il restyling Grande Punto si chiamerà Punto Evo

[kanarino]

1) Quanto a modificare la linea sono contrario a mettergli il frontale di Grande Punto, Croma, Bravo e...lasciare la linea dietro così, sarebbe una cosa a metà, orrenda.
Qualcuno da poco ha visto dal vivo una 206 Plus? :shock: davanti una (bella) copia della 207, dietro un'auto vecchia: risultato metà nuova metà vecchia.
2) Io direi che tanto meno ha senso spender soldi per sistemare così pesantemente un'auto destinata a uscire tra qualche anno. Gli interventi che citi non penso siano cose da poco. ( sensori di allacciamento per le cinture anteriori: molto utili, ma devi progettare il sistema...)

sono d'accordo con te! con il frontale della Gp sarebbe brutta...anche perchè tutto il resto della carrozzeria differisce...e la 206 plus (che è nata da fusione tra 206 e 207) ne è la prova..orribile..

 

[lui86gi]

secondo me il posteriore potrebbe andare col nuovo frontale..se non qualche poccola modifica..per quanto riguarda i sensori non credo che ci voglia tanto in termini di spesa..alla fine bisogna modificare la centralina e un pò di cablaggi in più..

No secondo me penso farebbe proprio a cazzotti il nuovo frontale con la vecchia coda...
Per il resto devi cambiare, credo, la linea di produzione in tutti gli stabilimenti dove producono la Punto Classic... E' cmq un costo, e ripeto secondo me stanno pensando ad altro che alla Punto Classic

 

[lui86gi]

sono d'accordo con te! con il frontale della Gp sarebbe brutta...anche perchè tutto il resto della carrozzeria differisce...e la 206 plus (che è nata da fusione tra 206 e 207) ne è la prova..orribile..

:thumbup: ti meriti il mio voto: 5

 

[fabrydriver]

mah..vediamo..se non vogliono modificare la Punto Classic allora che si sbrighino a lanciare l'erede..magari sono già a buon punto ma è talmente segreto come progetto che non lo sanno nemmeno i giornalisti informatissimi di Quattroruote..

 

[lui86gi]

Io magari prenderei in considerazione per la Punto Classic un facelift, qualche dettaglio aggiornato ecc.
Per la segretezza del nuovo progetto non credo, non è poi così attesa da farne un progetto Top Segret. Temo,aimè, che l'abbiano momentaneamente messo da aprte, per riprenderlo più in la

 

[4Ri0]

Che io sappia è appunto sospeso.
Quanto al modo in cui farla, oggi come oggi, della Classic si salva solo il pianale, e c'è comunque quello 500 ch'è più nuovo.

Sono sempre del parere che si farà sulla stessa base della Y

 

[lui86gi]

Già forse useranno il pianale della futura Ypsilon. Ma questa quando dovrebbe uscire? e quanto dovrebbe essere lunga? 8)

 

[4Ri0]

Già forse useranno il pianale della futura Ypsilon. Ma questa quando dovrebbe uscire? e quanto dovrebbe essere lunga? 8)

Lunga quanto l'attuale. Uscita 2010 è già quasi pronta.

[/quote]
EDIT:

Contrordine, il rinvio è un po' più lungo, si parla di prossima primavera.

 

[fabrydriver]

Lunga quanto l'attuale. Uscita 2010 è già quasi pronta.

ciao..infatti mi pare che la dovevano portare al salone di Francoforte di Settembre poi alla fine ha posticipato per via della crisi..così com'è avvenuto per la Deltina
un saluto a tutti
fabry

 

[lui86gi]

SVELATA LA FIAT PUNTO EVO
Prime foto spia della Punto Evo...Dov'è il restyling così profondo da farne un modello a se? :shock: Gli interni e il frontale? mah
A questo punto allora che senzo ha lasciare anche la Grande Punto?
mah

 

[fabrydriver]

SVELATA LA FIAT PUNTO EVO
Prime foto spia della Punto Evo...Dov'è il restyling così profondo da farne un modello a se? :shock: Gli interni e il frontale? mah
A questo punto allora che senzo ha lasciare anche la Grande Punto?
mah

ciao a tutti..ho appena visto le foto-spia della fantomatica Punto Evo (http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=190099)..hai ragione lui86gi..i cambiamenti sono inavvertibili..bene così dico io..e credo che dicano molti altri..spero che sotto la cammuffatura ci siano i fari a led anteriori e posteriori e i fari allo xeno..il frontale è praticamente uguale..forse risulta anche piùaggressivo e il posteriore e il resto uguale.
Morale della favola: cosa serve lasciare in produzione anche la GP se il restyling profondo è questo?..Perchè cambiarle nome se è uguale? :!:
Voi che ne pensate?
un saluto a tutti
fabry

 

[alkiap]

Fortunatamente non è stata appesantita come qualcuno temeva, l'impostazione è la stessa.
Carina la nervatura sulla parte bassa della fiancata, slancia ulteriormente.
Aspettiamo gli interni, qui sicuramente c'era da fare per pareggiare le concorrenti più moderne

 

[lui86gi]

Ma dietro nulla? :shock:

 

[lui86gi]

Morale della favola: cosa serve lasciare in produzione anche la GP se il restyling profondo è questo?..Perchè cambiarle nome se è uguale? :!:
Voi che ne pensate?

Che non ha senso cambiare metà auto (come già ho detto in altri casi) e allora sono d'accordo con te: Che senso ha lasciare anche la GP? Dietro non si distinguerebbero..... :shock:
nome diverso: auto uguale

 

[4Ri0]

Prima di tutto, non mi pare si veda granché.
Secondo, come ho detto, basta molto poco per dover procedere alla riomologazione.

Soprattutto, con la Evo dovranno debuttare nuovi motori, perciò la riomologazione è NECESSARIA (per ovvi motivi). Dal momento che PER LEGGE le nuove auto dovranno essere tutte ?5, è stato necessario distinguere 2 modelli.