<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il suv da moda diventa necessità ? | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

Il suv da moda diventa necessità ?

Forse è lui che invidia a noi la possibilità di poter stare spaparanzati sul divano un giorno intero, bevendo birra, senza dover rendere conto a nessuno...

Tornando IT, i suv, da moda diventano necessità nel preciso momento in cui le doti di mobilità su terreni cedevoli/impervi possono essere una valida alternativa ai fuoristrada puri, aumentandone i parametri di comfort a bordo senza scalfirne la praticità... qualunque suv non rispetti questa prerogativa, non può definirsi tale... IMHO.
 
Ci risiamo.
Perdonami ma questo è un pensiero interamente e solo tuo. Io ho usato cambio automatico e sono fuggito urlando.


Di molti in verità, non mio... Se fai un sondaggio tra le tue cerchie troverai molte persone che la pensano così. Qui nel piccolissimo siamo in 2 o 3 sicuri , percui...
 
Mah in realtà il 4wd non sempre è così necessario. Dipende.

La diatriba sulla "necessità" del 4WD sui SUV mi sa che è senza via d'uscita. Provo a spiegare cosa ne penso con un esempio.
Da qualche anno a questa parte, nelle aziende agricole, in particolare quelle zootecniche, si sono diffusi parecchio i movimentatori telescopici, detti anche telehandler o anche "merlo", dal nome del produttore più noto. Per chi non sapesse di cosa parlo, si tratta di questi affari qua:

170715-11280447.jpg


images


168817-11723346.jpg


Mi sembra evidente anche a un profano che il plus di questi mezzi stia nel braccio telescopico che consente di movimentare carichi ad altezze elevate. Che c'entrano i SUV? Ecco, secondo me, fare un SUV 2WD concettualmente è un po' come fare un movimentatore telescopico con il braccio fisso per risparmiare: ottieni un mezzo simile all'originale, ma con prestazioni inferiori o al massimo uguali a quelle di un normale caricatore frontale, perdendo appunto i plus del telehandler.
 
La diatriba sulla "necessità" del 4WD sui SUV mi sa che è senza via d'uscita. Provo a spiegare cosa ne penso con un esempio.
Da qualche anno a questa parte, nelle aziende agricole, in particolare quelle zootecniche, si sono diffusi parecchio i movimentatori telescopici, detti anche telehandler o anche "merlo", dal nome del produttore più noto. Per chi non sapesse di cosa parlo, si tratta di questi affari qua:

170715-11280447.jpg


images


168817-11723346.jpg


Mi sembra evidente anche a un profano che il plus di questi mezzi stia nel braccio telescopico che consente di movimentare carichi ad altezze elevate. Che c'entrano i SUV? Ecco, secondo me, fare un SUV 2WD concettualmente è un po' come fare un movimentatore telescopico con il braccio fisso per risparmiare: ottieni un mezzo simile all'originale, ma con prestazioni inferiori o al massimo uguali a quelle di un normale caricatore frontale, perdendo appunto i plus del telehandler.
Applausi
 
Forse è lui che invidia a noi la possibilità di poter stare spaparanzati sul divano un giorno intero, bevendo birra, senza dover rendere conto a nessuno...

Non credo proprio. Per quanto possa fare sforzi di immaginazione, non ce lo vedo proprio a invidiare Homer Simpson. Sarebbe come Brad Pitt che invidia il ragionier Fantozzi, con annessi frittatona di cipolla e rutto libero.
Se CR7 è diventato quello che è diventato, è perché ha una certa mentalità.
Neanch'io, modesto uomo comune, sono tipo da giornate divano & birra, figuriamoci lui!

P.s. non dover rendere conto a nessuno per me è bruttissimo: vuol dire essere completamente soli. Vuol dire che nessuno ha bisogno di te.
 
Non credo proprio. Per quanto possa fare sforzi di immaginazione, non ce lo vedo proprio a invidiare Homer Simpson. Sarebbe come Brad Pitt che invidia il ragionier Fantozzi, con annessi frittatona di cipolla e rutto libero.
Se CR7 è diventato quello che è diventato, è perché ha una certa mentalità.
Neanch'io, modesto uomo comune, sono tipo da giornate divano & birra, figuriamoci lui!

P.s. non dover rendere conto a nessuno per me è bruttissimo: vuol dire essere completamente soli. Vuol dire che nessuno ha bisogno di te.
Sono d'accordo!
Io stesso vado in crisi quando, anche a causa di un semplice raffreddore o mal di gola, devo saltare i miei allenamenti in palestra e, nonostante non stia benissimo, non riesco a stare sul divano (non parliamo della birra, che sono astemio); figuriamoci uno sportivo di professione...!
 
Ecco, secondo me, fare un SUV 2WD concettualmente è un po' come fare un movimentatore telescopico con il braccio fisso per risparmiare: ottieni un mezzo simile all'originale, ma con prestazioni inferiori o al massimo uguali a quelle di un normale caricatore frontale, perdendo appunto i plus del telehandler.
La tua considerazione ci sta tutta, a patto di avere tutto il contorno da suv, quindi sospensioni a corsa lunga e non quelel ribassate/sportive, pneumatici a spalla diciamo "non bassa", buon angolo di attacco, paraurti frontale con forma "a scafo" e non quelli con spoiler che manco una F1, un sistema di trazione decoroso e almeno parzialmente regolabile etc etc.

Per altro, se per come è organizzato il tuo magazzino ti basta e avanza un sollevatore frontale, perché prendere un telehander? ;)
 
Per altro, se per come è organizzato il tuo magazzino ti basta e avanza un sollevatore frontale, perché prendere un telehander?

Appunto, io dovendo downgradare dal Rexton sono "sceso" su una wagon. Un crossover 2WD non l'ho neanche preso in considerazione, proprio perchè - secondo me - non ha senso. E per lo stesso motivo, concordo sulla prima parte.
 
Sono d'accordo!
Io stesso vado in crisi quando, anche a causa di un semplice raffreddore o mal di gola, devo saltare i miei allenamenti in palestra e, nonostante non stia benissimo, non riesco a stare sul divano (non parliamo della birra, che sono astemio); figuriamoci uno sportivo di professione...!

Almeno, in un topic dedicato ai Suv, un punto in comune l'abbiamo trovato! :emoji_smile::emoji_wink:
 
Back
Alto