<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> In pratica da alfa cosa vorreste? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

In pratica da alfa cosa vorreste?

wilderness ha scritto:
LA 155/146/145 sono porcherie?....Certo, sfondi una porta aperta su questo...
164? TA + McPherson + telaio Tipo 4 = ammiraglia Alfa più venduta di tutti i tempi
156? TA+ trasversale + telaio Tipo 2 = Fiat 128? No, uguale Alfa di segmento D più venduta....
Si è anche raggiounto il picco storico di vendite per Alfa, 250000 unità/anno

Eppure erano porcherie, eppure avevano la TA, eppure avevano il trasversale...

La 159, è più sofisticata, più bella eppure non ha venduto allo stesso modo...perchè?

Uno che conosco in 100 mila km ha dovuto cambiare 2 volte la cerniera della portiera della 145 perchè gli cedeva....
La 164 ebbe successo...ma in un altro thread sono stati anche elencati i motivi: linea moderna, aerodinamica, motori Alfa al vertice del segmento, un progetto moderno per l'epoca!
L'auto più veloce nella classe 2 litri
La 156 vendeva tanto ma era ( per l'epoca) molto più riuscita dell'attuale 159.
Nelle motorizzazioni 1.6, 1.8 e 2.0 a benzina era al vertice per potenza e prestazioni.
La 159 non è quella che sarebbe dovuta essere l'erede della 156, mentre la 166 non ha neppure più un'erede.
Che la 159 poi sia più bella della 156 esteticamente è tutto da vedere..
La 156 quando usci , all'epoca incanto tutta l'Europa..
 
75turboTP ha scritto:
infatti aspettiamo.....ma non la 149 questa lo possono fare come vogliono ma la sostituta della 159 e della gt...e' questo il vero problema.
Mi chiedo: ma ci vuole tanto a fare la Prisma o la Dedra con il pianale della Bravo allungato, cosi da lasciare all' Alfa Giulia un bel pianale condiviso con Dodge?
 
L'Alfa Romeo dovrà arrivare ad essere l'eccellenza tecnica,prestazionale e costruttiva e dovrà COSTARE ESCLUSIVAMENTE PIÙ DELLE PREMIUM TEDESCHE.
Non ha senso fare auto migliori e farle pagare meno o uguale. Che siano chiaramente migliori ma che si facciano pagare. La gente non crede alla superiorità di un prodotto se non vede un listino top.
Tutto ciò si può realizzare gradualmente nel tempo ma seguendo questo traguardo ben preciso.
 
Mi pare stiamo andando OT.

156 ha chiesto esplicitamente quali caratteristiche si chiede ad un'ALFA.

E SENZA PARLARE DI MECCANICA. Questo per uyn motivo semplice: se ci si fermasse alla meccanica saremmo ancora fermi al piston port.
ALFA è sempre stata innovativa perché non si è fermata alla meccanica, ma si è posta il problema di origine ed ha cercato la soluzione migliore.

Chiedere il quadrilatero è un discorso da bimbo viziato. Chiedere un handling perfetto è un'altra cosa.

Per fare un esempio ALFA non ha presentato un motore con alberi a camme spinti (per i bambini viziati), ha offerto un motore con risposta più pronta, tirando fuori dal cilindro il variatore di fase, e il Twin Spark.

Ha sbagliato, invece, quando ha offerto motori tutti ID (per i bimbi viziati), affidandosi ai JTS, che, come noto, consumavano un casino senza garantire prestazioni veramente sportive.
 
|Mauro65| ha scritto:
Mi permetto di aggiungere una voce mancante al sondaggio, una quisquilia da nulla ...

la trazione posteriore

156, capisco la tua avversione alla TP, probabilmente tu fai parte della generazione "turbodiesel trasversale anterosbalzato", e questo non è colpa tua, ma è colpa tua deliberatamente ignorare che c'è gente che vuole altro dalle auto

Lamps

ciao mauro,
non è una dimenticanza. Il tipo di Trazione non è una conseguenza dell'utilizzo di determinate componenti o della stessa trazione.

p.s.
non sono totalmente contrario alla tp purche Alfa non perda in comportamento stradale. Se devo avere una Tp per avere il comportamento stradale di Honda o Bmw , preferisco tenermi la Ta
Ciao
 
156jtd. ha scritto:
A lato pratico e quindi senza parlare di componentistica, meccanica e altro,dovendo scegliere tra una delle caratteristiche principali che possono caratterizzare un modello , cosa scegliereste per Alfa?

io avrei voglia di una patata fritta con un po di rosmarino, magari con un po d´aglio, se tutto va per il meglio, fritta in un oglio doc di olive
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
merosi ha scritto:
156jtd. ha scritto:
A lato pratico e quindi senza parlare di componentistica, meccanica e altro,dovendo scegliere tra una delle caratteristiche principali che possono caratterizzare un modello , cosa scegliereste per Alfa?

Non è possibile parlare di Alfa senza parlare di meccanica. L'orgoglio di ogni alfista sono sempre state le soluzioni meccaniche d'avanguardia che solo le Alfa avevano.
Questo sondaggio, così posto, non ha senso.

ha molto senso perche il miglior comportamento stradale inevitabilmente arriva con soluzioni tecniche differenti rispetto la media, soluzioni tecniche che però non necessariamente devono essere quelle vecchie di 20 o 30 anni volute dai vecchi alfisti e che anzi rischierebbero di peggiorarne le qualità

Non ha senso perchè è un sondaggio pilotato, in cui hai deliberatamente escluso a priori le opzioni che non interessano a TE, tagliandotelo a misura delle tue personalissime opinioni. Il che lo rende finto per definizione.

La maggioranza degli alfisti vuole le cose fatte diversamente, basta che ti guardi tutti i sondaggi passati su trazione posteriore, quadrilateri e meccanica raffinata: i risultati sono evidenti, anche su altri forum, anche tematici Alfa Romeo.

Dai retta a me, smetti di combattere, facendo finti sondaggi: tu ti devi comprare una bella Delta e metterti il cuore in pace. Magari una Executive, al prezzo di una Mercedes classe C, ma comfort e finiture inferiori alla serie 1er . Vuoi mettere la soddisfazione di guidare l'auto che ha trasportato i capi di stato all'ultimo G8? Diventeresti un signore, e vivresti anche più sereno. ;)

Evidentemente vedi troppi film di 007 e vedi complotti e risultati pilotati ovunque!! O forse sei tu che di lavoro fai l'agente segreto e non puoi svelarcelo.

Una cosa sono i mezzi con cui si vanno ad ottenere certi risultati; Nel caso delle auto quindi sarebbero i materiali, i motori, i cambi,le sospensioni ,la trazione e altro ancora.

Un'altra sono invece i risultati finali che sono quello che poi il consumatore finale vede, percepisce, sente all'atto pratico.

Il mio sondaggio faceva riferimento proprio al risultato fiale quindi non ho dimenticato proprio nulla.

Non pensavo fosse cosi difficile da capire!!!
 
156jtd. ha scritto:
Evidentemente vedi troppi film di 007 e vedi complotti e risultati pilotati ovunque!! O forse sei tu che di lavoro fai l'agente segreto e non puoi svelarcelo.

Una cosa sono i mezzi con cui si vanno ad ottenere certi risultati; Nel caso delle auto quindi sarebbero i materiali, i motori, i cambi,le sospensioni ,la trazione e altro ancora.

Un'altra sono invece i risultati finali che sono quello che poi il consumatore finale vede, percepisce, sente all'atto pratico.

Il mio sondaggio faceva riferimento proprio al risultato fiale quindi non ho dimenticato proprio nulla.

Non pensavo fosse cosi difficile da capire!!!

Ti sbagli caro 156, perchè io la televisione non la guardo proprio. Il fatto è che tu vai scrivendo in giro da mesi, se non da anni, che ti interessano solo i risultati, non importa se raggiunti con sospensioni di plastica, ruote di legno, o con la meccatronica. E poi scrivi anche che non vuoi la TP. E' una tua opinione, ed ovviamente sei liberissimo di appendere manifesti ad nauseam.

Ma se fai un sondaggio, dovresti avere la delicatezza di includere anche le opzioni che non corrispondono alla tua opinione, senza tagliare fuori a priori tutte le cose che A TE non piacciono, e finire così per pilotare il risultato nella direzione che interessa A TE. Questo non è un sondaggio, è un' apologia della tua opinione personale, e come tale, propaganda allo stato puro.

Come lo hai aperto, faresti bene a votartelo come più ti piace, ed a richiuderlo. Magari poi lo puoi anche stampare, incorniciare, ed appendere sopra il letto. Ma un sondaggio dà voce a TUTTE le opinioni. E' un' altra cosa.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ciao mauro,
Il tipo di Trazione non è una conseguenza dell'utilizzo di determinate componenti o della stessa trazione.

Scusa la domanda, ma questa frase cosa vuol dire in italiano?

Hai capito benissimo cosa intendo dire, altrimenti mi preoccuperesti!
Il tipo di Trazione a lato pratico in strada la senti sull'accelerazione o sul comportamento stradale; tutte voci da me riportate.
Saluti professor 007
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Evidentemente vedi troppi film di 007 e vedi complotti e risultati pilotati ovunque!! O forse sei tu che di lavoro fai l'agente segreto e non puoi svelarcelo.

Una cosa sono i mezzi con cui si vanno ad ottenere certi risultati; Nel caso delle auto quindi sarebbero i materiali, i motori, i cambi,le sospensioni ,la trazione e altro ancora.

Un'altra sono invece i risultati finali che sono quello che poi il consumatore finale vede, percepisce, sente all'atto pratico.

Il mio sondaggio faceva riferimento proprio al risultato fiale quindi non ho dimenticato proprio nulla.

Non pensavo fosse cosi difficile da capire!!!

Ti sbagli caro 156, perchè io la televisione non la guardo proprio. Il fatto è che tu vai scrivendo in giro da mesi, se non da anni, che ti interessano solo i risultati, non importa se raggiunti con sospensioni di plastica, ruote di legno, o con la meccatronica. E poi scrivi anche che non vuoi la TP. E' una tua opinione, ed ovviamente sei liberissimo di appendere manifesti ad nauseam.

Ma se fai un sondaggio, dovresti avere la delicatezza di includere anche le opzioni che non corrispondono alla tua opinione, senza tagliare fuori a priori tutte le cose che A TE non piacciono, e finire così per pilotare il risultato nella direzione che interessa A TE. Questo non è un sondaggio, è un' apologia della tua opinione personale, e come tale, propaganda allo stato puro.

Come lo hai aperto, faresti bene a votartelo come più ti piace, ed a richiuderlo. Magari poi lo puoi anche stampare, incorniciare, ed appendere sopra il letto. Ma un sondaggio dà voce a TUTTE le opinioni. E' un' altra cosa.

Vorresti dire che tu preferiresti unAlfa con la tp i quadrilateri e tutte le belle componenti nobili anche se magari non rendono come delle nuove soluzioni sia pur in plastica mentre non ti interesserebbe proprio un' Alfa che con nuove soluzioni anche in "plastica" sarebbe al top su strada nella sua categoria?

Alla faccia dell'immaginetta!!!!
 
Vorrei una macchina Abitabile e non stretta nei posti dietro con un baule grande e veramente capiente tipo passat senza lo scomodo gradino che obbliga a sollevare i bagagli più del dovuto. IN PRATICA UNA STATION WAGON e non una Sportwagon.
 
gianni7730 ha scritto:
Vorrei una macchina Abitabile e non stretta nei posti dietro con un baule grande e veramente capiente tipo passat senza lo scomodo gradino che obbliga a sollevare i bagagli più del dovuto. IN PRATICA UNA STATION WAGON e non una Sportwagon.

Scusa se mi permetto (e che non sembri un rimprovero), ma queste sono cose che generalmente si cercano in altri marchi, più pratici e meno sportivi. VW, Ford, FIAT, OPEL... non tanto in un'ALFA.
Poi non è che ALFA debba essere per forza scomoda, ovvio.
 
156jtd. ha scritto:
A lato pratico e quindi senza parlare di componentistica, meccanica e altro,dovendo scegliere tra una delle caratteristiche principali che possono caratterizzare un modello , cosa scegliereste per Alfa?

Ovviamente ho votato dimensione baule.. :XD:
 
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