sicuramente una VW Passat o una Skoda Octavia, un mio collega aveva la 147, alla nascita del primo figlio ha preso una Passat perché non aveva spazio

 

[pilota54]

Buongiorno a tutto il forum, eccomi qui dopo anni a leggere il forum in incognito a chiedere il vostro aiuto

Insieme alla moglie vorremmo iniziare a programmare un futuro allargamento della famiglia, e dal momento che l'auto di casa è una splendida spider a 2 posti ecco che sorge il problema di prendere una vettura più grande.

A malincuore ho deciso di vendere la mia amata MX-5, e di sostituirla con una macchia famigliare parsimoniosa.

Ad oggi l'uso dell'auto principalmente consiste nel fare qualche km "cittadino" (se vogliamo considerare città un paese con 20k abitanti) 1-2 volte alla settimana per le commissioni casalinghe/spesa, 2-3 volte al mese 210+210 km di "autostrada" per andare a trovare la famiglia, autostrada è messo tra virgolette in quanto la media sul tratto che devo percorrere (secondo Google Maps) si attesta attorno agli 80 km/h. Infatti mi ci vogliono almeno 2.5 ore per arrivare (senza traffico). Infine i giretti per il solo divertimento sono stati (purtroppo) la % minore di utilizzo.

Secondo voi con queste percorrenze quale alimentazione risulta la migliore? Quello che cerco è una vettura solida (dal 2011 in avanti), parca nei consumi, affidabile nel tempo, grande dentro e possibilmente piccola fuori (ottimo sfruttamento degli ingombri), assolutamente niente suv.

Il budget idealmente è di 5-6k (quanto posso ragionevolmente prendere vendendo la MX-5) ma nel caso di qualcosa che mi piaccia veramente posso salire fino a 10k.

Grazie mille a tutti coloro che vorranno darmi la propria opinione

Benvenuto tra noi Kire.
Penso che l’identikit della vettura che hai tracciato (usata, max. 10.000 euro, non Suv, adatta ad almeno 3 persone) sia una segmento B o al massimo C.

Dentro questa tipologia di auto ci sono parecchie possibilità di acquisto, e non trascurerei magari una vettura nuova, prendendola con un anticipo di 6-8.000 euro e poi piccole rate. Come motorizzazione consiglio benzina o ibrida.

Qualche giorno fa ho provato la Tipo 1.0 turbo 100 cv hatchback e mi ha ben impressionato (puoi leggere il mio test in area Fiat).

La “Life” viene sui 15.000 euro scontata (invece di 20.000) e la metà potresti rateizzarla. Capisco che non sia il massimo, ma è pratica, comoda, abbastanza accessoriata e ha un grande bagagliaio (440 litri).

Su quel prezzo se no trovi delle segmento B (tantissime), magari più belle e moderne ma sempre segmento B. Parlo dei citati 15.000 come auto nuova o 8-9.000 usata. Hai solo l'imbarazzo della scelta guardando il listino di Quattroruote.it. Con 5.000 trovi auto già vecchiotte.

 

[Barack]

Con 10.000 euro riesci a trovare qualche station del segmento c intorno al 2015. Sono già euro 6e generalmente poco onerose come manutenzione. Di queste, octavia, megane, 308 e Civic sono i migliori compromessi. 308 e civic in particolare hanno ottimi bagagliai anche in versione berlina, pur rimanendo entro i 4.3 metri di lunghezza. Altrimenti Monovolume come Scenic, C4 Picasso o Cmax. In questo caso Skoda offre roomser e yeti, ma devono piacere.

 

[SUBmARine U-14]

https://it.wikipedia.org/wiki/Mini_Countryman_(2010)

"La Mini Countryman (nome in codice R60) è un'automobile compatta con carrozzeria di tipo SUV a 5 porte, realizzata dalla Mini a partire dal 2010"

Congratulazioni, nomination al Lampone D'Oro !

Per l'affidabilità, ero ovviamente un po' ironico, comunque non è stata mai nei piani alti delle classifiche di affidabilità, semmai in quelli bassi.
Posso riportare come esperienza personale - ovviamente ininfluente dal punto di vista statistico, ma reale - una Countryman Cooper D posseduta in famiglia che di problemi ne ha avuti diversi.
D'altra parte, mi pare che chi scelga Mini sia interessato a valori diversi da quello dell'affidabilità.

La Countryman non è un SUV ma bensì un crossover
Ne abbiamo una da molti anni ed è un esempio di affidabilità assoluta (la nostra, poi le altre non so)

 

[Streamliner]

La Countryman non è un SUV ma bensì un crossover
Ne abbiamo una da molti anni ed è un esempio di affidabilità assoluta (la nostra, poi le altre non so)

Per me la si può chiamare anche Gianni, ma milioni di persone e moltissime pubblicazioni la definiscono un piccolo SUV.
Per me che l'ho avuta lo è indubbiamente, per architettura del veicolo, posizione di guida e del baricentro, e anche comportamento stradale.
poi, credo che parlare della differenza di definizione tra SUV e crossover, sia davvero come parlare del sesso degli angeli.

 

[gbortolo]

opel zafira vecchio modello

Mica ha scritto che sforneranno una squadra di calcio!
Se son abituati a girare con lo spider vedi che anche in tre una segmento B spaziosa o una C compatta bastano ed avanzano.

Secondo me, il problema sull'usato è che le C indicate saranno particamente tutte diesel.

In questo caso Skoda offre roomser e yeti, ma devono piacere.

Passare dal cabrio a Roomster (un po' vecchiotto ormai) o Yeti .. non saprei. Yeti è fuori produzione dal 2017 (ho preso una delle ultime) e son quasi solo 2.0 diesel.
Nel marchio piuttosto consiglierei la Fabia SW della serie in dismissione. Col TSI da 95 o 110 cv.
Anche la Clio SW può essere una opzione.