<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Impianto audio... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Impianto audio...

jo74bg ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Ciao Jo, scusa ma se non sbaglio oltre le casse alla cappelliera si vede anche un sub della piooneer da 400w più ampli.... o sbaglio...

Della serie.... UNZ.... UNZ.... UNZ.. UNZ.... UNZ... :lol: :lol: :lol: ;)

sono i reduci della seat,li ho venduti a poco prezzo,
sub pioneer da 40cm 400watt e ampli alpine 4canali da 120w l uno,
il pannello lo custodisco ancora in garage ;) non si sa' mai :D

:thumbup: :thumbup:
 
io ho l'octavia elegance, quindi la bellezza di 12 casse come autoradio la Audience (ci stanno 6 cd e legge anche i cd con gli mp3) con il pacchetto sound sistem, che prevede oltre a casse leggermente migliori un amplificatore sotto il sedile conducente...a me pare che facciano veramente bene, le ho fatte sentire a 2 intenditori di impianti stereo x auto , che fanno anche gare, e vi dico che c sono rimasti veramente male, quando l'ho comprata 1 mi ha detto: ora allora metti anche un bell'impianto...e io gli ho detto no no senti qua!...e c'è rimasto male ... e ha detto: allora no , casomai un sub dietro tanto costì in codesto baule!!!
l'unica cosa è che , a veramente volume alto tipo 28,29,30...non vanno assolutamente in distorzione, ancora si sente benissimo gli alti dai bassi completamente separati e indipendenti ... ma le portiere vibrano!!! soprattutto la retina che sta sopra le casse...!
 
@Octavio: come scrivevo sopra il sound system ha le casse purtroppo di carta come le normali, però è studiato meglio, con più casse ed una buona distribuzione delle frequenze, quindi nel complesso non suona male. Il problema grosso è quello che hai notato tu.. le portiere vanno in risonanza perchè non c'è alcuna coibentazione, nemmeno una carta catramata che alle case costerebbe 10 centesimi .. Pensa che nell'isolamento acustico delle portiere gli appassionati usano materiali come il Dynamat che viaggia sui 100 euro al m2.. e' un fattore molto importante, soprattutto tenendo conto che in mezzo alle porte c'è un divisorio di lamiera ,che vedi nella galleria che ho postato. Quindi il "PANNELLO FONOASSORBENTE" è un elemento importante anche nella portiera, ed almeno da questo punto di vista in skoda sono stati democratici e non ce l'ha nessuno.. :D
 
Snowman73 ha scritto:
Quindi il "PANNELLO FONOASSORBENTE" è un elemento importante anche nella portiera, ed almeno da questo punto di vista in skoda sono stati democratici e non ce l'ha nessuno.. :D

eheheheeh :D

hai notato una migliore insonorizzazione globale (tallone d'achille delle nostre auto) dell'octavia viaggiando a stereo spento?
 
Si Gianko sicuramente, soprattutto perchè ho messo una bella mano di antirombo più l'imbottitura in poliuretano bistrato (soffice+lamina)..
 
Snowman73 ha scritto:
Si Gianko sicuramente, soprattutto perchè ho messo una bella mano di antirombo più l'imbottitura in poliuretano bistrato (soffice+lamina)..

mi vian male al solo pensiero di mettere tuta quella roba.. pesa molto?
 
Snowman73 ha scritto:
@Octavio: come scrivevo sopra il sound system ha le casse purtroppo di carta come le normali, però è studiato meglio, con più casse ed una buona distribuzione delle frequenze, quindi nel complesso non suona male. Il problema grosso è quello che hai notato tu.. le portiere vanno in risonanza perchè non c'è alcuna coibentazione, nemmeno una carta catramata che alle case costerebbe 10 centesimi .. Pensa che nell'isolamento acustico delle portiere gli appassionati usano materiali come il Dynamat che viaggia sui 100 euro al m2.. e' un fattore molto importante, soprattutto tenendo conto che in mezzo alle porte c'è un divisorio di lamiera ,che vedi nella galleria che ho postato. Quindi il "PANNELLO FONOASSORBENTE" è un elemento importante anche nella portiera, ed almeno da questo punto di vista in skoda sono stati democratici e non ce l'ha nessuno.. :D

si; anche stasera, ho fatto risentire l'impianto....infatti già in 2 mi hanno consigliato , meglio il dynamat, ma visto il prezzo...altrimenti c sono come dei tappeti, con sotto un sottile strato d dynamat e sopra un po di tessuto magari poi anche la gommapiuma...altrimenti gomma piuma e basta , bella spessa....che xò taglia d + le frequenze alte, ma se bella spessa toglie anche le vibrazioni, visto che il rumore della vibrazione è come metallico forse ce la possiamo fare al max cmq sia toglie il fruscio del rumore della strada :D
 

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