Impianto stereo partito

[Wilson65]

In ogni caso, ho smanettato per anni su impianti hifi, il migliore mai avuto tra l'altro proprio sulla mia ex Polo (6r del 2011).

Visto che dici di conoscere l'impianto auto della Polo, non pensi che il guasto sia a livello di ampli ( magari solo un fusibile che alimenta la parte di potenza ) ?
Di solito i tweeter sono in serie ai woofer. Se si fossero bruciate le bobine dei woofer dovrebbero risultare un circuito aperto, quindi non potrebbe neppure circolare corrente nelle bobine dei tweeter.
A meno che non c'è un crossover a monte ed arrivano dei cablaggi separati per woofer e tweeter ( ma mi pare una soluzione piuttosto sofisticata per l'impianto di serie di una utilitaria )

 

[albert56]

Se si fossero bruciate le bobine dei woofer dovrebbero risultare un circuito aperto,

mah, da bruciate dovrebbero essere andate in corto, quindi va tutto nel tweeter? Boh...

 

[4Ruote]

Ciao, io so che tu sei in buona fede, però io avrei evitato. Cioè, vai a fare le pulci ad uno che lo fa di mestiere per sentito dire dal forum quando tu stesso non sapevi dell'esistenza del tester.. spero che questo non si sia indispettito. So che da cliente hai anche ragione, però purtroppo sappiamo che a volte si creano situazioni antipatiche..

In ogni caso, ho smanettato per anni su impianti hifi, il migliore mai avuto tra l'altro proprio sulla mia ex Polo (6r del 2011).

Nel tuo caso l'unica cosa che ti auguro è trovare una persona affidabile e onesta, io sinceramente da amico ti avrei aiutato e ti avrei detto che se si sono bruciati gli altoparlanti di carta della vw ne avrei approfittato per comprarne una coppia (o 2) aftermarket, anche una fascia bassa di ditte come coral o hertz, con le caratteristiche giuste per andare con l'impianto di serie, ti sarebbero costate meno e avrebbero reso di più.

Ma ormai è fatta, tienilo a mente per il futuro, e in bocca al lupo per la risoluzione del tuo problema.

Si, ci ho pensato anche io. Però a dire il vero io appena mi ha detto di comprare gli altoparlanti, l'ho fatto subito, non ho messo in discussione quello che mi aveva detto. Mi sono però molto insospettito quando gli altoparlanti hanno ripreso a funzionare. Quindi, questo fatto, più le informazioni che mi sono state date sul forum, mi hanno fato un pò desistere. Hai ragione comunque, o gli dai piena fiducia o vai da un'altra parte. Vabbè, ormai è fatta. Ho già preso l'appuntamento e a breve mi farà il lavoro.
Comunque cosa intendi per "altoparlanti di carta della VW"?

 

[FAUST50]

Si, ci ho pensato anche io. Però a dire il vero io appena mi ha detto di comprare gli altoparlanti, l'ho fatto subito, non ho messo in discussione quello che mi aveva detto. Mi sono però molto insospettito quando gli altoparlanti hanno ripreso a funzionare. Quindi, questo fatto, più le informazioni che mi sono state date sul forum, mi hanno fato un pò desistere. Hai ragione comunque, o gli dai piena fiducia o vai da un'altra parte. Vabbè, ormai è fatta. Ho già preso l'appuntamento e a breve mi farà il lavoro.
Comunque cosa intendi per "altoparlanti di carta della VW"?

Vorrei scusarmi se ci sono state delle incomprensioni,penso che si riferisca alla qualità degli altoparlanti,che avrebbe preso ( già che erano da sostituire) di qualità migliore. Io lo interpreto così.

 

[4Ruote]

Vorrei scusarmi se ci sono state delle incomprensioni,penso che si riferisca alla qualità degli altoparlanti,che avrebbe preso ( già che erano da sostituire) di qualità migliore. Io lo interpreto così.

Figuarati, non scusarti di nulla.
Purtroppo, come avrete capito, e come ho già detto anche io più volte, non sono un esperto in fatto di motori o auto, quindi forse ho fatto un pò di macello. Spero che comunque il tecnico non se la sia presa e faccia un buon lavoro. Per quanto riguarda gli altoparlanti, vabbè, non ho grosse pretese. Speriamo solo non ripresentino lo stesso problema, una volta sostituiti. Ovviamente vi terrò aggiornati.
Alla prossima!

 

[4Ruote]

Eccomi qui, di nuovo. Lavoro effettuato ieri, macchina ritirata oggi. Sono stati sostituiti gli altoparlanti/casse...chiamateli come volete. Per il momento, tutto è tornato come prima. Io comunque ho conservato i pezzi vecchi...non si sa mai.
Speriamo bene...

 

[albert56]

altoparlanti/casse.

si chiamano altoparlanti, per casse si intende quando sono montati nella struttura, di legno normalmente, o se di poco pregio, plastica per migliorarne le qualità acustiche...non ho capito se è andato a posto o meno sto impianto

 

[4Ruote]

si chiamano altoparlanti, per casse si intende quando sono montati nella struttura, di legno normalmente, o se di poco pregio, plastica per migliorarne le qualità acustiche...non ho capito se è andato a posto o meno sto impianto

Si, per il momento, con i nuovi altoparlanti, funziona tutto.
Speriamo duri.
Tra l'altro oggi ho anche parlato con un meccanico che lavoro in concessionaria VW. Dice che è un problema che hanno visto già alcune volte, soprattutto con i Tiguan. Che dire, se non speriamo bene...

 

[Wilson65]

Bene allora adesso vai di stereo a palla per recuperare il tempo perduto

Sperando che nn si sfondino di nuovo gli altoparlanti

 

[Bauscia]

prendi una pila da 9V, tocca i due contatti degli altoparlanti con i due della pila.
se fa click (o vedi muoversi il cono), vuol dire che gli altoparlanti non sono rotti

 

[4Ruote]

Bene allora adesso vai di stereo a palla per recuperare il tempo perduto

Sperando che nn si sfondino di nuovo gli altoparlanti

Grazie Wislon...però sappi che appena ho letto il tuo commento mi sono toccato i...

 

[4Ruote]

prendi una pila da 9V, tocca i due contatti degli altoparlanti con i due della pila.
se fa click (o vedi muoversi il cono), vuol dire che gli altoparlanti non sono rotti

Grazie dell'informazione. Sarà fatto!

 

[Wilson65]

Grazie Wislon...però sappi che appena ho letto il tuo commento mi sono toccato i...

Giustamente

 

[VitelloDaiPiediTonnati]

Visto che dici di conoscere l'impianto auto della Polo, non pensi che il guasto sia a livello di ampli ( magari solo un fusibile che alimenta la parte di potenza ) ?
Di solito i tweeter sono in serie ai woofer. Se si fossero bruciate le bobine dei woofer dovrebbero risultare un circuito aperto, quindi non potrebbe neppure circolare corrente nelle bobine dei tweeter.
A meno che non c'è un crossover a monte ed arrivano dei cablaggi separati per woofer e tweeter ( ma mi pare una soluzione piuttosto sofisticata per l'impianto di serie di una utilitaria )

Mi scuso per il ritardo nel rispondere.
Che conosco l'impianto della Polo in generale non lo posso dire, io conosco l'impianto che avevo fatto io sulla mia di Polo, che all'epoca comprai volutamente senza manco l'autoradio base della casa perché era già mia intenzione installare qualcosa di più elaborato (sigh, bei tempi quando potevi ancora scegliere di fare così...).

Per quanto riguarda gli altoparlanti sono sempre collegati in parallelo, non puoi collegare un woofer in serie ad un tweeter altrimenti ci sarebbero delle implicazioni elettriche che sballerebbero carichi (impedenza) dal lato amplificatore e non immagino chissà che altro (già un condensatore in serie al positivo del tweeter ne altera la risposta in frequenza, figurati se gli metti un woofer).
Comunque il condensatore sul tweeter è già di per se un filtro cross-over, molto semplice del primo ordine, ma comunque lo è.

Gli unici casi in cui dovresti scegliere serie/parallelo e quando devi collegare più altoparlanti (tipicamente woofer o sub) uguali che andranno a riprodurre le stesse frequenze, allora lì puoi giocare con i carichi per sommarli o dimezzarli in base a come si comporta l'amplificatore che andrai ad usare. Esempio tipico il doppio woofer in porta, oppure il doppio sub-woofer.

 

[albert56]

Grazie dell'informazione. Sarà fatto!

mi raccomando che non vai a pensare di attaccarlo alla batteria tanto tra 9 e 12 volt cambia poco, li lo bruci di sicuro dato che la pila cede e va giù di tensione limitando la corrente e la batteria no, spinge come una maledetta, ma non so se mi segui, no batteria auto!!